Razumijevanje tipova tijela: šta je targa
Ova vrsta tijela neprestano se pojavljuje u filmovima koji opisuju postupke ljudi tokom 70-ih i 80-ih u Sjedinjenim Američkim Državama. Ističu se u zasebnoj kategoriji laganih tijela, a fotografije i videozapisi iz prošlih godina pokazuju njihovu jedinstvenost.
Šta je targa
Targa je karoserija sa čeličnim lukom koji prolazi iza prednjih sjedala. Još nekoliko razlika: kruto fiksirano staklo, sklopivi krov. U modernom svijetu targa su svi roadsteri koji imaju metalni luk i uklonjivi središnji krovni dio.
Varijacija je sljedeća. Ako je roadster dvosjed s mekanim ili tvrdim uklonjivim krovom, tada je targa dvosjed sa kruto pričvršćenim vjetrobranskim staklom i uklonjivim krovom (blok ili cijeli).
Istorijski podaci
Prvi model koji je objavljen bio je iz marke Porsche i zvao se Porsche 911 Targa. Otuda su otišli i nazivi drugih sličnih mašina. Štaviše, kao što vidite, targa je postala uobičajena reč. Sada, kada izgovaraju riječ, vozači ne zamišljaju niti jedan model (Porsche 911 Targa), već odmah niz automobila s ovom karoserijom.
Međutim, postoje jasni dokazi da ova vrsta karoserije nije službeno prva na tržištu. Tačnije, luk koji je bio ugrađen iza prednjih sjedala već je postojao. Ali to nije postalo osnova tijela.
Automobili su popularnost stekli 70-80-ih (što znači da ne lažu u filmovima). Broj kabrioleta je pao na tržištu, ali bilo je potrebno nešto mijenjati i nešto kupovati. Razlog za pojavu targe bio je ovaj: odjel za transportnu proizvodnju želio je da i kabrioleti i roadsteri (targa) postoje u životima Amerikanaca. U vožnji s otvorenim krovom postojala je mogućnost prevrtanja automobila, svašta se moglo dogoditi, a s targom je takva šansa pala na nulu.
Odluka je donesena. Od tog trenutka, programeri automobila tokom 70-ih i 80-ih nisu se fokusirali na dizajn, već na sigurnost vožnje. Napokon, ojačani okvir vjetrobranskog stakla, uvlačni lukovi imali su primjetan učinak u vožnji, povećali su pouzdanost automobila i stvorili sigurne uvjete za vožnju po bilo kojem vremenu.
T-krov
Zasebna metoda izrade tijela od targe. Ovo je još sigurnija opcija u vožnji, posebno u lošem vremenu. Prilikom sastavljanja karoserije ugrađuje se uzdužna greda - ona drži celo telo i ne dozvoljava vozaču da izgubi kontrolu, na primer, u ledenim uslovima. Tako tijelo postaje ukočeno, okreće se, savija, torzija je "osjetljivija". Krov nije jedna cjelina, već uklonjivi paneli, što je pogodno za transport.
