S Tinom na pločniku Renault Twingo GT
Test Drive

S Tinom na pločniku Renault Twingo GT

Čak i nakon prvih kilometara na raketi iz radionice Renault Sport, pitao sam se bi li ispit za kategoriju B uopće bio dovoljan, a ako je tako, ako A pomaže, možda bih trebao imati dozvolu za let do stratosfere i natrag. Neću reći "mašina" jer bi to bilo nepravedno.

S Tinom na pločniku Renault Twingo GT




Uroš Modlič


Da je Twingo GT staromodni trkački automobil u srcu (a nikako spolja) jasno je: postoji nešto simpatično prašnjavo i trkački autentično u zadnjem (turbo) pogonu. Sto deset "konjanika" ne zvuči puno, ali su svi čistokrvni pastuvi sa sportskim certifikatom koji brzo mogu doći u sukob sa zakonom jer se projektil brzo lansira iz zone ograničenja brzine.

S Tinom na pločniku Renault Twingo GT

„Upravo sam dodirnuo gas“, objasnio sam policajcu i dao mu dokumenta. Ne pričam kako sam je odveo, pristojna djevojka detalje drži za sebe, ali mogu reći da su mladi policajci bez oklijevanja procijedili pljuvačku preko mašinskih zavjesa. narančasti piment. Kažem vam, ovo je tako ljuta papričica koja vam odmah zapali tijelo i srce. Da nije skupo kao šafran (od 14.090 eura 17 pa naviše), uvjeren sam da bi se struktura boja prometa na slovenskim cestama promijenila iz narandžaste u povoljniju. Volite li naljepnice? Imam ih! Ovdje ih Twingo GT ima čitavu gomilu - na krovu, na haubi i sa strane - i svi stvaraju iluziju brzine. A da slučajno ne zaboravim da ulazim u trkaći auto, a ne u traktor, na ovo me podsjećaju brendirani pragovi i mali trkaći kožni trkaći volan. I crni i srebrni XNUMX-inčni točkovi i bočni usis zraka za efikasno hlađenje (koje sam, priznajem, pokušao otvoriti prvog dana da napunim gorivo). I na kraju, ali ne i najmanje važno, središnja hromirana dvostruka ispušna cijev. Prava dupla cijev!

S Tinom na pločniku Renault Twingo GT

Ipak, nema ničeg zlokobnog u vezi s automobilom – šasiju sam stavio u čisto A, prianjanje na putu je bolje od maminog, a kratki mjenjač odgovara preteranoj dinamici pridjeva koja krasi brošuru. Po svemu sudeći, i mene bi trebao oduševiti stratosferski infotainment sistem, ali da vam kažem, ne volim tog đavola - čini mi se da vozači sve manje gledaju put i šalju sve više poruka u vožnji . A ovo je riječ motocikliste koji na autoputu ne radi ništa osim da se pobrine da automobili "kruže dalje od sebe" od struka do struka.

tekst: Tina Torelli · foto: Uroš Modlič, Gašper Zupančič

Pročitajte na:

Kratki test: Renault Twingo SCe 70 Dynamic

Uporedni test: Hyundai i10, Renault Twingo, Toyota Aygo, Volkswagen Up!

Test: Renault Twingo TCe 90 Dynamique

Kratki test: Renault Twingo 1.6 16V RS

S Tinom na pločniku Renault Twingo GT

Dodajte komentar