Svjećica treperi - šta to signalizira i da li je to problem?
Rukovanje mašinama

Svjećica treperi - šta to signalizira i da li je to problem?

Pali li se indikator žarnice neposredno prije pokretanja motora? Ništa strašno, auto je upravo obavijestio o grijanju svijeća. Međutim, dešava se da ovaj element na instrument tabli stalno treperi ili ostaje uključen nakon što ste se davno preselili. Predlažemo koji bi razlozi mogli biti.

Ukratko

Indikator žarnice može treptati tokom vožnje iz više razloga. Najčešće to ukazuje na problem sa sistemom za ubrizgavanje (ili njegovom kontrolom), začepljen filter goriva, oštećenje pumpe za gorivo, kočionih svjetala ili regulatora turbopunjača. Alarmantni simptomi, osim treperenja lampice upozorenja, uključuju i promjenu kulture motora, probleme sa paljenjem i pušenje svijeća. Odmah popravite vozilo kako biste izbjegli ozbiljna oštećenja, uključujući čak i kvar motora.

Zašto dizel žarulje?

Jeste li se ikada zapitali zašto su žarnice neophodne za pokretanje dizel vozila? Već smo objasnili! Da bi se gorivo uopšte spontano zapalilo, komora za sagorevanje mora biti dovoljno zagrejana da vazduh uvučen u nju dostigne temperaturu od najmanje 350 stepeni Celzijusa.. Cijeli proces grijanja traje od nekoliko do nekoliko sekundi, a prati ga nedvosmislen signal - upaljena svijeća na instrument tabli. Kada se ugasi, to znači da je temperatura dostigla željeni nivo i ključ možete okrenuti do kraja.

Svjećica treperi - šta to signalizira i da li je to problem?

Kada stvari ne idu po planu...

Da li lampica žarnice stalno treperi tokom vožnje? Nisu morale biti svijeće. Ponekad imaju ove simptome. problemi sa sistemom za ubrizgavanje ili njegovom kontrolom. U mnogim slučajevima pronalaženje problema bez povezivanja automobila na računar u radionici je gotovo čudo. Provjerite kod mehaničara da ostale osjetljive komponente nisu neispravne - regulator turbopunjača, pumpa visokog pritiska, senzor brzine bregastog vratila... U slučaju automobila VW grupe dijagnoza je dodatno komplikovana. Kod njih se najčešće problem tiču ​​kočionih svjetala, pa prvo treba provjeriti da li se farovi uopće pale nakon paljenja.

Drugi razlozi za treperenje indikatora? Začepljen, potrebna zamjena neispravan filter goriva ili senzor vakuuma... Oštećenja takođe nisu neuobičajena pumpa za gorivo ili njen regulator pritiska.

Drugi razlog za alarmantno ponašanje indikatora žarnice može biti: kvar releja... Kontroler žarnice ima poseban temperaturni senzor, zahvaljujući kojem može pratiti rad svjećica. Ako je oštećen, indikator ili uopće ne svijetli ili se ne gasi duže vrijeme. Najočigledniji alarmi su dimljenje i neujednačen rad motora, problem sa paljenjem (odgođeno pokretanje, motor uopšte ne reaguje), kod greške na računaru. U tom slučaju provjerite stavke kao što su električne veze releja, ulazni napon i prekidač za paljenje.

Svjećica treperi - šta to signalizira i da li je to problem?

Vožnja sa polomljenim svijećama je opasna

Nažalost, dešava se i da se kvar žarnice dugo skriva. Indikatorska lampica na komandnoj tabli ostaje nepromijenjena, sa samo suptilnim signalima kao što su pogoršanje kulture motora (buka, vibracije) ili blagi dim istrošene svjećice pri startu... Današnji Common Rail dizel motori razlikuju se od starijih generacija po mnogo većoj efikasnosti. jer omogućavaju vam da upalite automobil na temperaturi od 0 stepeni, čak i kada jedna od svijeća nije u funkciji... Međutim, moderni dizel motori također zahtijevaju veliku pažnju. Ako zanemarite gore navedene simptome (različita kultura rada, pušenje) i vozite automobil sa istrošenom svjećicom, rizikujete da će se ovaj važan element raspasti i upasti u cilindar motora. Kao rezultat toga, disk će biti oštećen. Zbog toga preporučujemo da redovno provjeravate svoje svijeće.

Kako se brinuti za žarnice?

Svjećice vrijede paziti tokom cijele godine. Kako? Iznad svega povremeno ih olabavite i zategnite - zahvaljujući tome, kada se istroše, neće mi se zalijepiti konac, tako da ih možete zamijeniti novim bez većih poteškoća. Također ćete smanjiti rizik od njihovog izvlačenja, što može zahtijevati uklanjanje glave cilindra u specijaliziranom servisu, a to košta čak nekoliko hiljada zlota. Za uvrtanje svijeća uvijek koristite moment ključ... Ali prije toga na njih nanesite mast otpornu na toplinu. Ovo ne samo da će ih u budućnosti lakše popustiti, već će biti i manje podložni koroziji i bolje zaptiveni.

Možete jednostavno gledati kako žarnice rade na dnevnoj bazi. Kada su blizu da pregore, često im je potrebno više vremena da pokrenu automobil na hladnom motoru.

I što je najvažnije - pri odabiru svijeća za svoj automobil, vodite se preporukama proizvođača. Kupovina istih svijeća koje su prvobitno bile ugrađene u automobil, može spriječiti njihovo oštećenje, kao i sumnjiv rad motora, kvar drajvera svjećice i pojačano stvaranje štetnih materija, što će u najgorem slučaju dovesti do skupih popravki.

Čekate zamjenu svjećice? Idite u kategoriju "Sistem paljenja" na avtotachki.com i pronađite proizvod koji vam je potreban.

Imate problem sa svojim automobilom? Pogledajte naše članke!

Zašto ti se auto trza?

Kako spasiti potopljeni automobil?

Curenje ispod auta je ozbiljna stvar. Pronalaženje izvora curenja

Dodajte komentar