Probna vožnja Peugeota 5008: modeli, cijene, specifikacije i fotografije – Vodič za kupovinu
Sadržaj
Peugeot 5008: modeli, cijene, specifikacije i fotografije - Vodič za kupovinu
Sve o Peugeotu 5008: cijene, motori, prednosti i slabosti prosječnog francuskog SUV-a sa 7 sjedala
La druga generacija из Peugeot 5008 – rođeni su 2017. godine i prošli šminka 2020. - vrlo različito od prve serije: danas ovo ime (koji je koristila Kuća lavova na prijelazu iz 00-ih u 10-te za minivan) znači SUV mediji a 7 mesta a Pogon na prednje točkove izgrađen na istom spratu kao i Citroen Grand C4 SpaceTourer.
U ovome Vodič za kupovinu из Peugeot 5008 Detaljno ćemo analizirati sve verzije Transalpine Sport Utility u cjeniku: Cenovnik, Motori, dodaci, performanse, snage, defekti i što više to izražavate.
Fotografije Peugeot 5008
Peugeot 5008: ključne karakteristike
Druga epizoda Peugeot 5008 ne previše glomazan crossover (dužine 4,64 metara) sa uskim zavojima i završiti vrlo uredno.
Usponi i padovi u praktičnosti: ako je istina da sam ja 7 mesta su istinite i da ima puno prostora za noge za stražnje putnike, također je istina da nema toliko centimetara u području ramena i glave. IN prtljažnikŠtaviše, mali je u odnosu na ono što konkurenti nude.
Peugeot 5008: oprema
GLI armature из Peugeot 5008 ima ih sedam: Aktivno, Aktivni paket, Aktivno poslovanje, Privlačnost, Privlačan paket, GT e GT Pack.
Peugeot 5008 Active
La Peugeot 5008 Active – verzija koju možemo preporučiti – ima cijena zanimljivo i jedna stvar standardna oprema siromašan:
sigurnost
- ABS, REF, AFU i ESP (uključujući Hill Assist)
- Automatsko uključivanje svjetla upozorenja u slučaju naglog usporavanja
- Pirotehnički pojasevi s ograničenjem sile, podesivi po visini, s tri točke pričvršćivanja
- Električna parkirna kočnica i pomoć pri kretanju uzbrdo
- Centralizirano zaključavanje vrata s daljinskim upravljačem
- Zračni jastuci za vozača i suvozača (sa isključenim ključem), dvosmjerni + zavjesa (drugi i treći red)
- Pokazivač gubitka pritiska u gumama
- Sidrišta za dječija sjedišta Isofix (3 straga)
- ADAS (aktivno upozorenje u slučaju opasnosti od kočenja i udaljenosti, kontrola vremena, napredno prepoznavanje saobraćajnih znakova, upozorenje o napuštanju trake)
Udobnost
- Električni prednji i zadnji prozori protiv priklještenja sa sekvencijalnom kontrolom
- Prednji središnji naslon za ruke sa pretincem za odlaganje
- Dvozonska automatska kontrola klime sa zadnjim deflektorima
- Start bez ključa
- Paleta za volanom sa mjenjačem EAT8
- Odvojeno plafonsko svjetlo trećeg reda s dvije točke čitanja
- Paket vidljivosti (vjetrobransko staklo prigušeno bukom, automatska svjetla i brisači, elektrokromijski unutrašnji retrovizor i automatsko praćenje stranice Follow Me Home
- Regulator i programabilno ograničenje brzine
- Volan podesiv po visini i dubini
- Višenamjenski upravljač od prave kože
- Grejani i električno podesivi retrovizori
- Senzori za parkiranje straga
- Sjedala vozača i suvozača podesiva po visini
- 2 sedišta u trećem redu, sklopiva ispod poda za utovar i uklonjiva (ukupno 7 sedišta)
- 3 nezavisna klizna sedišta u drugom redu sa podesivim i sklopivim naslonom
Unutrašnji stil
- Unutrašnjost izrađena od Meco Mistral tkanine
- Obloge komandne ploče i paneli vrata sa efektom ugljenika
Vanjski stil
- Prednji okvir bez okvira
- DLR LED farovi sa hromiranim dnom
- 17 '' alu felge Chicago
- LED farovi
- Potpuna 3D LED zadnja svetla
- Profili sa crnim ostakljenjem
Infotainment
- Peugeot i-Cockpit sa 12,3-inčnim digitalnim head-up ekranom
- 8 -inčni kapacitivni ekran osetljiv na dodir (radio sa tritunerom sa kontrolom na volanu, 6 zvučnika, MP3, USB, Bluetooth, Aux ulaz)
Peugeot 5008 Active paket
La Peugeot 5008 Active paket - Povoljan, ali loš - košta 600 eura više od Active sa istim motorom i dodaje:
Udobnost
- Prednji parking senzori
- Električni retrovizori sa LED osvetljenjem
- Visiopark 180 °
Infotainment
- MirrorScreen (CarPlay, Android Auto)
Peugeot 5008 Aktivno poslovanje
La Peugeot 5008 Aktivno poslovanje - ne baš bogat - košta 1.200 evra više od Active sa istim motorom, i dodaje:
Udobnost
- Prednji parking senzori
- Električni retrovizori sa LED osvetljenjem
- Visiopark 180 °
Infotainment
- 10 -inčni HD ekran osetljiv na dodir sa povezanom 3D navigacijom i Servizio Speedcam
- Peugeot Connect SOS i pomoć
- MirrorScreen
peugeot 5008 allure
La peugeot 5008 allure – skupo i loše – košta 3.000 evra više od Active sa istim motorom i dodaje:
sigurnost
- ADAS (Pack Safety Plus: Upozorenje o aktivnom napuštanju trake, pomoć pri dugom svjetlu, upozorenje vozaču i aktivna pomoć u slijepom kutu)
Udobnost
- Prednji parking senzori
- Električni retrovizori sa LED osvetljenjem
- Visiopark 180 °
- Dekorativna ogledala sa LED osvetljenjem
sjedala
- Lumbalno vozačko sjedište
Dizajn enterijera
- Unutrašnja tkanina miješana TEP / Colyn Mistral
Vanjski stil
- Zadnji prozori i zatamnjena zadnja stakla
- Kromirani prozorski profili
- Aluminijske krovne šipke
- 18 '' Detroit Storm Grey alu felne
Infotainment
- 10 -inčni HD ekran osetljiv na dodir sa povezanom 3D navigacijom i Servizio Speedcam
- Peugeot Connect SOS i pomoć
- MirrorScreen
Paket Peugeot 5008 Allure
La Paket Peugeot 5008 Allure – skupo i jadno – košta 600 eura više od Allurea sa istim motorom i dodaje:
Udobnost
- Ulazak bez ključa i početak
sjedala
- Suvozačevo sedište se preklapa napred
Dizajn enterijera
- Instrument tabla i paneli vrata obrubljeni Brumeo tkaninom.
- Ambijentalni LED paket (plavo osvjetljenje za upravljačke ploče i svjetla prednjih vrata, centralne tunelske kante za skladištenje)
- Porodica paketa - stolovi avionskog tipa, nasloni prednjih sedišta i zavese za sunce u drugom redu
Peugeot 5008GT
La Peugeot 5008GT - skupo ali bogato - košta 2.400 evra više od Allurea sa istim motorom i dodaje:
sigurnost
- Drive Assist Pack II (prilagodljivi tempomat)
Udobnost
- Ulazak bez ključa i početak
Dizajn enterijera
- Unutrašnjost miješana alcantara / TEP Mistral
- Ambijentalni LED paket (plavo osvjetljenje za upravljačke ploče i svjetla prednjih vrata, centralne tunelske kante za skladištenje)
- Unutrašnje ogledalo bez okvira
- Pragovi sa umetcima od nehrđajućeg čelika i Peugeot logotipom.
- Upravljač od perforirane kože sa punim zrnom i GT značka
- Sportska pedala od aluminijuma
- Alcantara za armaturnu ploču i ploče vrata
- Porodični paket
- Tapacirani tapacirani nameštaj od crnog Mistrala
Vanjski stil
- 18 '' aluminijumske felne Detroit Black Onyx
- Potpuni LED farovi sa funkcijom Evs
- Krov Crni Dijamant
- Sjajna ogledala u crnoj boji
sjedala
- Suvozačevo sedište se preklapa napred
Infotainment
- 2 USB priključka na središnjoj konzoli za putnike straga
Paket Peugeot 5008 GT
La Paket Peugeot 5008 GT košta 2.400 eura više nego GT sa istim motorom i dodaje:
Udobnost
- Vrata prtljažnika sa funkcijom slobodnih ruku
- Visiopark 360 °
- Asistencija pri parkiranju
- Električni i masažni paket (električno sjedalo za vozača, grijanje i masaža, suvozačko sjedalo s lumbalnim podešavanjem, grijanje i masaža)
Vanjski stil
- 19 '' alu felne u San Franciscu
Infotainment
- Hi-Fi fokusni sistem
Peugeot 5008: modeli i cijene
Ispod ćete pronaći sve značajke verzija Peugeot 5008, Raspon Motori из SUV mediji sastoji se od četiri jedinice s punjenjem, od kojih svaku karakterizira ograničen radni obujam (koji vam omogućuje uštedu na osiguranju obveznog osiguranja od automobilske odgovornosti) i niska potrošnja. Ne baš živahni motori - konkurenti nude snažnije jedinice sa većim obrtnim momentom i potpunijim odzivom pri niskim obrtajima - što daje najbolje u kombinaciji sa odličnim Automatski mjenjač EAT8 (pretvarač obrtnog momenta) sa osam brzina, mjenjačem sposobnim za brzo i glatko mijenjanje brzina.
- 1.2-litarski trocilindrični PureTech benzinac sa turbopunjačem i 131 KS.
- benzinski 1.6 Turbo PureTech sa 181 KS
- turbodizel 1.5 BlueHDi sa 131 KS.
- turbodizel 2.0 BlueHDi sa 177 KS.
Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 (od 31.750 XNUMX eura)
La Peugeot 5008 PureTech Turbo 130 - cijena: + XNUMX rubalja. (Cenovnik do 41.550 evra) je benzinska varijanta koju bismo preporučili, uprkos ne baš prijatnom zvuku (i cilindri su tri).
Peugeot 5008 PureTech Turbo 180 (od 41.050 XNUMX eura)
La Peugeot 5008 PureTech Turbo 180 - cijena: + XNUMX rubalja. (Cenovnik do 43.450 eura) - najmoćnija verzija SUV mediji del leone i kuće ispod haube motor 1.6 PureTech turbo 181 KS i obrtni moment od 250 Nm. Motor koji omogućava francuskom sportskom programu da postigne najveću brzinu od 220 km / h i ubrza od 0 do 100 kilometara na sat za 9,4 sekunde.
Peugeot 5008 BlueHDi 130 (od 33.750 XNUMX eura)
La Peugeot 5008 BlueHDi 130 – Cijena: + XNUMX RUB (Cenovnik do 43.550 eura) je dizel opcija koju bismo željeli preporučiti i kojom se možemo pohvaliti Emisije CO2 je toliko nizak da zadovoljava postavljene kriterijeEko bonus 2020 (1.750 eura poticaja, 3.500 eura od otpad).
Peugeot 5008 BlueHDi 180 (od 40.650 XNUMX eura)
La Peugeot 5008 BlueHDi 180 – Cijena: + XNUMX RUB (Cenovnik do 45.450 eura) - najsnažnija dizel verzija Crossovers Francuzi i doma ispod haube motor 2.0 sa BlueHDi turbodizelašem od 177 KS, koji omogućava najveću brzinu od 208 km / h i ubrzava od 0 do 100 kilometara na sat za 10,3 sekunde.
Peugeot 5008: opcije
La standardna oprema bilo koji Peugeot 5008 Active paket e Aktivno poslovanje po našem mišljenju, treba ga obogatiti vozačko sedište AGR (450 €: električno podešavanje položaja, električno podešavanje lumbalne potpore i dužine sjedala, uključuje Pack Family). Na Privlačan paket umesto toga bismo dodali Pakirajte Drive Assist (300 eura za Prilagodljivi tempomat na verzijama sa ručnim mjenjačem 500 € po varijanti Dodatno dizajniran za automatizaciju, sa Stop & Go funkcijom i asistencijom na traci) i Visiopark 360 ° (400 eura).
Poslednji opcionalno takođe će izgledati dobro na GT zajedno saElektrični i masažni paket (1.000 eura) i drugi. panoramski krovni prozor (950 € sa električnim zatvaračem, plavim LED svjetlosnim vodilicama i Spot Lion -om koji odgovaraju ogledalima). Krovni prozor takođe treba kupiti GT Pack с Tapacirung od kože Mistral Nappa (1.000 eura).
Rabljeni Peugeot 5008
La druga generacija из Peugeot 5008 lako se može koristiti: na primjer, kupiti model od 15.000 vozila, opremljen turbo dizel motorom BlueHDi iz 2017. godine snage 1.6 KS iz 120. godine. i šestostepeni automatski mjenjač EAT6, potrebno vam je manje od XNUMX XNUMX eura.
Dimenzije Peugeot 5008
Druga epizoda Peugeot 5008 dugačak je 4,64 metara, širok 1,84 metra i visok 1,65 metra.
Peugeot 5008 7 sedišta
sve Peugeot 5008 trenutno u cjenovniku 7 sedišta kao standard.
