Lakovi za automobile - koja su njihova svrha

Njega automobila zahtijeva ne samo zamjenu dijelova i potrošnog materijala na vrijeme. Svaki vozač želi da se vozi ne samo nekom vrstom prevoza, već onim kojeg se ne bi bilo sramota pojaviti se u velikom gradu. Da bi automobilu dodali svježinu, koriste se razne vrste auto kozmetike.

Razmotrimo za šta se koriste lakovi i razmotrimo neke preporuke za njihovu upotrebu.

Čemu služe lakovi?

Prva svrha ovih supstanci je tretiranje tijela radi stvaranja ugodnog sjaja i svježine laka. Pored lijepog izgleda, automobil dobiva dodatnu zaštitu od nepovoljnih vremenskih uvjeta (čak i uobičajeno toplo sunčano vrijeme negativno utječe na lakiranje).

Tijekom rada automobila na njegovom tijelu nastaju mikropukotine i ogrebotine koje dovode do uništenja zaštitnog sloja laka. To može dovesti do bržeg i neravnomjernog blijeđenja osnovnog sloja boje.

Lak pruža:

• Uklanjanje mikroprostora, čineći sloj laka ravnomjernim, što produžava zaštitna svojstva gornjeg sloja laka;
• Može vratiti područje izgarane boje (to ovisi o sastavu i vrsti proizvoda);
• Omogućuje vam stvaranje dodatnog zaštitnog sloja koji sprečava agresivne učinke kemikalija (uključenih u smjesu koja se koristi za uklanjanje leda zimi) ili vode po vlažnom vremenu.

Kada se vozilo vozi cestom, pijesak, sitno kamenje i druge abrazivne čestice udaraju u tijelo. Kao rezultat, ne može se stvoriti samo ogrebotina, već i pukotina na lakiranju.

Neki lakovi jednostavno popunjavaju mikroskopske praznine. Drugi reagiraju s lakom koji štiti boju i odlijepe mali sloj kako bi ispunili prazninu istim materijalom.

Postoji zabluda da je takav proizvod samo dio automobilske kozmetike bez kojega se ne može. Takav automobilski entuzijast, naravno, možda neće koristiti ove supstance i njegov će automobil nastaviti voziti. Samo će se brzina stvaranja korozije ispod osnovnog sloja boje ubrzati, jer je vlagi mnogo lakše prodrijeti kroz pukotine i mikročipove.

Glavne vrste lakova i njihov sastav

Danas je niša automobilske kozmetike toliko velika da je u jednom pregledu nemoguće spomenuti sva sredstva dizajnirana da poboljšaju sjaj automobila i zaštite ga od vlage i prljavštine.

Svaki proizvođač koristi vlastite reagense i supstance čija se efikasnost može uvelike razlikovati čak i od sličnih proizvoda drugih kompanija. Ako uvjetno podijelimo sve lakove, možemo razlikovati tri glavne vrste:

• Koji sadrže abrazivne supstance;
• S voštanom bazom;
• Sintetički izgled.

Razmotrimo svaku vrstu zasebno.

Abrazivna laka za automobile

Kao što naziv govori, proizvod sadrži fine čvrste čestice. Njihova je akcija uklanjanje razlika između ravnomjernog sloja laka i ogrebotina. Ovi proizvodi mogu se sastojati od mramornog praha, krede ili gline.

Vrijedno je napomenuti da je ovo kategorija proizvoda za njegu automobila koja se koristi samo u najtežim slučajevima. Na primjer, to može biti automobil s tvrdokornim mrljama ili dubokim ogrebotinama.

Najčešće se ovi lakovi koriste zajedno s ostalim proizvodima koji stvaraju sjaj na tretiranoj površini. Ova kategorija supstanci omogućava oporavak nakon neuspješnog parkiranja ili velike nečistoće.

Ako se abrazivne paste koriste bez drugih lakova, tretman neće dati željeni efekat vraćanja izglednog izgleda.

Posebnost takvih lakova je da neće zamaskirati kvar, već ga ukloniti uklanjanjem određenog sloja laka. Iz tog razloga upotreba abrazivnih pasti zahtijeva pažljiv i ispravan rad. U suprotnom, boja automobila će se oštetiti.

Voštani lakovi za karoseriju automobila

Druga kategorija lakova ima vosak u svojoj strukturi. Ovo je prvenstveno hidrofobni materijal. Iz tog razloga se koristi kao dodatna zaštita nakon temeljnog pranja vozila.

Ovaj premaz tijelu daje istu svježinu i sjaj, a također stvara zaštitni film koji sprečava kontakt vlage s lakom tijekom kiše ili magle. Ova zaštita sprečava ubrzanu koroziju u slabo obrađenim delovima mašine.

Lakovi za tjelesni vosak popularni su jer u većini slučajeva neće biti skupi, a nepravilna uporaba dovodi samo do ružnih mrlja na vrhu automobila.

Ovisno o vrsti proizvoda, zaštita može trajati do nekoliko pranja. Međutim, već prvo pranje, ako ne uklanja sloj voska, oduzima tijelu sjaj. To je glavni nedostatak takvih proizvoda.

Sintetički lakovi za automobile

Ovi lakovi se koriste u sljedećim situacijama:

• Za obnavljanje sloja cakline. Najčešće se supstanca koristi za tretiranje metalnih ili emajliranih lakova. Budući da lak sadrži sintetičke kemikalije, materijal je prilično agresivan. Iz tog razloga postupak karoserije mora izvesti stručnjak, a nakon nanošenja površina mora biti prekrivena zaštitnim materijalom. U suprotnom se osigurava oksidacija boje koja će je učiniti mutnom.
• Da bi se stvorio dodatni tvrdi sloj preko laka. Takvi materijali štite od manjih mehaničkih oštećenja, poput stvaranja malih ogrebotina uslijed pijeska na cesti ili nekvalitetne autopraonice. Raznolikost takvih lakova je tečno staklo. O ovom alatu treba razgovarati odvojeno, pa je i ova tema stvorena zasebna recenzija.
• Da bi se stvorio zaštitni sloj, sličan analozima voska. Svojstvo materijala gotovo je identično klasičnim lakovima, a učinak je jednako kratak.
• Odvojeno je vrijedno spomenuti i inovativnu tehnologiju koja se koristi i za zaštitu tijela od još ozbiljnijih oštećenja od izlaganja pijesku. To je tečna guma koja ima svoje pristalice i protivnike. Iako se ne može klasificirati kao standardni lak, zato postoji zaseban članak.

U kojim se oblicima prodaju lakovi?

Odgovor na ovo pitanje pomoći će automobilisti da odredi kako će izvesti postupak karoserije. Iako je ovdje jednostavnost upotrebe bitna. Dakle, proizvođači prodaju svoje proizvode u ovom obliku:

• Tečni lak. Ovo je najskuplja kategorija sredstava, a osim toga nije ni najekonomičnija. Činjenica je da se tečnost teško nanosi na površinu. Ako se koristi posebna spužva, ona će upiti veliku količinu otopine. Neki vlasnici automobila jednostavno izliju malo laka na površinu, a zatim ga rašire po cijelom dijelu. Ova metoda je dobra samo za vodoravne dijelove automobila. Takođe, proizvod se ne može nanositi u debelom sloju kako bi se pojačao efekt.
• Čvrst materijal. Najčešće ih kupuju profesionalci, jer jedna šipka može brzo i jednostavno obraditi nekoliko automobila. Mogu se nanositi u dva ili više slojeva. Takve supstance doprinose očuvanju bogatstva boje, ali trebat će više vremena za poliranje nego u slučaju drugih analoga.
• Zalijepite proizvode. Ovi su lakovi vrlo popularni među ljubiteljima automobila jer su vrlo jednostavni za upotrebu. Lak se može dobiti u tubi ili maloj kutiji poput laka za cipele. Može se nanositi u nekoliko slojeva. Čak i neko ko ima malo iskustva u izvođenju takvih postupaka može polirati automobil. Glavna stvar je slijediti upute.

Koga bi lakovi mogli zanimati

Ova sredstva imaju i pristaše i one koji autokozmetiku smatraju gubljenjem vremena i novca. Drugo se može razumjeti, jer zaštita tijela stvara kratkotrajni učinak, a one supstance koje su čvrsto učvršćene na površini, kada izgube svojstva, počinju puzati uokolo, kvareći izgled automobila.

Pristalice avopoliola objašnjavaju potrebu upotrebe ovih proizvoda iz sljedećih razloga:

1. Očuvajte lakiranje automobila koji ste davno kupili;
2. Spriječiti uništavanje lakova kao rezultat izloženosti raznim hemikalijama;
3. Nestabilan sloj olakšava postupak čišćenja tijela od slijepljene prljavštine, bitumena ili insekata;
4. Zaštita od vlage na oštećenim površinama;
5. Poboljšava transportne antistatike - manje se prašine skuplja na automobilu i ne šokira kada vozač ili putnici izađu iz njega.

Preporuke za odabir laka

Prije kupnje laka, morate odlučiti koji efekt želite postići. Ako neke tvari zahtijevaju ozbiljne pripremne radnje, prije upotrebe drugih dovoljno je samo temeljito oprati vozilo i osušiti ga.

Evo tačaka na koje treba obratiti pažnju:

• Kakav tretman treba tijelu: ukloniti mehanička oštećenja, složene nedostatke, prljavštinu ili ga jednostavno prekriti hidrofobnim materijalom. U skladu s tim, kupit će se ili uobičajeni lak ili abrazivna pasta;
• Da li trebate koristiti dodatna sredstva. Na primjer, nakon uklanjanja ogrebotina, automobil će trebati biti tretiran zaštitnim mekanim lakom;
• Ako planirate koristiti abrazivne materijale, tada morate razmotriti da li vam sloj laka to omogućava. Činjenica je da je u većini modernih automobila ova lopta vrlo tanka, pa će upotreba takvih supstanci dodatno pogoršati problem - na boji će se pojaviti mrlje.

Pored tretmana za tijelo, tu su i lakovi za staklo i plastiku. Razmotrimo ukratko neke od pokrenutih opcija, kao i njihove prednosti i nedostatke.

Najbolji lak za karoseriju

Evo usporedne tablice nekih lakova za karoseriju automobila:

ime:	Oblik izdavanja:	Prednosti:	nedostaci:
TurtleWax "Turtle" (Original)	Tečnost; pasta	Mikroskopski mineralni abraziv koji vam omogućuje uklanjanje blagog sloja laka; Voštana baza - zaštita od vlage; Traje oko tri tjedna; Pripada kategoriji proračunskih materijala; Ima mnogo pozitivnih preporuka; Može se koristiti na kapama i naplatcima.	Konzumira se vrlo brzo u tečnom obliku
LiquiMoly 7644	Tečnost; pasta	Lako se nanosi; Voštana baza sa silikonskim elementima; Eliminira promjene povezane s manjim ogrebotinama; Daje tijelu bogat sjaj; Može se koristiti lak za ruke; Proračunska cijena	Brzo troši; Dizajniran samo za svježe automobile ili one koji su nedavno obojeni.
Doktor vosak 8307	Tečnost; pasta	Olakšava čišćenje teške prljavštine; Štiti od korozije; Izvrsno se nosi s plitkim ogrebotinama (djelotvorno samo unutar kuglice laka); Obnavlja bogatstvo boja.	Za uklanjanje ogrebotina potrebna je pasta s abrazivnim sredstvima.

Najbolji lak za automobilsku plastiku

Lakovi namijenjeni za tretiranje laka na tijelu ne smiju se koristiti na plastičnim površinama. Za to su stvorene druge supstance.

Evo male usporedbe najpopularnijih proizvoda:

ime:	Oblik izdavanja:	Pros:	Cons:
Nanox (8344)	Paste; sprej	Može se koristiti na bilo kojoj plastičnoj površini; Dugotrajan; Daje svježinu starim pločama; Može se koristiti za plastičnu optiku kao profilaksa protiv zamućenja; Sprječava nakupljanje prašine.	Samo oni koji su povezani sa neracionalnom upotrebom sredstava (lično mišljenje protivnika automobilske kozmetike).
Meguiari (G12310)	Gel	Koristi se za prozirne vrste plastike; Eliminira manje ogrebotine na glavi optike; Može se koristiti zajedno sa mašinskim poliranjem; Može se koristiti za obradu kontrolnih ploča i kontrolnih ploča; Dugotrajan (do tri mjeseca).	Zbog svoje svestranosti supstanca je skuplja od svojih kolega (gotovo dva puta).
DoctorWax (5219)	Pasta	Obnavljač za armaturne ploče i plastične branike; Ima hidrofobna i antistatička svojstva; Dugotrajan; Idealan za pripremu automobila za prodaju.	Nezgodno pakiranje, zbog čega određena količina proizvoda ostaje neiskorištena.

Najbolji lak za automobilsko staklo

Što se tiče ove kategorije, radi efikasnosti staklenog laka, u sastav supstance moraju biti uključene posebne komponente. Evo šta profesionalci preporučuju:

ime:	Форма:	Prednosti:	nedostaci:
Hi-Gear (5640)	Tečnost	Stvara izvrsnu hidro-barijeru, sprečavajući zadržavanje kapljica vode na vjetrobranskom staklu; Omogućuje vam da ne koristite brisače (ovisno o jačini kiše); Olakšava uklanjanje svježe nečistoće mlazom vode; Ispunjava mikro ogrebotine; Jeftino sredstvo za čišćenje.	Traje do prve upotrebe brisača, iako se učinak zadržava neko vrijeme; Snažan miris alkohola.
Sonax (273141)	Pasta	Formuliran sa aktivnim hemikalijama koje olakšavaju uklanjanje prašine i prljavštine; Ispunjava praznine u formiranim ogrebotinama; Sprječava zamućenje optike glave; Stvara zaštitu od vode.	Visoki troškovi (čak i skuplji od premium lakova za tijelo); Nešto paste ostaje u tubi.

Za više informacija o zaštiti laka pogledajte video:

Njega laka za automobile. Poliranje tijela.

Pitanja i odgovori:

Šta je dobar lak za auto? Za sjaj možete koristiti Adam`s Polishes Brilliant Glaze. Za zaštitu laka (tamne boje) - Soft99 Coat 12 Months Protection for Dark 00300. Lak na bazi voska u boji - Sonax Polish & Wax Color Nano Pro.

Čemu služi lak? Lak se koristi za zaštitu laka karoserije automobila od agresivnog djelovanja sunčeve svjetlosti i vlage. Supstanca vam omogućava da izgled automobila zadržite prezentativnim.

Šta je poliranje? To je tečna ili pastozna supstanca, često na bazi voska. Može sadržavati sitne abrazivne čestice za uklanjanje manjih ogrebotina sa laka.