Novo (sportsko) poglavlje: Predstavljamo Audi A7 Sportback
Studiju Prologue je Audi predstavio na sajmu automobila u Los Angelesu 2014. godine. Ovim su nagovijestili kako bi mogao izgledati novi predstavnik klase Gran Turismo. Kako i dolikuje takvom predstavniku, studija je odisala dinamičnim linijama i naprednom tehnologijom, kao i prostranošću putničkog prostora i lakim pristupom.
No, na sreću, scenarij koji se u Audiju mnogo puta ponovio nije se ponovio. Novi A7 Sportback dizajnom je vrlo sličan gore spomenutim studijama, što znači da je zadržao osnovne linije dizajna. Tako izgleda svježe, izuzetno dinamično, tehnološki i prostorno luksuzno. Kako i priliči takvom automobilu.
Dizajn donosi novi jezik dizajna kojim Audi nastavlja jezik predstavljen u studiji Prologue. Neke elemente potonjeg Nemci su već koristili u novom A8, kao što su velike glatke površine, oštre ivice i sportski uglađene i zategnute linije. Međutim, A7 Sportback je sportskiji automobil, pa se može pohvaliti nižim i širim prednjim dijelom, užim farovima i većim i vizualno naglašenim otvorima za svjež zrak. Ne smijemo izgubiti iz vida potpuno nove farove, a kupci će ih moći predstaviti u tri različite konfiguracije, a već u osnovnim LED farovima 12 sistema rasvjete će biti elegantno odvojeni uskim međuprostorima. Unaprijeđena varijanta će nuditi izbor Matrix LED farova, kao i najnovije Matrix LED farove visoke definicije sa laserskim osvjetljenjem. Iako kraći od svog prethodnika, novi Audi A7 Sportback može se pohvaliti dužim međuosovinskim rastojanjem i, kao rezultat toga, kraćim prevjesima, što, naravno, doprinosi većem prostoru u automobilu. Ovog puta Audi se posebno potrudio sa zadnjim dijelom automobila. Bio je najveća meta raznih "hotelskih sporova" sa prethodnikom, jer je djelovao pomalo nedovršeno. Audi je bio malo oprezniji sa novim. Još uvijek je tražen na jahtama, ali dugi poklopac prtljažnika je sada profinjeniji, uključujući spojler ili deflektor zraka koji automatski povećava brzine veće od 120 kilometara na sat.
No, novi Audi A7 Sportback impresionira više od svog izgleda. Unutrašnjost također zaslužuje posebnu pažnju. Prema Audiju, ovo je kombinacija dizajna i vrhunske tehnologije i zaista ne možemo ništa osporiti. Vodoravne linije i vitka ploča s instrumentima, blago nagnuta prema vozaču, impresivne su. Nijemci kažu da su ih vodile četiri osnovne vrijednosti: dinamika, sportski duh, intuicija i kvaliteta. Kupci će imati pristup i novim materijalima za tapeciranje, novim bojama i raznim ukrasnim elementima.
Naravno, zvijezda novog A7 Sportbacka je centralni ekran od 10,1 inča, uz još jedan ekran od 8,6 inča koji kontrolira klimu, navigaciju i unos teksta. Kada su ugašeni, potpuno su nevidljivi zbog izgleda crnog laka, ali kada otvorimo vrata automobila, blistaju u svom sjaju. Audi je želeo da im ponudi jednostavnu upotrebu, pa ekrani sada nude napredne kontrole - dvostepenu osetljivost na pritisak, što sistem potvrđuje zvučnim signalom, kao kod nekih mobilnih telefona.
I tu tehnologija ne završava. Sistem umjetne inteligencije uključuje daljinski upravljanog parkirnog i garažnog pilota, s kojim će biti moguće upravljati automobilom samo ključem ili pametnim telefonom. Inače, osim AI sustava u novom A7 Sportback, bit će i 39 različitih sistema pomoći vozaču.
Audi obećava besprijekornu šasiju, odlično upravljanje i naprednu motorizaciju. Motori će biti povezani na blagi hibridni sistem (MHEV) sa šestocilindričnim motorima koji se napajaju iz mreže od 48 volti.
Očekuje se da će novi Audi A7 Sportback na put krenuti sljedećeg proljeća.
tekst: Sebastian PlevnyakFotografija: Sebastian Plevnyak, Audi
