Potisni ležaj kvačila - znaci kvara

Sistem odvajanja u automobilu sastoji se od mnogo elemenata o kojima obično čujemo samo kada posetimo mehaničara. To uključuje, ali nije ograničeno na, disk kvačila, potisni ležaj ili potisni ležaj. Potonji dio, iako se najčešće može koristiti za cijeli vijek trajanja kvačila, ponekad može pokvariti i pokazati prilično očigledne znakove istrošenosti. Kako ih brzo upoznati i šta učiniti ako je ležaj u našem automobilu pokvaren?

Šta ćete naučiti iz ovog posta?

• Koji je posao ležaja kvačila?
• Simptomi oštećene posteljice - šta trebate znati?
• Da li ih uvijek treba zamijeniti prilikom dijagnosticiranja kvara?

Ukratko

Ispravan rad kvačila u našim vozilima zasniva se na saradnji mnogih elemenata o kojima ne razmišljamo svaki dan. Jedan od njih je potisni ležaj kvačila. Ovo je relativno jednostavan dio koji igra važnu ulogu u isključivanju kvačila automobila. Saznajte o simptomima oštećenog ležaja kvačila i što učiniti ako pokvari.

Šta treba da znam o potisnom ležaju?

Potisni ležaj, poznat i kao ležaj za otpuštanje, prilično je jednostavan, ali izuzetno važan element sistema za otpuštanje. Centar ose zahvata (poznat kao kandža) odgovoran za isključivanje prenosom sile sa pedale kvačila i hidrauličkog aktuatora direktno na membransku oprugu. Ležaj kvačila pritiska membransku oprugu i istovremeno oslobađa naprezanje diska. podložan velikim opterećenjima... Već u fazi montaže zna se da li će ubuduće raditi kako treba. Sve zavisi od pravilnog podešavanja i ležaja i kvačila.

Savremeni potisni ležajevi su napravljeni od materijala koji su otporni na oštećenja i visoke temperature, a postepena poboljšanja (kao što je sistem ležajeva integrisan sa pogonom, nazvan centralni podređeni cilindar) čine to je jedna od najpouzdanijih komponenti cjelokupnog izduvnog sistema. Međutim, postoje neuspjesi čije je simptome teško propustiti - stoga je vrijedno znati kako ih ispravno protumačiti.

Potisni ležaj - simptomi i znaci habanja

Najčešći znak istrošenog ležaja je karakterističnu buku i čudne zvukove, uklj. tutnjanje ili zveckanje... Pojačavaju se kada je kvačilo isključeno (tj. kada je pedala kvačila pritisnuta) i obično nestaju kada se kvačilo otpusti. Nešto rjeđe možete doživjeti grub rad pedale kvačila ili povećani problemi sa promjenom omjera prijenosa, što već može značajno zakomplikovati svakodnevnu upotrebu automobila.

Potisni ležaj u žalosnom stanju - šta učiniti?

Mnogi vozači se pitaju da li je moguće voziti s pokvarenim potisnim ležajem. Odgovor je da možete, pod uvjetom da su simptomi ograničeni na gore spomenute zvukove prijenosa. Tada vrijedi sačekati ovaj period i Odgodite zamjenu potisnog ležaja dok se ne instalira novi sistem kvačila.... To je uglavnom zbog finansijskih problema, jer ugradnja novog ležaja uključuje uklanjanje mjenjača, a troškovi su nešto niži od zamjene cijelog izduvnog sistema. Stoga je potpuno neisplativo zamijeniti potisni ležaj i kvačilo odvojeno. duplo veći trošak rada u radionici može nepotrebno smanjiti naš novčanik.

Otporni ležaj, iako je dizajniran za intenzivan rad i izdržava (kao i sva kvačila) kilometražu do 100 km, nije neuništiv element. Ako je kvar ozbiljan i stepen oštećenja otežava ili onemogućava vožnju, potisni ležaj se mora odmah zamijeniti. Ovo posebno važi za vozila sa centralnim podređenim cilindrom CSC. (Koncentrični podređeni cilindar) u kojem hidraulički cilindar i ležaj čine jednu komponentu. U ekstremnim slučajevima, kvar ležaja kvačila može u potpunosti spriječiti otpuštanje i, kao rezultat, promjenu brzina i dalje kretanje. U takvim situacijama odmah kontaktirajte mehaničara.

Kvarovi i kvarovi na ležajevima kvačila su rijetki i obično su povezani s normalnom upotrebom vozila. Međutim, vrijedi zapamtiti da se dešavaju češće. vozači koji su skloni zloupotrebljavati pedalu kvačila... Ovo posebno važi za zaustavljanje na semaforu, kada bez potrebe gasimo automobil držeći pedalu pritisnutu.

Novi ležaj kvačila? Bacite pogled na avtotachki.com

Provjerite ponudu na avtotachki.com ako su vam potrebni novi dijelovi za vaša četiri točka. Ovdje ćete, između ostalog, pronaći i potisne ležajeve LUK, jednog od najrenomiranijih proizvođača automobilskih komponenti, kao i komponente izduvnog sistema za vozila sa centralnim podređenim cilindrom. Izbor je bogat, tako da ćete sigurno pronaći ono što tražite!

Takođe proverite:

Držač ostaje u podu. Koji su uzroci kvara kvačila?

Znakovi istrošenosti kvačila - glasan rad, trzanje, proklizavanje

Autor teksta: Šimon Aniol

,