Nissan Micra 1.2 16V Agencija
Tvrdim da je Micra potpuno sretan automobil. Počevši od imena. Micra. Zvuči lijepo i slatko. I spoljašnjost: pomalo poput starog legendarnog Fiata 500, ali dovoljno jedinstvena da se može prepoznati izdaleka. I boje: još nisam vidio to dosadno srebro na Micri; ali su slatke, pastelne, svijetle, "pozitivne".
Tipičan kupac nije tehnološki čudak. Odnosno, ne očekuje direktno ubrizgavanje, pogon na sve kotače s Thorsnom, stražnju osovinu s pet karika i slične tehnike; da je samo pristojno udobno. To je upravo ono što je Micra. Tehnički je prilično moderan, pa ga ne možemo kriviti što je zastario, a iskustvo u vožnji je ugodno i lagano.
Stvari su tamo gdje bi trebale biti, vožnja je lagana, prostranost je zadovoljavajuća za ovu klasu automobila, jer je važno znati da je među direktnim konkurentima Micra jedna od manjih po svojim vanjskim dimenzijama. Posebno po dužini. To je djelomično riješeno uz pomoć pomičnog stražnjeg sjedala, ali inače su u takvim automobilima važni prostranost prednjih sjedala i, možda, veličina i upotrebljivost prtljažnika. U oba slučaja, Micra ne razočarava. I obrnuto.
Nedavno renoviranje nije donijelo značajne inovacije, što ne smanjuje njegove troškove prije kupovine. Inače, vanjski retrovizori su malo premali, što je ujedno i jedina zamjerka Micre, ali postoji i mladalački, živahan interijer koji se ne „bori“ s upotrebljivošću ili ergonomijom. Još jednom: pokazalo se da je pametni ključ zaista pametan u Micri, što znači da može ostati negdje u džepu ili novčaniku sve vrijeme dok koristite ovaj automobil.
Otključava se i zaključava pritiskom na gumbe zaštićene gumom (ima ih pet, po jedan na vratima - čak i na posljednjim), a motor se pokreće okretanjem dugmeta gdje biste inače očekivali da će brava raditi. Započnite. U ovoj klasi, Micra je još uvijek jedina koja ovo nudi, i iako se može činiti pretjerano, privlačna je i za kupovinu. Tome se moraju dodati izdržljivi materijali i odlična izrada, koji upotpunjuju vrlo dobar utisak koji ostavlja unutrašnjost.
Motor u ovoj Micri je zaista male zapremine, ali odličan. Omogućava lagane ili zabavne vožnje po gradu, kao i (kraća) putovanja koja putnici neće doživjeti kao argonautsku avanturu. Još bolji je mjenjač, s dobro proračunatim prijenosnim odnosima i, prije svega, odličnom upravljivošću - pokreti ručice su kratki i precizni, a povratna informacija pri prebacivanju u brzinu je također odlična. U isto vrijeme, servo upravljač je previše jak (tj. premali otpor na volanu), što je uvijek stvar ukusa, ali je volan vrlo precizan i prilično ravan. Ukratko: mehaničari u službi vozača.
E sad neka neko drugi kaže da Micra nije najuspješniji auto (pogledajte). Ako ga izbjegavate, mora postojati neki ekonomski razlog za to (kao što je cijena), ili je sve samo stvar pristranosti. Šta Mikra nije kriva.
Vinko Kernc
Fotografija: Aleš Pavletič.
Nissan Micra 1.2 16V Agencija
Osnovne informacije
| Prodaja: | Renault Nissan Slovenija doo |
|---|---|
| Osnovna cijena modela: | 11.942,91 € |
| Cijena testnog modela: | 12.272,58 € |
| Izračunajte troškove auto osiguranja | |
| Snaga: | 59 kW (80 KM) |
| Ubrzanje (0-100 km / h): | 13,9 s |
| Maksimalna brzina: | 167 km / h |
| ECE potrošnja, mješoviti ciklus: | 5,9l / 100 km |
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - linijski - benzinski - zapremina 1240 cm3 - maksimalna snaga 59 kW (80 KS) pri 5200 o/min - maksimalni obrtni moment 110 Nm pri 3600 o/min. |
|---|---|
| Prijenos energije: | Prednji točkovi na motor - 5-brzinski ručni menjač - gume 175/60 R 15 H (Goodyear Eagle Ultra Grip7 M+S). |
| Kapacitet: | maksimalna brzina 167 km/h - ubrzanje 0-100 km/h za 13,9 s - potrošnja goriva (ECE) 7,4 / 5,1 / 5,9 l / 100 km. |
| misa: | prazno vozilo 1000 kg - dozvoljena bruto težina 1475 kg. |
| Vanjske dimenzije: | dužina 3715 mm - širina 1660 mm - visina 1540 mm. |
| Unutarnje dimenzije: | rezervoar za gorivo 46 l. |
| Kutija: | 251 584-l |
Naša merenja
| T = 2 ° C / p = 1012 mbar / rel. Vlasništvo: 60% / Stanje, kilometar: 1485 km | |
| Ubrzanje 0-100 km: | 12,7s |
|---|---|
| 402m od grada: | 18,4 godina ( 119 km / h) |
| 1000m od grada: | 34,4 godina ( 146 km / h) |
| Fleksibilnost 50-90 km / h: | 12,5s |
| Fleksibilnost 80-120 km / h: | 21,9s |
| Maksimalna brzina: | 159km / h (V.) |
| potrošnja testa: | 7,6 l / 100 km |
| Kočni put pri 100 km / h: | 48,3m |
| AM tabela: | 43m |
procjena
Micra je odličan auto za kratka putovanja, odnosno kao drugi automobil u porodici. Uprkos svojoj maloj veličini (i sa petoro vrata), iznenađuje čak i na dugim putovanjima. U stvari, on ima vrlo malo "tazara" mana.
Hvalimo i zamjeramo
izgled, izgled
lakoća vožnje
pametni ključ
motor, menjač
производство
preciznost upravljanja
mali spoljni retrovizori
samo dva vazdušna jastuka
prostranost na zadnjoj klupi
