Zašto bi nove gume trebale biti na zadnjoj osovini?

Mnogi vozači gume vide kao ozbiljnu investiciju, ali njihova kupnja i održavanje u dobrom su stanju presudni su da bi vozilo bilo sigurno i udobno tokom vožnje. Ako se ne brinu o gumama, vozač ne samo da neće zaštititi svoje ulaganje, već će i povećati vjerovatnoću za saobraćajnu nesreću.

Ovih 6 jednostavnih savjeta pomoći će vam da gume održavate u dobrom stanju dok ste na putu.

1. Zamijenite ventile

Prilikom ugradnje novih guma ili uklanjanja i popravljanja postojećih, zamijenite ventile (bradavicu). To osigurava nepropusnost gume, produžava joj vijek trajanja i pozitivno utječe na sigurnost vozila.

2. Provjeriti pritisak u gumama

Ovo je najefikasniji, ali i najzanemareniji savjet. Uz malo pumpanja, guma se troši brzo i neravnomjerno. Ali i prenapuhani točkovi će se brzo istrošiti. I u prvom i u drugom slučaju automobil može izgubiti stabilnost u zavoju, posebno ako je cesta mokra.

Iz tog razloga, pritisak u gumama treba provjeravati svaka dva mjeseca. Ako je potrebno, moraju se napumpati do najveće dozvoljene granice. Koji treba biti pritisak na prednjim i zadnjim točkovima određenog vozila možete saznati iz uputstva za upotrebu ili na pločici s informacijama. Neki proizvođači stavljaju ove podatke na pult u blizini vozača ili ispod haube.

3. Dijagnostika šasije

Koliko često bi se to trebalo dogoditi, zavisi od uslova na putu u kojem se mašina koristi. Što je kvalitet pokrivanja lošiji, to češće trebate provjeravati glavne čvorove.

Pazite na neravnomjerno trošenje guma - ovo je siguran znak da vaše vozilo treba prilagoditi. Opisani su specifični kvarovi koji se očituju u karakterističnom trošenju guma ovdje.

4. Redovno balansirajte gume

Neuravnotežene gume mogu oštetiti šasiju, upravljanje i ovjes. Slijedite postupak sa specijaliziranom službom gdje mogu odrediti ispravnu postavku ravnoteže. Balansiranje treba obaviti ne samo nakon sezonske promjene kotača, već i nakon određene kilometraže, ovisno o vašem stilu vožnje.

5. Uvijek držite nove gume na stražnjoj osovini

Ako stražnje gume imaju novi gazni sloj za bolju vuču, postići ćete veću stabilnost u mokrim uslovima. U zavoju automobil s dobrim gumama na stražnjoj osovini manje će kliziti. I to se odnosi ne samo na automobile sa pogonom na zadnje točkove, već i na automobile sa pogonom na prednje točkove.

6. Ne popravljajte gume sami!

Pored samoprovjere tlaka, svi postupci popravka i održavanja moraju se provesti u servisu guma. To se naravno odnosi na one koji nemaju iskustva u vulkanizaciji i ostalim popravkama guma.

Posebna oprema i obučena mehanika neophodni su za sigurno i efikasno održavanje guma. Obavezno pronađite najkvalifikovanijeg mehaničara za svoje vozilo i povjerite mu vozilo prije nego što se pojavi problem.