Testna vožnja Renault Clio Limited: nešto posebno
Početkom juna započela je prodaja limitiranog izdanja Clio Limited, stvorenog posebno za bugarsko tržište.
Kreiranje posebne serije za određeno tržište zasnovano na modelu automobila je odličan način da se najbolje udovolji ukusima kupaca u toj zemlji. Francuski brend Renault je ove godine svojim bugarskim kupcima ponudio specijalnu limitiranu seriju svog malog modela Clio, koji ima široku paletu standardne opreme, uključujući i značajan broj često naručivane dodatne opreme u našoj zemlji, nudeći krajnjem kupcu opipljivu cijenu. prednost u odnosu na druge poznate verzije ovog automobila. .
Specijalna optika i bogata oprema za limitirano izdanje
Narudžbe za 70 ograničenih jedinica počele su u junu, a pored cjenovne prednosti kupci mogu iskoristiti i koncesione najmove s kamatnom stopom od 2,99%. Clio Limited sadrži prilagođene sive detalje eksterijera i unutrašnjosti. Clio Limited zasnovan je na razini opreme Expression, nadograđujući ga opcijama poput zatamnjenih stražnjih stakala, bočnih retrovizora visokog sjaja, lakiranih crnim lakom, bočnih suknji i obloga zadnjeg odbojnika, dodatnih kromiranih obloga, specijalnih aluminijumskih felni od 16 inča sa crnim oblogama, svjetla za maglu prednji naslon za ruke. Pored toga, Clio Limited nudi i sivi paket opreme Cassiopeia, koji dodaje sive naglaske na upravljaču, otvorima i lajsnama vrata, a sjedala imaju potpuno novu presvlaku Limited, jedinstvenu za ovaj model. Poseban karakter automobila naglašavaju hromirani okviri "Limited" na prednjim blatobranima, a unutar limitiranog izdanja prepoznatljivi su po markiranim unutrašnjim pragovima sprijeda.
70 kopija sa tri opcije pogona
Clio Limited se može naručiti u tri opcije pogona, sve sa istom snagom od 90 KS. Kupci imaju izbor između 900cc trocilindričnog turbo benzinskog motora. Cm (od 27 leva) i dobro poznati turbodizel od 690 litara sa petostepenim manuelnim ili šestostepenim EDC menjačem sa duplim kvačilom (od 1,5 sa manuelnim i 30 sa EDC). Testni automobil je pušten u rad (barem po mišljenju ovog pisca) sa najboljom kombinacijom motora/mjenjača koja je trenutno dostupna za Clio, dCi 690 s ručnim mjenjačem. Mjenjač još jednom impresionira svojim uglađenim hodom, ravnomjernom raspodjelom snage, sigurnom vučom i izuzetno skromnom potrošnjom goriva, a standardni petostepeni ručni mjenjač je vrlo dobro podešen za svoje performanse. U realnim uvjetima, prosječna potrošnja goriva ove modifikacije je oko pet litara na stotinu kilometara, a dinamika je apsolutno dovoljna za prelazak na sve udaljenosti.
Model male klase s kojim možete ići bilo gdje
Zapravo, dobra prilagodljivost svim uslovima je obeležje novog Clija u celini. Model pokazuje bezbedno i usklađeno ponašanje u vožnji, nivo buke u kabini ne postaje previsok čak ni pri velikim brzinama na autoputu, a udobnost vožnje je više nego zadovoljavajuća. Unutrašnji prostor je apsolutno dizajniran za udobno putovanje četiri odrasle osobe sa svojim prtljagom za vikend.
zaključak
Renault Clio Limited dCi 90
Posebna ograničena verzija Clia odlična je prilika za Renault da predstavi Clio u njegovom najboljem svjetlu - praktičan i pristupačan mali automobil sa snažnom osobnošću koji se lako može koristiti za porodičnu upotrebu. Verziju sa dizel motorom sa ručnim menjačem karakteriše odlična dinamika vožnje i iznenađujuće niska potrošnja goriva.
Tekst: Božan Bošnakov
Foto: Boyan Boshnakov
2020-08-29
