Položaj vozila na kolovozu
promjene od 8. aprila 2020
9.1.
Broj traka za besputna vozila određuje se oznakama i (ili) znakovima 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, a ako ih nema, onda sami vozači, uzimajući u obzir širinu kolovoza, dimenzije vozila i potrebne intervale između njih. U ovom slučaju smatra se da je strana namijenjena za nadolazeći promet na cestama s dvosmjernim prometom bez razdjelne trake pola širine kolnika smještenog s lijeve strane, isključujući lokalno širenje kolnika (prijelazne brzine, dodatne trake u usponu, pristupni džepovi mjesta stajališta za trase vozila ).
9.2.
Na dvosmjernim cestama s četiri ili više traka zabranjeno je voziti pretjecanjem ili zaobilaznim trakom namijenjenim nadolazećem prometu. Na takvim se cestama lijeva skretanja ili polukružna skretanja mogu izvoditi na raskrsnicama i na drugim mjestima gdje to nije zabranjeno Pravilima, znakovima i (ili) oznakama.
9.3.
Na dvosmjernim cestama s tri trake označene oznakama (osim oznaka 1.9), od kojih se srednja koristi za promet u oba smjera, dozvoljeno je ulazak u ovu traku samo za pretjecanje, zaobilaznicu, skretanje lijevo ili zaokret. Zabranjena je vožnja krajnjom lijevom trakom namijenjenom nadolazećem prometu.
9.4.
Izvan naselja, kao i u naseljima na putevima označenim znakovima 5.1 ili 5.3, ili tamo gdje je dozvoljen promet brzinom većom od 80 km / h, vozači vozila trebaju ih voziti što bliže desnom rubu kolnika. Zabranjeno je zauzimati lijeve trake slobodnim desnim.
U naseljima, uzimajući u obzir zahteve ovog stava i paragrafa 9.5, 16.1 i 24.2 Pravilnika, vozači vozila mogu koristiti najpovoljniju saobraćajnu traku za njih. U gustom prometu, kada su zauzete sve trake, dozvoljeno je mijenjati trake samo za skretanje lijevo ili desno, polukružno skretanje, zaustavljanje ili izbjegavanje prepreke.
Međutim, na svim putevima koji imaju tri ili više traka za saobraćaj u ovom smjeru, dozvoljeno je zauzimanje krajnje lijeve trake samo u gustom saobraćaju kada su zauzete druge trake, kao i za skretanje lijevo ili polukružno, te za kamione sa najveća dozvoljena težina veća od 2,5 t - samo za skretanje ulijevo ili okretanje. Izlazak na lijevu traku jednosmjernih puteva radi zaustavljanja i parkiranja vrši se u skladu sa tačkom 12.1. Pravila.
9.5.
Vozila čija brzina ne smije prelaziti 40 km / h ili koja iz tehničkih razloga ne mogu dostići takvu brzinu, moraju se kretati krajnjom desnom trakom, osim u slučajevima zaobilaska, preticanja ili promjene trake prije skretanja ulijevo, polukružnog skretanja ili zaustavljanja u dozvoljenim slučajevima na lijevoj strani ceste.
9.6.
Dozvoljeno je kretanje tramvajskim prugama u istom smjeru, smještenim s lijeve strane u istoj razini s kolnikom, kada su zauzete sve trake ovog smjera, kao i prilikom zaobilaznice, skretanja ulijevo ili polukružnog skretanja, uzimajući u obzir paragraf 8.5 Pravilnika. To ne bi trebalo ometati tramvaj. Zabranjeno je ulaziti u tramvajske pruge suprotnog smjera. Ako su ispred raskrižja postavljeni putokazi 5.15.1 ili 5.15.2, zabranjen je promet tramvajskim tračnicama kroz raskrižje.
9.7.
Ako je kolnički put podijeljen na trake linijama za označavanje, kretanje vozila mora se izvoditi strogo duž za to predviđenih traka. Vožnja preko oznaka slomljene trake dozvoljena je samo prilikom promjene trake.
9.8.
Pri skretanju na cestu sa reverznim prometom, vozač mora voziti vozilo na takav način da prilikom napuštanja raskrsnice kolnika vozilo zauzima krajnju desnu traku. Promjena trake dozvoljena je samo nakon što se vozač uvjeri da je kretanje u ovom smjeru dozvoljeno u drugim trakama.
9.9.
Zabranjeno je kretanje vozila po razdjelnim trakama i ivicama, trotoarima i pješačkim stazama (osim slučajeva predviđenih u stavovima 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 ovih Pravila), kao i kretanje motornih vozila (osim mopeda). ) duž traka za bicikliste. Zabranjeno je kretanje motornih vozila biciklističkim i biciklističkim stazama. Dozvoljeno je kretanje vozila za održavanje puteva i komunalnih preduzeća, kao i ulaz najkraćim putem vozila koja prevoze robu do trgovačkih i drugih preduzeća i objekata koji se nalaze neposredno uz rubove, trotoare ili pješačke staze, u nedostatku drugih mogućnosti pristupa. . Istovremeno, mora se osigurati sigurnost saobraćaja.
9.10.
Vozač mora održavati udaljenost od vozila ispred kako bi se izbjegao sudar, kao i potreban bočni razmak kako bi se osigurala sigurnost na putu.
9.11.
Izvan naselja, na dvosmjernim cestama s dvije trake, vozač vozila za koje je utvrđeno ograničenje brzine, kao i vozač vozila (kombinacije vozila) duljine veće od 7 m mora održavati takvu udaljenost između svog vozila i vozila ispred sebe tako da vozila koja ga pretiču mogla bi se nesmetano promijeniti na traku kojom su prethodno zauzeli. Ovaj se zahtjev ne odnosi na vožnju dionicama puta na kojima je zabranjeno pretjecanje, kao i za vrijeme gustog prometa i kretanja u organiziranom konvoju.
9.12.
Na dvosmjernim cestama, u nedostatku razdjelne trake, sigurnosnih ostrva, stupova i elemenata putnih konstrukcija (nosači mostova, nadvožnjaka itd.) Smještenih na sredini kolnika, vozač mora obilaziti desno, osim ako znakovi i oznake ne propisuju drugačije.
