Testna vožnja Renault Clio Limited: nešto posebno
 

Testna vožnja Renault Clio Limited: nešto posebno

Početkom juna započela je prodaja limitiranog izdanja Clio Limited, stvorenog posebno za bugarsko tržište.

Stvaranje posebnog izdanja za određeno tržište na osnovu modela automobila odličan je način da najbolje odgovara ukusu kupaca u dotičnoj zemlji. Ove godine francuski brend Renault ponudio je svojim bugarskim kupcima posebno ograničeno izdanje svog malog modela Clio, koji ima široku paletu standardne opreme, uključujući značajan broj često naručivane dodatne opreme u našoj zemlji, nudeći krajnjem kupcu opipljivu cijenu u odnosu na druge dobro poznate verzije ovog automobila. ...

Specijalna optika i bogata oprema za limitirano izdanje

Narudžbe za 70 ograničenih jedinica počele su u junu, a pored cjenovne prednosti kupci mogu iskoristiti i koncesione najmove s kamatnom stopom od 2,99%. Clio Limited sadrži prilagođene sive detalje eksterijera i unutrašnjosti. Clio Limited zasnovan je na razini opreme Expression, nadograđujući ga opcijama poput zatamnjenih stražnjih stakala, bočnih retrovizora visokog sjaja, lakiranih crnim lakom, bočnih suknji i obloga zadnjeg odbojnika, dodatnih kromiranih obloga, specijalnih aluminijumskih felni od 16 inča sa crnim oblogama, svjetla za maglu prednji naslon za ruke. Pored toga, Clio Limited nudi i sivi paket opreme Cassiopeia, koji dodaje sive naglaske na upravljaču, otvorima i lajsnama vrata, a sjedala imaju potpuno novu presvlaku Limited, jedinstvenu za ovaj model. Poseban karakter automobila naglašavaju hromirani okviri "Limited" na prednjim blatobranima, a unutar limitiranog izdanja prepoznatljivi su po markiranim unutrašnjim pragovima sprijeda.

 

70 kopija sa tri opcije pogona

Clio Limited se može naručiti u tri varijante pogonskog sklopa, a sve su konstantno iste pri 90 KS. Kupci imaju mogućnost izbora između 900-kubičnog trocilindričnog turbobenzinskog motora. CM (od 27 690 BGN.) I dobro poznati 1,5-litarski turbodizelski motor sa petostepenim ručnim menjačem ili šestostepeni menjač sa dve EDC spojke (od 30 690 leva sa ručnim menjačem i 33 690 leva sa EDC). Testni automobil je naručen (barem po mišljenju autora ovih redova) s najboljom kombinacijom motora / mjenjača koja je trenutno dostupna za Clio - dCi 90 s ručnim mjenjačem. Pogonski sklop opet ostavlja dobar dojam oštrim hodom, ravnomjernom raspodjelom snage, samopouzdanom vučom i izuzetno skromnom potrošnjom goriva, a standardni petostepeni ručni mjenjač vrlo je dobro podešen za svoje performanse. U stvarnim uvjetima prosječna potrošnja goriva ove modifikacije iznosi oko pet litara na sto kilometara, a dinamika je apsolutno dovoljna za putovanja na sve udaljenosti.

🚀Više o temi:
  Probna vožnja Renault Grand Kangoo dCi 110: zaista velik

Model male klase s kojim možete ići bilo gdje

 

Zapravo je dobra prilagodljivost svim uslovima obilježje novog Clia u cjelini. Model demonstrira sigurno i poslušno ponašanje u vožnji, nivo buke u kabini ne postaje previsok ni pri velikim brzinama na autoputu, a udobnost vožnje je više nego zadovoljavajuća. Prostor u unutrašnjosti apsolutno je dizajniran za ugodno putovanje četiri odrasle osobe sa njihovom prtljagom za vikend.

zaključak

Renault Clio Limited dCi 90

Specijalno limitirano izdanje Clio sjajna je prilika za Renault da Clio prikaže u najboljem svjetlu - praktičan i povoljan mali automobil snažne osobnosti koji se lako može koristiti za porodičnu upotrebu. Dizelska verzija s ručnim mjenjačem nudi izvrsnu dinamiku vožnje i iznenađujuće malu potrošnju goriva.

Tekst: Božan Bošnakov

Foto: Boyan Boshnakov

 

2020-08-29

SLIČNI ČLANCI
Glavni » Test Drive » Testna vožnja Renault Clio Limited: nešto posebno

Dodajte komentar