Probna vožnja pogledajte koliko je brz hiperautomobil SSC Tuatara
Članci,  Test Drive

Probna vožnja pogledajte koliko je brz hiperautomobil SSC Tuatara

Američki model u trci lako pobjeđuje legendarni Bugatti Veyron.

U februaru, 10 godina nakon razvoja i proizvodnje, SSC (Shelby Super Cars) konačno je predstavio svoj hiper automobil Tuatara u serijskoj proizvodnji na autosalonu u Floridi. Model se sada može slobodno kretati javnim cestama, jer je opremljen svime što je potrebno za dobivanje dozvole: dimenzijama, brisačima i kamerama za stražnji pogled umjesto klasičnih ogledala.

Pogledajte koliko je brz hiperkar SSC Tuatara

O ovom automobilu bilo je vrlo malo informacija u obliku službenih prezentacija i reklama, a da ne govorimo o testovima koje su provodili novinari. A sada, u video snimku ispod, ovaj novi hiper automobil otišao je do „pukih smrtnika“ kako bi pokazao svoju snagu i brzinu. Legendarni superautomobil Bugatti Veyron ponaša se kao običan smrtnik.

Autor videa, YouTuber TheStradman, nije mogao suzdržati emocije i radost zbog činjenice da je među prvima vidio trku sa pravim rajskim stanovnikom industrije trkačkih automobila. Isprva možete vidjeti kako se Tuatara i Veyron kreću zajedno, ali koliko god da je francuski model brz i moćan, SSC kreacija mirno juri naprijed i odnese laku pobjedu. Istovremeno, uprkos proklizavanju Tuatare u niskim brzinama. Veyron jednostavno nema šanse.

Stradman je tada uskočio na suvozačko sedište Tuatare, a vozio ga je sam osnivač SSC-a Jarod Shelby, radujući se kao dečak. Želeći da pokaže za šta je model sposoban, Shelby ubrzava do 389,4 km / h za samo pola milje (nešto više od 800 m). Još impresivnije, Tuatara ima nevjerovatnu petu brzinu pri 7000 o / min. Informacije, hiper automobil ima 7 brzina, a "crvena linija" radi na 8000 o / min.

Upoznajte hiperautomobil koji će srušiti sve hiperautomobile - SSC Tuatara protiv mog Bugatti Veyrona

Ove neverovatne dinamičke funkcije obezbeđuje 5,9-litarski V8 motor sa dva turbo punjača i 1750 konjskih snaga pri pokretanju E85 - mešavina 85% etanola i 15% benzina. Snaga na benzin sa oktanskim brojem 91 je 1350 KS. Motor je uparen sa brzim menjačem italijanskog Automac Engineeringa, koji menja brzine za manje od 100 milisekundi u normalnom režimu, i za manje od 50 milisekundi sa podešavanjima staze.

Tuatara je teška samo 1247 kg zahvaljujući upotrebi karbonskih vlakana u monokoku, šasiji i dijelovima tijela, pa čak i 20-inčnim naplatcima. Iz jedinstvenog hiper automobila biće proizvedeno ukupno 100 primjeraka, a osnovna cijena koju je objavila kompanija bit će 1,6 miliona dolara.

SSC otvoreno želi da Tuataru pogura do preko 300 mph (482 km/h), a ako bude uspješan, to će biti prvi proizvodni superautomobil koji će probiti tu barijeru. Model je nasljednik SSC Ultimate Aero TT coupea, koji je 2007. postavio rekord proizvodnje automobila od 412 km/h. Od tada se vlasnik dostignuća nekoliko puta mijenjao i sada pripada hiperautomobilu Koenigsegg Agera RS (457,1 km/h). Da ne spominjemo jedinstveni Bugatti Chiron coupe, koji je modificirala Dallara, sa snažnijim motorom, dužom karoserijom i spuštenim ovjesom, koji postiže brzinu od 490,48 km/h.

Dodajte komentar