Da li je vjetrobran u autu oštećen? Vidi šta da radiš
Rukovanje mašinama

Da li je vjetrobran u autu oštećen? Vidi šta da radiš

Dok vozimo, naš auto praktično stalno oštećeno staklo... Rotirajući kamen, čak i mali, može izazvati pravi problem. Najčešće se ova pojava javlja kada kamen pada ispod točkova automobila ispred ili padne s vijadukta, ispod kojeg nemamo sreće. Osim toga, ne moramo da se vozimo - kada stojimo na parkingu, može se dosta toga desiti našem autu - možda će kamion sa jedinicom proći negde u blizini? Ili će se možda djeca igrati testerama? Naravno, ako znamo ko nam je oštetio auto, slučaj je na policiji, onda će i krivac morati da popravi štetu. Međutim, najčešće se dešava da ni sami ne znamo u kom trenutku je nastala šteta. Ako je loša sreća loša sreća. Nažalost, ne možete zaštititi svoj automobil od takve nezgode. Možete "liječiti" samo maloljetne osobe.oštećenjatako da ne postanu skupa zamena za sva stakla.

Brzo popravi!

U slučaju prskanje po staklu vrijeme je naš neprijatelj. Što duže prskanje ostane nezaštićeno, veća je vjerovatnoća da će se povećati ili razviti. razbijanje stakla. Ako možemo bez zamjene cijelog stakla, moramo popraviti oštećenje što je prije moguće.

Kada zamijeniti?

Ne mogu se sva oštećenja popraviti. Neki od njih onesposobljavaju cijeli panel, čineći ga pogodnim samo za zamjenu. Najveća šteta je šteta koja se nalazi u vidnom polju vozača i stoga može ometati pravilan pogled na cestu. Osim toga, potrebno je zamijeniti staklo kada oštećenje ima prečnik veći od 22 mm ili se nalazi u neposrednoj blizini njegove ivice (ako je rub bliže od 5 cm od strugotine). Zamjena u takvoj situaciji je neizbježna, pa je bolje ne odlagati, jer se prilikom vožnje s oštećenim vjetrobranskim staklom može čak i izgubiti potvrda o registraciji.

Popravite prije tretmana

Ako nam je šoferšajbna oštećena i nemamo odmah priliku da to popravimo, učinimo čip barem zaštićenim od prljavštine i vremenskih prilika. Samo to privremeno zalijepite trakom ili naljepnicomne biti direktno izložen vodi, pijesku ili drugim štetnim efektima. Najgore je oštećenje prozora, koje se javlja zimi i jeseni, jer smrzavanje vode u strugotini može doprinijeti progresiji oštećenja i posljedično nastanku pukotina. Isto je i sa česticama pijeska, koje su podjednako destruktivne i buše sve veće rupe u našoj šteti.

Fiksiranje čipsa

Najpopularnija metoda Za uklanjanje strugotina na staklu koristi se vakuumska metoda.... Mjesto koje curi u staklu treba dobro očistiti, osušiti i odzračiti, a zatim popuniti posebnom smolom. To se radi pod pritiskom, a upotrijebljena smola je mat i stoga ostavlja trajni trag. Iz tog razloga ne bi trebalo biti oštećenja u vidnom polju vozača. Vanjski dio oštećenja tretira se specijalnom završnom smolom, čija je mehanička čvrstoća nakon stvrdnjavanja UV zracima, prema riječima stručnjaka, samo 5% manja od one potpuno netaknute površine.

Kod bravara ili kod kuće?

Popravak strugotina od strane mehaničara izvodi se na isti način kao što je gore opisano. Cijena ovakve usluge ovisi o veličini oštećenja i konkretnoj radionici. Međutim, na tržištu su dostupne mnoge mogućnosti popravke, zahvaljujući kojima moramo Sami radimo popravku vjetrobranskog stakla na našem automobilu. Barem to obećavaju proizvođači. Međutim, vrijedno je pogledati moguće nedostatke kada pokušavate sami to popraviti. Pa, često se dešava da domaći "mehaničar" koji popravlja šoferšajbnu napravi još veću štetu. Neuspjele popravke uglavnom se povezuju s upotrebom proizvoda upitne kvalitete koji ne štite na adekvatan način oštećenja kako bi spriječili šire pukotine. Osim toga, loše čišćenje ili nedovoljno stvrdnjavanje smole će uzrokovati pucanje stakla pod udarom i stresom. Kakav je osjećaj kada damo auto mehaničaru? Pa, na servisnim mjestima, defekti stakla se popravljaju uz pomoć profesionalnih alata i specijalnih hemikalija za montažu. Ovi proizvodi su obično pouzdaniji od onih koje kupujemo u supermarketima. Osim toga, o našem automobilu brine specijalista koji, naravno, ima mnogo više iskustva u sanaciji ovakve vrste oštećenja.

Izbor je na vama

Punjenje stakla je pravi problem. Zamjena svih stakla je skupa. Vrijedno je razmisliti da li naš kvar nije prikladan za popravak, zahvaljujući čemu ćemo puno uštedjeti. Ako odlučimo da zakrpimo čip kod kuće, moramo uzeti u obzir nedostatak garancija i neizvjesnost da li smo dobro obavili ovaj zadatak. Kada ostavimo auto na servis, bićemo mnogo mirniji i sigurno ćemo dobiti garanciju. Međutim, ako se ipak odlučimo da sami želimo popraviti staklo, trebali bismo odabrati dobre karakteristike. Na avtotachki.com nudimo profesionalne Liqui Moly proizvode za popravka vjetrobranskog stakla za auto servise i fizička lica. 

avtotachki.com"

Dodajte komentar