Pranje parne mašine - čisto bez rizika
Sadržaj
Pranje motora automobila parom je vrlo odgovoran posao koji ne toleriše pogrešne korake, jer i najmanja greška može biti veoma skupa. Dakle, prije nego što se odlučite za ovo, važno je sve izvagati. I o tome ćemo razgovarati upravo sada.
Zašto uopšte prati motor?
Naravno, paziti na stanje i čistoću vašeg "gvozdenog konja" nije samo hir, već potreba, a motor nije izuzetak. Međutim, ne isplati se odvajati se od ovog postupka, a možete ga povjeriti samo dobrim majstorima, kako kasnije ne biste morali kupovati novi dio. Također, ne zaboravite na čistoću pogonske jedinice: ako se automobil stavi na prodaju, bez obzira koliko dobar bio, kupci će i dalje izgledati, prije svega, kako motor izgleda. Prljav, zapušteni motor sa tragovima ulja i sličnih stvari teško da će nekome uliti povjerenje.
Osim toga, prekomjerno zagađenje će negativno utjecati na njegove performanse. Dakle, prijenos topline se može pogoršati, postat će manje moćan, ali gorivo koje se "jede" će postati mnogo agilnije. Osim toga, nisu isključeni kvarovi, a problemi poput curenja ulja i drugih tekućina će biti teže otkriti, jer je čist motor odličan pokazatelj takvih problema. Obilno curenje ulja generalno može izazvati požar, a prljavi elementi se uvijek troše mnogo brže od čistih.
Pranje parnih mašina - prednosti i mane
Postaje očigledno, šta god da se kaže, pranje motora se ne može izbeći. Tada, barem, morate odabrati najsigurniju tehnologiju, a to je čišćenje motora parom. Zaista, s ovom opcijom, vjerovatnoća da voda uđe u dio je mnogo manja, što znači da neće biti kratkog spoja u električnim instalacijama automobila, zaljevu i drugim nepredviđenim okolnostima. Para savršeno razgrađuje prljavštinu, ulje, mast, smole, bitumen. Dakle, ova operacija neće oduzeti apsolutno malo vremena, dok će jedinica biti kao nova.
Nedostaci, naravno, uključuju visoku cijenu takve usluge u autopraonicama.. Razlog je jednostavan, jer za to je potrebna posebna skupa oprema, a sam proces nije lak, a postoji i vrlo velika vjerovatnoća dobijanja opekotina, jer temperatura pare dostiže 160°C. Stoga je bolje da to rade samo kvalificirani stručnjaci. Međutim, rezultat je vrijedan toga, jer je ovo prvo apsolutno sigurno pranje za motore, nakon čega neće biti sumnje u performanse jedinice.
Da li je moguće oprati motor na pari kod kuće?
Kao što vidite, ona vremena kada je motor dobio tržišni izgled uz pomoć dizel goriva i benzina već su daleko iza. Štaviše, razne hemikalije su takođe juče. Danas pranje parnih mašina svakim danom dobija sve veću popularnost. Da biste to izveli, trebat će vam generator pare i stručnjak koji poznaje svoj posao.
Izuzetno je nebezbedno samostalno obavljati pranje parom!
Naravno, možete pokušati sve učiniti sami kod kuće. Ali, prvo, nije sigurno, jer ćete morati raditi na vrlo visokim temperaturama (više od 160 ° C). I drugo, što god da se kaže, ali stručnjak će se i dalje nositi sa zadatkom znatno brže i bolje, i nema smisla iznajmljivati skupu opremu.
Sama tehnologija leži u činjenici da apsolutno sva mjesta u motornom prostoru treba tretirati suhom parom. Da biste to učinili, morate usmjeriti crijevo iz kojeg se para dovodi pod vrlo visokim pritiskom ispod haube automobila i obraditi motorni prostor u svim smjerovima. Općenito, ova vrsta pranja motora ima puno prednosti i ne smijete je zanemariti!
