Porsche 928: 10 zanimljivih činjenica o automobilu koji će Nijemci oživjeti

928 je jedan od najpopularnijih Porsche modela, proizveden od 1978. do 1995. godine, i prvi serijski automobil marke sa V8 motorom. I ovo je jedini Porsche model sa V8 motorom postavljenim napred. 928 je kreiran s namjerom da bude nasljednik 911, što znači da je automobil dizajniran tako da bude udoban i bogato opremljen kao luksuzna limuzina, ali i da prikazuje ponašanje sportskog automobila. Sada je kompanija najavila svoju namjeru da ga oživi u obliku potpuno novog Porschea 929, pa je vrijedno prisjetiti se više o njegovom prethodniku.

Razvoj prvih prototipova započeo je 1971. godine, kada su rukovodioci marke odabrali jedan od nekoliko dizajna prije nego što su se usredotočili na onaj koji će ući u serijsku proizvodnju. Tokom većeg dijela životnog ciklusa modela 928, dizajn vozila ostao je nepromijenjen. Međutim, uspješni model krije nekoliko zanimljivih tajni.

928 u različitim verzijama za važna tržišta

Američka verzija 928 opremljena je trostupanjskim automatskim mjenjačem koji je proizveo Mercedes kada je lansiran u Sjevernoj Americi. Ovo čini automobil sporijim i željnijim goriva, ali američki kupci s automatskim mjenjačem doslovno se zaljubljuju u njega. Kanadska verzija 3 vrlo je bliska američkoj verziji, ali je uvoz tamo jako ograničen.

Tu ulaze zadnji zakretni točkovi

Za bolju raspodjelu težine, mjenjač 928 sjedi straga radi boljeg prianjanja u zavojima. Sistem stražnjeg upravljanja je pasivan, ali definitivno pomaže automobilu da se ponaša na cesti.

Koriste se novi materijali

928 se široko koristi u aluminijumu i poliuretanu u vrijeme kada ti materijali tek ulaze u automobilsku industriju. Porsche se u velikoj mjeri oslanja na pocinčani čelik kako bi spriječio koroziju.

928 je najbrži automobil sa atmosferskim motorom

1987. godine 928 je postigao brzinu od preko 290 km / h na ovalnom dijelu Narda, što ga je jedno vrijeme činilo najbržim serijskim automobilom s atmosferskim V8 motorom.

Sa najvećom brzinom od 235 km / h, 928 je ujedno i najbrži serijski automobil na američkom tržištu 1983. godine.

928 simbolizira novi smjer u razvoju Porschea

928 bi trebao biti nasljednik 911-e, ali to je potpuno drugačiji automobil, a njegova bogata oprema čini ga jednim od najluksuznijih sportskih kupea u svijetu. Međutim, kasnije je postalo jasno da Porsche neće napustiti 911.

928 je proizvod ekonomske krize

Govorimo o krizi iz 1977, koja je uslijedila nakon naftnog embarga početkom ove decenije. Dizajn modela 928 započeo je ispočetka i napustio politiku evolucije modela koja se koristila u modelu 911.

928 je glumio u mnogim filmovima

Luksuzni automobil futurističkog dizajna, 928 je brzo uhvatio Hollywood. 80-ih godina, automobil se pojavio u Risky Business, Marked, itd.

Posljednje revizije 1992

Početkom 90-ih već je bilo jasno da su dani 928 odbrojani, a 1992. godine pojavila se najnovija verzija, koja je, međutim, najluksuzniji i najsnažniji motor u istoriji modela.

GTS je najpopularnija verzija 928

GTS se prodavao u Americi od 1993. do 1995. godine, a ažurirani V8 motor proizvodio je 345 konjskih snaga. Ali kupci u Sjedinjenim Državama već su se zaljubili u 928, sa samo 928 prodaja od posljednjeg 407 GTS-a.

Proizvedeno je više od 60 jedinica

Model 928 predstavljen je na salonu automobila u Ženevi 1977. godine. Najuspješnije godine na tržištu za ovaj model bile su 1978. i 1979, a 1978. 928 je postao automobil godine u Evropi.