Zašto brzinomjer pokazuje 200 km / h ili više?
Brzinomjer svih modernih automobila ima oznaku maksimalne brzine od 200 km / h ili više. Postavlja se logično pitanje: zašto je to potrebno, ako je i dalje zabranjeno razvijati takvu brzinu na običnim cestama? Uz to, većina automobila tehnički nije u stanju da ubrza do te granice! U čemu je kvaka?
Zapravo, postoji nekoliko odgovora na ovo pitanje. I svaki od njih je prilično važan.
Uzrok 1
Prvo što treba znati je da automobili dostupni običnim ljudima mogu postići brzinu do 200 km / h i više. To mogu učiniti (ako motor dozvoljava) na posebnim stazama. Na primjer, na nekim autocestama u Njemačkoj.
Uzrok 2
Druga važna stvar odnosi se na tehničku stvar. Činjenica je da inženjeri, prilikom stvaranja automobila, između ostalog žele da igla brzinomjera nikada ne legne na graničnik. Na ovaj način se sprečava kvar informacione opreme.
Naravno, ovo se uglavnom odnosi na situacije s istim autocestama, gdje automobil ima pravo ubrzati do 180 ili više kilometara na sat.
Uzrok 3
Treća tačka je pitanje ergonomije. Brojna istraživanja pokazuju da je vozaču najpogodnije da percipira informaciju sa skale brzinomjera u situacijama kada je strelica u lijevom sektoru ili bliže 12 sati (u sredini). Ova karakteristika je posljedica specifičnosti ljudskog mozga i njegove percepcije.
Uzrok 4
Konačno, postoji i četvrti aspekt – ujedinjenje. Automobili istog modela mogu biti opremljeni motorima koji se jako razlikuju po snazi. Opremiti ih različitim instrument tablama, a još više različitim brojčanicima brzinomjera, samo bi bio gubitak od strane proizvođača kada je u pitanju masovna proizvodnja.
Stoga su precijenjeni brzinomjeri brzine takođe jednostavna i uobičajena ekonomija u uobičajenim modelima automobila.
Pitanja i odgovori:
Šta pokazuje brzinomjer? Brzinomjer ima analognu skalu (u digitalnoj verziji može postojati emulacija skale ili se prikazuju digitalne vrijednosti), koja pokazuje brzinu kojom se automobil kreće.
Kako se broji brzinomjer? Zavisi od modela automobila. U nekim automobilima za to postoji kabel spojen na pogonsku osovinu kutije, u drugima se brzina određuje signalima ABS senzora itd.
