Prvi pogled na Kalinu 2 sa pištoljem

Prije nekoliko dana odlučio sam otići do auto kuće i pogledati novu Kalinu koja je opremljena motorom 21126 i automatskim mjenjačem. Ne znam zašto se Avtovaz tako odlučio, ali iz nekog razloga novi pogonski agregat 21127 nije bio uparen sa automatskim mjenjačem, čudna odluka, po mom mišljenju.

Dakle, u kabini ispred mene bio je takav primjerak prilično zanimljive boje karoserije:

Ova modifikacija, iako ima "luksuzni" paket, ali da budemo iskreni, unutrašnja oprema ne govori ništa o tome. Sjedala su takva kakva su bila ostala jednostavna i dosadna, bez razumne bočne potpore, što su nam, inače, obećali predstavnici fabrike prije puštanja automobila u promet.

Presvlake sjedala su prilično jeftine, a ako nađete zamjerku, čak možete reći da je na prvoj bobici napravljen od kvalitetnijeg materijala.

Što se tiče unutrašnje obloge vrata, ovdje je sve još gore nego prije. Ako su u starim modelima bili mali umetci od tkanine i plastika je bila malo mekana, onda je već minimalno tkanine (u apartmanu), a plastika je samo hrast.

Sada o kontrolnoj tabli. Ona svakako izgleda mnogo ljepše nego prije, a modernost ne može oduzeti. Ali iz nekog razloga nema senzora temperature motora (rashladne tekućine) i umjesto stare električne kontrole farova, opet su ugradili hidrokorektor. Zašto je to urađeno, pitamo se?

A evo i komandne table sa pogledom na centralnu konzolu:

Nova klima-uređaj je na visini, nema se šta zameriti, urađena je zanimljivija nego kod prethodnog modela, a upravljanje je mnogo prijatnije, bez oštrih klikova i nepotrebnih napora, sve se prebacuje.

Bio sam zadovoljan i multimedijalnim sistemom koji je fabrički ugrađen u komplet sa automatskim menjačem, a može čak i da čita video fajlove, što je takođe veliki plus:

Izgled automobila, posebno prednji, postao je mnogo ljepši nego što je bio prije, zahvaljujući novom obliku branika, haube i optike:

Sada nekoliko riječi o automatskom mjenjaču. Već postoji dosta recenzija stvarnih vlasnika koji su, u principu, bili zadovoljni ovim novim prijenosom. No, neki imaju pritužbe na dinamiku, ali to nije iznenađujuće za mašinu, morate to podnijeti. Također, postoje problemi sa žabicom kočionog svjetla, i zbog toga može zasvijetliti lampica kvara motora, poznata "Check".

Ukupno, za 450 rubalja s opcijama kao što su automatski mjenjač, ​​ABS + BAS, multimedijalni sistem i mnoga druga zvona i zviždaljke, nova Kalina 000 može lako konkurirati svojim kolegama iz razreda.