Grijač unutrašnjosti automobila "Webasto": princip rada i recenzije kupaca
Sadržaj
Princip rada nezavisnog grijača je sagorijevanje mješavine goriva i zraka, što rezultira stvaranjem topline koja se prenosi na izmjenjivač topline spojen na motor, koji se zagrijava kao rezultat cirkulacije rashladne tekućine.
Vozila koja rade na niskim temperaturama često su opremljena autonomnim grijačem unutrašnjosti automobila, koji se inače naziva "Webasto". Dizajniran je za zagrijavanje goriva prije pokretanja motora.
Šta je to?
Uređaj omogućava nesmetano pokretanje motora čak i na ekstremno niskim temperaturama. Može zagrijati motorni prostor (područje blizu filtera goriva i motora) i unutrašnjost automobila. Popularni naziv grijača fiksirao je naziv prvog proizvođača - njemačke kompanije "Webasto". Masovna proizvodnja grijača počela je 1935. godine i još uvijek su popularni među stanovnicima sjevernih regija.
Webasto Company
Grejač težine od 3 do 7 kg ugrađen je pored motora (ili u putničkom prostoru) i povezan je na dovod goriva, kao i na električnu mrežu automobila. Za rad uređaja potrebna je snaga i gorivo, dok je potrošnja potonjeg zanemarljiva u odnosu na mašinu koja radi u praznom hodu.
Kako radi Webasto
Uređaj se sastoji od nekoliko elemenata:
- komore za sagorijevanje (dizajnirane za pretvaranje energije goriva u toplinu);
- pumpa (pomiče cirkulirajuću tekućinu za prijenos rashladne tekućine na pravo mjesto);
- izmjenjivač topline (prenosi toplinsku energiju na motor);
- elektronska kontrolna jedinica.
Princip rada Webasta
Princip rada nezavisnog grijača je sagorijevanje mješavine goriva i zraka, što rezultira stvaranjem topline koja se prenosi na izmjenjivač topline spojen na motor, koji se zagrijava kao rezultat cirkulacije rashladne tekućine. Kada se dostigne prag od 40 ºS, peć u automobilu se uključuje na rad, koja zagrijava unutrašnjost vozila. Većina uređaja opremljena je elektronskim kontrolerima koji isključuju i uključuju grijač kada se temperatura promijeni.
"Webasto" se prodaje u dvije verzije - vazdušna i tečna.
Air Webasto
Uređaj je ugrađen u unutrašnjost automobila i omogućava grijanje ventilacijom toplog zraka. Air Webasto radi po analogiji sa fenom - duva vrući zrak preko unutrašnjosti ili smrznutih dijelova automobila. Zbog pojednostavljenog dizajna, cijena uređaja je za red veličine manja od tečnog grijača.
Air Webasto
Ova verzija grijača zahtijeva dodatnu ugradnju rezervoara za gorivo na dizel automobil, jer brzo postaje neupotrebljiv od smrznutog dizel goriva. Ne može osigurati zagrijavanje motora prije pokretanja.
Tečni Webasto
Uređaj je instaliran u motornom prostoru, troši više goriva u odnosu na prvu opciju, ali može osigurati predgrijavanje motora. Može se koristiti i za dodatno grijanje unutrašnjosti automobila.
Tečni Webasto
Cijena tečnog grijača je veća zbog kompliciranog dizajna i šire funkcionalnosti.
Kako koristiti "Webasto"
Uređaj se pokreće kada je motor ugašen i napaja ga akumulator automobila, tako da vlasnik treba osigurati da je baterija uvijek napunjena. Da biste zagrijali unutrašnjost, preporučljivo je postaviti prekidač peći u položaj "toplo" prije isključivanja paljenja, a zatim će tokom hladnog starta temperatura odmah početi rasti.
Autonomno podešavanje grijača
Postoje 3 opcije za postavljanje Webasto vremena odgovora:
- Korišćenje tajmera - podesite dan i vreme kada je uređaj uključen.
- Preko kontrolne table - korisnik postavlja trenutak rada u bilo koje pogodno vrijeme, domet prijema signala je do 1 km. Modeli sa daljinskim upravljačem su skuplji od onih sa vremenskim ograničenjem.
- Aktiviranjem GSM modula. Opremljeni su vrhunskim autonomnim grijačima, koji korisniku pružaju mogućnost upravljanja uređajem putem interneta pomoću mobilnog telefona s bilo kojeg mjesta. Uređajem se upravlja slanjem SMS-a na zadati broj.
Autonomno podešavanje grijača
Da bi grijač radio potrebno je ispuniti nekoliko uslova:
- minus temperatura u moru;
- dovoljno goriva u rezervoaru;
- prisutnost potrebnog punjenja baterije;
- antifriz se ne smije pregrijati.
Pravilna konfiguracija opreme mašine osigurat će uspješno lansiranje Webasta.
Korisni savjeti za upotrebu
Kako biste spriječili kvar uređaja, preporučuje se ispunjavanje sljedećih zahtjeva:
- izvršite vizuelni pregled grijača jednom svaka 1 mjeseca;
- sipati samo zimsko dizel gorivo na niskim temperaturama;
- u toploj sezoni preporučuje se uklanjanje uređaja;
- ne treba kupovati uređaj ako se potreba za njim ukaže nekoliko puta godišnje, to nije ekonomski izvodljivo.
Za i protiv
"Webasto" ima i pozitivna i negativna svojstva. Prednosti:
- povjerenje u nesmetano pokretanje motora na hladnom;
- smanjenje vremena za pripremu automobila za početak kretanja;
- povećanje vijeka trajanja motora smanjenjem broja "teških" pokretanja.
Prednosti autonomnog grijača
nedostaci:
- visoka cijena sistema;
- brzo pražnjenje akumulatora uz čestu upotrebu uređaja;
- potreba za kupovinom visokokvalitetnog dizel goriva za Webasto.
Prije kupovine uređaja vrijedi uporediti potencijalne prednosti njegove instalacije i cijenu grijača.
Trošak
Cijena grijača varira ovisno o verziji (tečna, zračna), kao i stanju (nov ili rabljen). Cijene počinju od 10 dolara za rabljene grijače zraka i idu do 92 dolara za nove modele tekućine. Uređaj možete kupiti u specijaliziranim trgovinama, kao iu mreži autodijelova.
Pregledi vozača
Andrej: „Instalirao sam Webasto na dizel pasat. Sada imam povjerenja u svaki početak jednog mraznog jutra.”
Ivan: „Kupio sam jeftin bojler. Kabina se brže zagrijava, ali po mom mišljenju uređaj nije vrijedan novca potrošenog na njega.
