Zašto se termometar za automobil ne prikazuje uvijek ispravno
Bez sumnje, u vrući ljetni dan morali ste sjesti u automobil, okrenuti ključ i vidjeti temperaturu na uređajima koja je očito viša od stvarne. Meteorolog Greg Porter objašnjava zašto se to događa.
Automobil mjeri temperaturu takozvanim "termistorom" - slično termometru, ali umjesto šipke žive ili alkohola koristi struju da očita promjene. U stvari, temperatura je mjera brzine kretanja molekula kroz zrak – po toplom vremenu njihova je brzina veća, prisjeća se Porter.
Problem je što je u 90% automobila termistor instaliran odmah iza rešetke hladnjaka. Ljeti, kada se asfalt zagrije znatno iznad temperature okoline, automobil će uzeti u obzir tu razliku. To je pomalo poput mjerenja temperature u sobi postavljanjem termometra na korak od kamina koji gori.
Ozbiljne razlike u mjerenju najočitije su kada je vozilo parkirano. Pri vožnji većim brzinama senzor detektira mnogo manje toplote koju stvara asfalt. A u normalnom ili hladnom vremenu očitanja se uglavnom podudaraju sa stvarnim temperaturama.
Međutim, Parker upozorava da očitanjima ne treba slijepo vjerovati, čak ni zimi – pogotovo kada razlika od jedan ili dva stepena može značiti opasnost od poledice.