Niže, šire - brže? Sve što trebate znati o spuštanju ovjesa vašeg automobila!

Kada je 80-ih godina prvi talas tjuninga zahvatio zemlju, "spuštanje automobila" je bila magična formula. Čini se da je jednostavno spuštanje ovjesa pretvorilo standardne porodične automobile, jeftine kupee, pa čak i kombije i karavan u sportske trkačke automobile. Međutim, ubrzo je postalo jasno da je spuštanje automobila sve samo ne jednostavno.

Proba je recept za katastrofu

Odmah je jasno: jednostavno rezanje namotaja opruge je zabranjeno. Samostalno skraćivanje opruga ovjesa kako biste spustili automobil nije samo nezakonito, već i čini automobil nesigurnim na putu. .

konkretnije: auto će vjerovatno udariti u drvo . Ako ga policija prethodno skloni s puta, i vi, kao i mnogi nedužni učesnici u saobraćaju, imate sreće.

Spuštanje automobila: korisno ili praktično? Ne baš

Pored promene izgleda automobila, mala praktična prednost spuštanja automobila . Ni brži ni ekonomičniji, neće. Profesionalna adaptacija korištenjem odobrenih i testiranih komponenti može dovesti do poboljšane vučne sile jer je težište vozila niže.

Zbog toga se automobil manje ljulja kada se vozi u krivini. Blago spuštanjem automobila poboljšava se dinamika. Međutim, druge komponente također moraju biti konfigurirane, na primjer:

- gume
- diskovi kotača
- kočnice
- dodaci telu

Stoga je spuštanje vozila dio cjelokupnog koncepta koji treba pažljivo isplanirati i razmotriti. U suprotnom, pogrešna odluka će dovesti do toga na neadekvatno i nezadovoljavajuće rešenje .

Ne ignorišite nedostatke

Prije ronjenja u avanturističko podešavanje ovjesa , trebali biste biti svjesni da to znači duboku izmjenu vašeg automobila. Cijena naniže je visoka:

- nezgodan pristup automobilu
- smanjena suspenzija
- degradiran pogled
- manji razmak od tla
– povećani troškovi popravke

Ulazak u auto sa ljuljajućim kukovima i napetom kičmom nije za svakoga . Ovisno o modelu, ulazak u spušteni automobil bit će potpuno nezgodan. Čim sjednete, očekuje vas još veća nelagoda: svaki poklopac šahta, udarna rupa, svaki kamenčić će se osjetiti vozaču . Bol u leđima najčešće je neizbježan nakon dugih putovanja u niskom automobilu.

Spustite se nisko, videćete samo krila drugih učesnika u saobraćaju. Jedva da imate jasnu ideju . Na seoskim putevima to vam može omogućiti brže kretanje; u urbanim sredinama vozite još opreznije.
Svaka neravnina na putu se osjeti, ali i čuje. Spuštanjem može doći do oštećenja ispušne cijevi i uljnog korita. Kraći amortizeri brže se troše, što u konačnici uzrokuje glasno kucanje .

Sve to ne doprinosi dugom vijeku trajanja mnogih komponenti. . Puknute izduvne cijevi, uništeni katalizatori, istrošeni ležajevi podupirača, pa čak i uljni korito koji curi uobičajeni su dio vožnje niskog automobila.

Stručnost će vam pomoći

Veća je vjerovatnoća da će podešavanje ovjesa poći po zlu ako se izvrši bez potrebnog iskustva. Stoga ovu promjenu uvijek treba izvršiti sa detaljan stručni savjet . Kompetentni prodajni konsultant može vam pružiti pravu kombinaciju amortizera, guma i felni posebno za vaše vozilo. Uvijek uzmite u obzir savjete; u suprotnom ćete samo izgubiti novac bez postizanja željenog rezultata, a možete čak i završiti s ilegalnim automobilom . Stoga se preporučuje pažljivo planiranje postavljanja, uzimajući u obzir sve potrebne mjere.

Različite metode spuštanja

Postoje tri različita načina za spuštanje automobila:- skraćivanje spiralnih opruga — ugradnja sportskog ovjesa — ugradnja adaptivnog ovjesa s elektronskom kontrolom

Jeftino i brzo: skraćivanje zavojnih opruga

Kraće spiralne opruge su jeftino rješenje za spuštanje automobila . Njihova instalacija je legalna i relativno jednostavna. Uz pravi alat, sportske spiralne opruge mogu se ugraditi čak iu kućnu garažu.

Pažljivo: Slomljene spiralne opruge zbog upotrebe neispravnih alata mogu uzrokovati ozbiljne ozljede ili čak smrt.
Zavojna opruga zategnuta neodgovarajućim alatima može osloboditi izuzetno velike sile kada se slomi.
Stoga: uvijek radite s profesionalnim zatezačem opruge!

Zamjena standardnih spiralnih opruga odobrenim kraćim verzijama zahtijeva uklanjanje amortizera. Ovo je razlog da provjerite ovaj dio. Također se preporučuje ugradnja novih potisnih ležajeva. Ove komponente su izložene većem opterećenju kada je vozilo spušteno. Novi ležajevi amortizera će trajati mnogo duže nakon spuštanja automobila.

Nakon zamjene, automobil se mora ponovo opremiti . To se može učiniti samo u profesionalnoj garaži sa odgovarajućom opremom. Komplet zavojnih opruga za spuštanje vozila je dostupan od 300 Euro.

Paket aranžman za adekvatne rezultate

Ako planirate uložiti malo više, sportsko ogibljenje - pravi izbor. Ova suspenzija se sastoji od amortizera i amortizera. . U pravilu, ovi kompleti uključuju ležajeve i druge komponente za ugradnju.

Instalacija sportskog ovjesa jednako je teška ili jednostavna kao i ugradnja novog amortizera. Primjenjivo i ovdje: uvijek radite s profesionalnim alatima i ne preskačite potrebna podešavanja .

Rad na ovjesu "uradi sam" zahtijeva dovoljne kvalifikacije . Ovo može izgledati lako; međutim, mnogo toga može poći po zlu. Ako nemate potrebno znanje i iskustvo, bolje je povjeriti ugradnju sportskog ovjesa profesionalcima.

Luksuzna verzija: adaptivno ogibljenje

Prilagodljivo ogibljenje pruža maksimalnu sportsku karakteristiku dok u velikoj mjeri zadržava originalnu udobnost vožnje . To je moguće zahvaljujući elektronski kontrolisanim amortizerima. Prigušenje je podesivo i primjenjuje se svake milisekunde zahvaljujući elektromagnetima i visoko osjetljivoj kontrolnoj jedinici.

Štaviše, adaptivno ogibljenje nudi opcije podešavanja za mekši ili jači odskok .

Međutim, modificirano adaptivno ovjes ima svoju cijenu: koštaće vas najmanje 3 evra. Vrlo malo možete učiniti ovdje. Montaža, programiranje i podešavanje je posao za profesionalni auto servis.

Zaključak: Preporučuje se za optimalne rezultate

Spuštanje automobila sastavni je dio tjuninga . Mnogo toga se dogodilo od 1980-ih, a čak i jeftina rješenja mogu dati zanimljive rezultate. Podcijenjen automobil u današnje vrijeme ne znači nužno da je korisnik neprijatan automobil sa jakim poskakivanjem.

Međutim, spuštanje vozila dio je općeg skupa mjera koje treba uzeti u obzir. . Tek nakon pažljivog razmatranja troškova i dobiti trebalo bi pustiti vozilo u pogon.

Zahvaljujući optimalnoj kombinaciji guma, felgi, kompleta za spuštanje i karoserije sa odgovarajućom farbom, osiguraćete da vaš automobil dobije pažnju koju zaslužuje. .