Izvedeno od Peugeota od XNUMX-a.

Došli smo do kraja našeg puta u istoriji komercijalnih vozila zasnovanih na porodičnim modelima automobila, a samim tim i na njihovim derivatima. Peugeot... Hajde da se fokusiramo na devedesete, jer ovo je decenija u kojoj su rođeni. Bokser, stručnjak i partner.

Devedesete, decenija okretanja modernosti

1990. donijela je mnoge promjene. Tamo 305 izašla iz proizvodnje i ušla u komercijalni promet 504 Dizel motori su bili opremljeni standardnim 5-brzinskim ručnim mjenjačem i 2,5-litarskim motorom. Benzinske verzije 4 × 4 Dangel su ukinute.

Alla J5 raspon Dodani su kombiji Magnum (kreirani na bazi šasije Durisotti težine 1.400 kg sa zapreminom tereta od 11 i 13 m3) i podvrgnuti ozbiljnom restilizaciji.

Takođe je nestao 1992 205 OGRANIČENJA и 309 daleko benzin, samo lijevo 309 Diesel Company... Sljedeće godine lansirani su novi. 106 Kompanija и 306 OGRANIČENJA što je dovelo do napuštanja 309 XAD kao komercijalnog člana porodice.

Peugeot Boxer je stigao

1994 kada sam ja J5 penzionisan: tržište je zrelo za lansiranje Boxer rezultat je sporazuma o industrijskoj saradnji koji su Grupe potpisale 1978. PSA i Fiat. Ponuđen je sa turbodizelom od 2,5 KS, kombijem nosivosti 103 - 2,7 - 3,1 i 3,2 tone, kombijem od 3,5 sedišta, minibusom sa 9 sedišta, podom kabine i šasijom sa kabinom.

Sva podešavanja su bila dostupna u 3 faze: kratka, srednja ili duga. Peugeot Boxer je lansirao novu generaciju komercijalnih vozila i odmah je izabran. Kombi godine 1994... Jedna je također predstavljena 1997. godine. 4 × 4 verzija Dangela za dizel kombije 2,5 i dizel motor 2,5 Turbo TDi sa 107 ks sa direktnim ubrizgavanjem.

Prvi Peugeot Expert

Godine 1995., ukidanjem benzinskih motora 106 XA 954 cc i Break 3 Affaire, PSA je odlučila koristiti njegov minivan rezultat je bila komercijalna verzija. Tako je rođen prvi Peugeot Expert koji je tako koristio dno broda i kabinu806proširen sa podignutim prtljažnikom.

Expert je bio prvo komercijalno vozilo srednje veličine u ponudi Peugeota, težine manje od 900 kg, zapremine od 5 m3 i motora. 1,6 benzinac ili 1,9 dizel sa ili bez turbo.

Il sredina U početku je francuski bio dostupan u standardnoj verziji sa limom ili staklom, komfornim limom, udobnim podom kabine i kombijem sa 5 sedišta. Nekoliko mjeseci kasnije pojavila se verzija sa devet sjedišta s jednim prednjim sjedištem za dvoje.

Prvi Peugeot partner

Nakon snimanja posljednje reklame 405 Estate GLD Case и pickup 504 Diesel 1996. godine lansiran je novi mali kombi u saradnji sa Citroënom: Peugeot partner/ Ranč nosivosti 475, 600 i 800 kg i kombinovano / podijeljeno ostakljenje. Benzinski motor 1,4 i dizel 1,8 ili 1,9.

Sljedeće godine stigla je ostakljena verzija. combi / break do 5 mjesta... Pauza također uključuje zatamnjena stakla, masku za prtljag, presvlake za točkove, presvlake sedišta od somota i jednodijelne unutrašnje presvlake.