Omiljeni automobili Kena Blocka

Ken Block je danas ikona svjetske teretane, iako je još uvijek u iskušenju reli trka i jedina stvar koja se nije promijenila u njegovoj karijeri je njegov odnos sa Fordovim automobilima. Gotovo da nema sportskijeg modela ove marke u proteklih deset godina, koji je Bloku ostao izvan vidokruga.

Ali šta se krije u pilotovoj garaži u kojoj su parkirani njegovi trkački automobili? I ne zaboravite da izbor nikako nije iscrpan, čak ni svi automobili koje Block sada posjeduje, a kamoli oni koji su mu pripadali i prodani su davno ili iz ovog ili onog razloga više ne postoje - kao npr. -out Escort RS Cosworth .

Ford RS2000 (1986)

To je jedan od Kenovih velikih ponosa - automobil napravljen za Grupu B ima seriju od 200 automobila, dok Block ima 2,1-litarski 4-cilindrični motor sa turbopunjačem - napravljeno je samo 24 ove varijante. Uz intervenciju Blockovog tehničkog tima, ovaj RS200 ima preko 800 konjskih snaga, a automobil je opremljen novim KB1 točkovima koje je dizajnirao pilot.

Ford Escort Mk2 RS (1978)

Ovo je auto koji je Ken dugo imao, kupljen 2008. Promjene na tijelu djelo su japanskog dizajnera Kena Miure. Motor je 2,5 litarski atmosferski 4-cilindrični sa 333 konjske snage i limitator brzine radi na 9000 o/min.

SVC Ford Raptor (2017)

Puno ime automobila je SVC Off-Road Ford Raptor, a čudovište pokreće 3,5-litarski twin-turbo EcoBoost V6 motor koji proizvodi Ford Performance. SVC je učinio pikap širim, dodao novo ogibljenje, veće gume i dodatna prednja svjetla.

Ford F-150 Raptor (2017)

Niko ne zna šta je ovde posebno - kamionet ima 3,5-litarski V6 koji radi sa 10-brzinskim Select Shift automatikom i proizvodi 450 KS.

Ford Mustang Hoonicorn RTR (1965.)

Zvezda mnogih Kenovih videozapisa, nevjerovatni Mustang sadrži NASCAR motor koji je pripremio Rush Yates i V8 motor od 1400 ks. O oba velika Garrettova turboa da i ne govorimo.

Ford Fiesta ST RX43 (2015)

Kenov trkaći automobil iz sezone 2015. je klasik reli krosa, jer je motor Pipov, turbo Garrettov, a mjenjač je opet Sadev 6-brzinski sekvencijalni. Snaga ove Fieste je 600 KS, a ubrzanje od 0 do 96 km/h je manje od 2 sekunde - to je vrlo važno u reli krosu.

Ford F-150 Hoonitruck (1977.)

Još jedna zvijezda teretane, opremljena još jednom kreacijom Rush Yatesa, V6 EcoBosst, u originalnoj verziji Ford Performance Project. Ukratko 914 KS Karoserija je izrađena od ručno kovanog aluminijuma, koji se obično naručuje u vojsci.

Can-Am Maverick X3 X RS (2019)

Za avanture u divljini sa sportskijim Foxovim ovjesom i Rotaxovim 3-cilindričnim turbo motorom snage 154 ks.

Ford Bronco (1974)

A evo najzanimljivijeg ispod haube automobila sa nepromijenjenim dizajnom - 5-litarski Coyote V8 sa 435 KS, koji radi sa 6-brzinskim 6R80 automatikom.

Ford Escort RS Cosworth V2 (1994)

Ovo je Kenov omiljeni automobil, koji je strogo pripremljen za Grupu A, a samim tim i ograničen na 350 KS. Mjenjač sa 6 brzina, sekvencijalni na Sadevu.