Probna vožnja Opel izveštava o tačnoj potrošnji goriva i emisiji štetnih gasova
Od 2018. godine kompanija će implementirati SCR tehnologiju za cijelu dizel flotu.
Opel je objavio detalje o inženjerskoj inicijativi predstavljenoj u decembru za veću transparentnost, kredibilitet i efikasnost. Kompanija će tokom ljeta poduzeti još jedan dobrovoljni korak kako bi povećala transparentnost i uskladila se s budućim protokolima o emisijama. Lansiranje će biti sa novom Opel Astrom od juna 2016. godine, a pored zvaničnih podataka o gorivu i emisiji CO2, Opel će objaviti podatke o potrošnji goriva koji odražavaju drugačiji obrazac vožnje – u skladu sa WLTP ciklusom testiranja. Osim toga, nakon avgusta, Opel će pokrenuti inicijativu za smanjenje emisije NOx iz SCR (Selektivna katalitička redukcija) dizel jedinica. Ovo je dobrovoljni i rani međukorak prema takozvanom ciklusu RDE (Real Driving Emissions), koji će stupiti na snagu u septembru 2017. Opel nudi regulatorima strategiju kalibracije motora koja služi kao osnova za aktivan dijalog.
„U Opelu čvrsto verujemo da industrija mora da povrati svoj kredibilitet povećanjem transparentnosti za kupce i regulatore. Opel poduzima ovaj korak ka RDE-u kako bi pokazao da je to moguće,” rekao je generalni direktor Opel grupe dr. Karl-Thomas Neumann. “U septembru smo objavili kuda idem; sada dajemo detalje. Zamolio sam Evropsku uniju i države članice EU da drugim evropskim zemljama daju priliku da ubrzaju usklađivanje metoda, postavki i tumačenja testova vezanih za stvarna mjerenja, kako bi se izbjegla trenutna nesigurnost uzrokovana rezultatima ispitivanja koje je teško uporedi. ”
Povećavanje transparentnosti troškova: Opel čini korak ka testnom ciklusu WLTP
Od kraja juna 2016. godine, pored službenih podataka o potrošnji goriva i emisijama CO2 kod Opelovih modela, kompanija će objaviti podatke izvedene iz WLTP test ciklusa, počevši od nove Opel Astre. Ovi podaci, koji će prikazati potrošnju goriva s nižim i gornjim vrijednostima, u početku će biti ponuđeni za Astru za 2016. godinu i bit će objavljeni na posebnoj mikro web stranici radi veće transparentnosti. Podaci zasnovani na WLTP test ciklusu bit će objavljeni za ostale modele kasnije ove godine.
U skladu s planovima EU, Novi evropski vozni ciklus (NEDC) zamijenit će se 2017. modernim standardom pod nazivom Svjetski usklađeni postupak ispitivanja lakih komercijalnih vozila (WLTP). WLTP je neophodan za održavanje standardiziranih, ponovljivih i uporedivih rezultata.
Niže emisije za Euro 6 dizel motore: Opel kreće prema RDE
Kao što je napomenuto u decembru, Opel preduzima mere za smanjenje emisije NOx iz Euro 6 dizel motora sa SCR katalizatorima u skladu sa predstojećim RDE standardom. RDE je pravi standard emisije koji dopunjuje postojeće metode ispitivanja i zasniva se na mjerenju emisija vozila direktno na putu.
Dr. Neumann napominje: „Čvrsto vjerujem da će dizel tehnologija i dalje igrati važnu ulogu u Evropi ako se industrija bude pridržavala niza stalnih poboljšanja. To je jedan od razloga zašto smo odlučili implementirati SCR tehnologiju za cijelu liniju dizel motora od početka 2018. godine. U isto vrijeme, ne govorimo samo o strategiji za vraćanje povjerenja, već i o strategiji da zadržimo vodeću ulogu evropske automobilske industrije na polju dizel tehnologije. "
Implementacija poboljšanja Euro 6 SCR u novim vozilima trenutno je zakazana za avgust 2016. godine. Pored toga, ova inicijativa uključuje i dobrovoljne terenske akcije za zadovoljenje potreba kupaca, koje će obuhvatiti 57000 6 SCR vozila u iznosu od 2016 eura na evropskim cestama (Zafira Tourer, Insignia i Cascada). Ova inicijativa započet će u junu XNUMX.
