Programiranje i obuka regulatora prozora

Ako ste suočeni sa takvom situacijom da nakon uklanjanja akumulatora u automobilu imate električni zatvarači prozora prestali su raditi, onda će ovaj članak pomoći u rješavanju ovog problema. Ispod ćete pronaći informacije o raznim automobilima i modifikacijama, informacije će biti dopunjene novim modelima čim postanu dostupne.

Obuka dizača prozora, vraćanje zatvarača slomljenih vrata

Zatvarač ne radi - koji je razlog?

Razlog je taj što naredbe mehanizmu regulatora prozora daju upravljačka jedinica električnog podizača prozora... Prilikom odspajanja stezaljki baterije obično se resetiraju postavke upravljačke jedinice za zatvarače. Prirodno, kod svakog modela automobila vježba električnih prozora se radi drugačije:

Obuka za regulator prozora za Mercedes Benz W210

1. Spustite staklo u potpunosti u neautomatskom načinu rada (bez pritiskanja tipki za zatvaranje). Nakon što se čaša spusti do kraja, odmah pritisnite režim približavanja i držite ga oko 5 sekundi.
2. Dalje, slično za gornji položaj, podignite staklo u neautomatskom režimu i na kraju prebacite u automatski režim (bliži režim) i takođe držite 5 sekundi.

Te se manipulacije moraju izvršiti pomoću regulatora prozora na svim vratima posebno. Postoji šansa da upravljačka jedinica neće naučiti prvi put, samo pokušajte ponovo.

Trening električnih prozora za Ford Focus

1. Podignite dugme stakla i držite ga dok se staklo potpuno ne digne.
2. Ponovo podignite dugme i držite ga nekoliko sekundi (obično 2-4 sekunde).
3. Pritisnite dugme regulatora prozora i držite ga dok se staklo potpuno ne spusti.
4. Otpuštamo dugme regulatora prozora.
5. Podignite dugme za podizanje prozora i držite ga dok se staklo potpuno ne podigne.
6. Otvorite prozor i pokušajte ga automatski zatvoriti (jednim pritiskom na taster).

Ako se nakon poduzetih radnji prozor nije automatski zatvorio do kraja, ponovite postupak iz koraka 1 ponovo.

KOMENTAR! Na modelima Ford Focus 2 koje su sklopili Rusi, ovaj algoritam radi samo ako su u paket uključena sva 4 električna prozora. (Ako su instalirana samo 2 prednja, algoritam neće raditi)

Trening električnih prozora za Toyota Land Cruiser Prado 120

Ako su prozori prestali raditi u automatskom načinu nakon uklanjanja baterije, a osvjetljenje tipki ne svijetli, već trepće, tada će sljedeći algoritam pomoći da se riješi ovaj problem.

1. Automobil se mora upaliti ili uključiti kontakt.
2. Pritisnite dugme za otpuštanje stakla i držite dok se staklo potpuno ne otvori. Nakon što se otvori, držite tipku još 2-4 sekunde i otpustite.
3. Slični koraci za podizanje stakla. Nakon što se staklo potpuno podigne, držite dugme još nekoliko sekundi i otpustite.
4. Slično za sve ostale električne prozore, slijedite korake 2 i 3.

Nakon ovih radnji, treptanje pozadinskog osvjetljenja trebalo bi se pretvoriti u normalno konstantno pozadinsko osvjetljenje, a prozori bi trebali raditi u automatskom načinu rada.
KOMENTAR! Obuka svakog regulatora prozora mora se izvoditi pomoću dugmeta tačno na vratima koja predajete. Nije moguće osposobiti sve električne podizače prozora pomoću vozačevih tastera.

Trening električnih prozora za Mazdu 3

Programiranje električnih prozora na Mazdi 3 izvodi se slično treningu na Mercedesu, opisanom gore u članku. Drugim riječima, koristeći tipku regulatora prozora za svaka vrata (koristimo onu tipku koja se odnosi na određena vrata, a ne na vozačku ploču), prvo potpuno spustite staklo i držite tipku 3-5 sekundi, a zatim je podignite do kraja i držite ga 3-5 sekundi. Gotovo.

Pitanja i odgovori:

Zašto podizač prozora polako podiže staklo? 1 - nedostatak podmazivanja ili malo. 2 - pogrešno podešavanje stakla (nepravilno na šipki). 3 - proizvodni nedostatak. 4 - habanje staklenih zaptivki. 5 - problemi sa motorom.

Glavni razlozi kvara regulatora prozora. 1 - saobraćajna nesreća (udarac u vrata). 2 - ušla je vlaga. 3 - fabrički kvar. 4 - električni problemi (osigurač, loš kontakt, trošenje motora). 5 - mehanički kvarovi.