Kurs podizanja svijesti o sigurnosti na cestama: koji slučajevi?
Nekategorizirano

Kurs podizanja svijesti o sigurnosti na cestama: koji slučajevi?

Kurs podizanja svijesti o sigurnosti na putu nije transfer u autoškolu. Kurs, koji traje 2 dana zaredom, omogućava vozačima da dovedu u pitanje svoje opasno ponašanje na putu. Postoje 4 slučaja stažiranja sa ili bez oporavka bodova.

🚗 Šta je to Voluntary Point Recovery Course (Slučaj 1)?

Kurs podizanja svijesti o sigurnosti na cestama: koji slučajevi?

Kada se kurs obuke polaže dobrovoljno nakon saobraćajnog prekršaja i gubitka bodova, kao što je prekoračenje brzine, korištenje telefona tokom vožnje ili čak pozitivan nivo alkohola u krvi, kurs dozvoljava povratiti 4 boda na njegovoj licenci.

Koji su uslovi za dobrovoljni staž?

  • Naime, gubili su bodove, odnosno provjerom dosijea nacionalne vozačke dozvole na web stranici https://tele7.interieur.gouv.fr/tlp/ ili dobijanjem dopisa 48 od Ministarstva unutrašnjih poslova;
  • Nemaju licencu oduzetu od strane sudije ili poništenu jer je na 0 bodova po prijemu ovjerenog 48si pisma;
  • Nije završio staž za restauraciju tačaka prije manje od godinu dana;

Kako da se prijavim za praksu?

Moguće je obaviti stažiranje u bilo kojem odjelu u Francuskoj i prijaviti se za odobreni LegiPermis kurs za vraćanje bodova u svakom slučaju kako biste povratili bodove nakon sudske odluke ili administrativnog obavještenja.

Čuvajte se kašnjenja u gubitku bodova

Rok za gubljenje bodova ne nastupa odmah nakon počinjenja prekršaja. Na primjer, ne morate obavljati praksu ako imate još 12 bodova. Vrijeme oduzimanja bodova varira, bilo da je u pitanju novčana kazna za saobraćajni prekršaj ili saobraćajni prekršaj:

  • Poslije 1-4 razreda karta : Gubitak bodova počinje plaćanjem paušalne kazne ili povećanjem kazne. U praksi, postoji dodatno administrativno kašnjenje, koje često u prosjeku iznosi između 2 sedmice i 3 mjeseca;
  • Nakon karte 5 klase ili prekršaja : gubitak bodova nastaje kada je odluka konačna. U slučaju sudskog naloga, presuda je pravosnažna nakon 30 dana za prekršaj i 45 dana za prekršaj. Ovome moramo dodati i administrativno kašnjenje u gubitku bodova od 2 sedmice do 3 mjeseca u prosjeku;

🔎 Šta je obavezni probni staž (Slučaj 2)?

Kurs podizanja svijesti o sigurnosti na cestama: koji slučajevi?

Za mlade vozače sa pripravničkim stažom prve 3 godine (ili samo 2 godine nakon vožnje sa pratnjom) pravila su drugačija. Pored donjeg ograničenja brzine i maksimalno dozvoljenog nivoa alkohola u krvi, koji je smanjen na 0,2 g/l, postoji obavezan sistem obuke nakon određenih saobraćajnih prekršaja.

Dakle, nakon što je počinio kršenje zakona o putevima, što je povuklo gubitak od 3 ili više poena, od mladog vozača će se tražiti da prođe kurs o sigurnosti na putu.

Kada počinje ova obaveza?

Napominjemo da obaveza ne počinje nakon prekršaja, već nakon prijema pisma preporučena 48n veza koja se pojavljuje nakon gubitka bodova. Morate čekati dok ne dobijete pismo 48n odraditi pripravnički staž, u protivnom ga uprava može smatrati dobrovoljnim, u kom slučaju će biti potrebno ponoviti pripravnički staž.

Mladi vozač na uslovnoj u roku od 4 meseci odraditi pripravnički staž po prijemu ovjerenog pisma.

Da li skupljamo bodove na kursevima za obuku mladih vozača?

Budući da u godini koja je prethodila ovom obaveznom upisu nije bilo kursa za ponovnu izgradnju, ovaj obavezni kurs omogućava vratiti do 4 boda unutar maksimalnog ostatka probne dozvole. Tako, na primjer, nakon što smo izgubili 3 boda od 6 kao rezultat prelaska kontinuirane linije, nećemo moći dobiti 7 bodova od 6, a povratiti ćemo samo 3 boda tokom prakse.

Osim toga, učešće u ovoj praksi na vrijeme dozvoljava dobiti povrat novca povezano sa krivičnim djelom (osim u slučaju krivičnog predmeta).

Šta se dešava ako izgubite 6 bodova tokom prve probne godine?

Ako je prekršaj koji je rezultirao gubitkom 6 bodova, kao što je pijenje alkohola tokom vožnje ili upotreba droga, počinjen tokom prve godine probnog rada, a ovaj gubitak bodova se zapravo dogodi tokom prve godine na nacionalnom dosijeu o vozačkim dozvolama (FNPC), tada pripravnički staž nije moguć.da zadrži licencu. Ovo posljednje će biti poništeno po prijemu obavještenja pod nazivom "pismo 48" ako će uvijek biti poslano ovjerenom poštom.

🚘 Šta je pripravnički staž u kontekstu krivičnog djela (Slučaj 3)?

Kurs podizanja svijesti o sigurnosti na cestama: koji slučajevi?

Tužilac može, preko predstavnika tužioca ili službenika pravosudne policije, predložiti sankciju učiniocu saobraćajnog prekršaja radi izbjegavanja parničnog postupka. Počinilac može prihvatiti ovu kaznu ili je odbiti.

Kurs edukacije o bezbjednosti na putevima kriminalne zajednice ne daje bodove i ostaje transparentan na vrijeme. To jest, svaki vozač koji pohađa ovaj kurs u slučaju 3 ne mora čekati godinu dana da završi drugi kurs da bi dobrovoljno prikupio bodove (slučaj 1).

💡 Šta je staž za obaveznu kaznu (opcija 4)?

Kurs podizanja svijesti o sigurnosti na cestama: koji slučajevi?

Na primjer, u kontekstu odluke na policijskom ili krivičnom sudu, sudija može naložiti vozaču da o svom trošku prođe obuku o sigurnosti na putu. Ovo je često slučaj u kontekstu krivičnog naloga, što je pojednostavljena procedura izricanja kazne.

Dok se u većini slučajeva pripravnički staž nudi kao dodatna kazna uz novčanu kaznu, ponekad se ova kazna proglašava glavnom kaznom.

Opet, ovaj obavezni kurs ne zahtijeva ponovnu obnovu točke i ne računa se u ponovni završetak dobrovoljnog kursa za obnovu točke (slučaj 1).

Dodajte komentar