Zategnemo letvu upravljača na Kalini
Mislim da su se mnogi vlasnici Kalina i drugih VAZ automobila s prednjim pogonom morali suočiti s takvim problemom kada dođe do jakog kucanja tokom vožnje po ruševinama ili šljunku, ili po razbijenom zemljanom putu. I ovi se zvukovi čuju iz letve upravljača.
Da biste riješili ovaj problem, dovoljno je izdvojiti oko 15 minuta vremena i imati nekoliko ključeva sa sobom:
- Ključ od 13
- 10 glava sa ručkom
- Specijalni ključ za zatezanje letve upravljača
Kako doći do šine nije tako lako, prvi korak je uklanjanje baterije:
A zatim potpuno uklonite platformu na kojoj je baterija instalirana:
I tek nakon toga postoji pristup letvi upravljača, pa čak i tada je sve to izuzetno nezgodno raditi. Ali to je sasvim realno, dovoljno je samo da se rukom zavučete ispod dna šine i osetite gumeni čep, i izvučete ga:
Ovako to izgleda:
Zatim uzmite ključ i pokušajte da ga dopuzite i stavite na unutrašnju stranu matice koju treba zategnuti. Nalazi se otprilike ovdje:
Okrenite ključ lagano, u početku barem pola okreta, da se ne bi previše zategnuo. Pokušajte voziti i osluškivati kucanje tokom vožnje. Ako je šina previše zategnuta, može da zagrize volan pri skretanju, pa testirajte auto pri maloj brzini da nema grickalica u vožnji i kada je volan potpuno okrenut na brzini.
2 komentar
Mikhail
ali provlaka mi nije pomogla, vjerovatno cu uskoro morati mijenjati šinu...
pipeta
Zašto ukloniti utikač? Pokriva rupu za ugradnju stopice indikatora prilikom podešavanja na stolu. Autom i sa utikačem, sve je savršeno regulisano.