Probna vožnja Opel GT: Promjena slike
Test Drive

Probna vožnja Opel GT: Promjena slike

Probna vožnja Opel GT: Promjena slike

Agresivan stil, meki krov i 264 konjske snage: Opel roadster GT će sigurno podići broj otkucaja srca mnogim entuzijastima automobila, ali ima i zastrašujući zadatak da pomogne u stvaranju sportskog imidža brenda Rüsselsheim.

Ispod dugačke haube nalazi se novi četvorocilindrični motor koji je opremljen skoro svakom mogućom tehnologijom koja se može naći u motorima ove klase - direktno ubrizgavanje goriva u cilindre, promenljivo vreme ventila (Cam Phase), kao i twin scroll turbopunjač koji ima dva odvojena kanala - jedan za dva cilindra.

GT je iznenađujuće kultiviran

Motor postaje dovoljno živ od 1500 o/min, a od 2000 počinje da vuče glatko i ravnomjerno, ali snažno. Pa ipak - iako dobro specificiran, motor koji radi ispod haube nije primjer monstruoznog pogona rasnog sportiste, već izvor obilne, ali mirne snage.

U korist potonje izjave, može se reći da pogonska jedinica radi izuzetno kulturno, ponajviše zahvaljujući obje osovine za uravnoteženje. Druga je istina da motor ostavlja tako "poslušan" dojam da 5,7 sekundi koje proizvođač daje da bi ubrzao s mjesta do 100 km / h izgleda malo optimistično.

Iznad 6000 o / min brzina se smanjuje

Maksimalni obrtni moment od 353 Nm ostaje konstantan u izuzetno širokom radnom opsegu, što čini vozilo više nego impresivnim za ligu sportskih automobila s cijenom od oko 30 eura.

S obzirom na specifičnu prirodu pogonskog sklopa, maksimalno zadovoljstvo u vožnji može se postići relativno ranim prebacivanjem unazad kako bi se u potpunosti iskoristili veliki obrtni moment pri srednjim obrtajima. Zvuk motora je ugodan, ali ne i nametljiv, samo šištanje turbopunjača ostavlja snažniji dojam. GT je dinamično, ali ne i beskompromisno vozilo koje ne opterećuje putnike prevelikom krutošću ovjesa. Međutim, roadster ima mnogo čvršće podešavanje šasije od američke verzije modela, a sistem kočenja s većim diskovima je drugačiji. Prve GT narudžbe već su postale činjenica, a njihov broj sugerira da bi Opelov prvi korak ka sportskijoj slici mogao biti uspješan.

Dodajte komentar