Kratki test: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline
Test Drive

Kratki test: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline

Kada proizvođač automobila odluči da jedan od svojih modela napravi veću, više "porodičnu" verziju, ima dvije mogućnosti: rješava stvari gotovo kao novi model, a automobil je potpuno uvećan, s promjenom međuosovinskog razmaka i cjelokupne karoserije, ili samo rasteže zadnji dio i povećava torzo. Kada je u pitanju Tiguan, Volkswagen je izabrao prvu opciju – i pretvorio Tiguan u savršen porodični automobil. 

Kratki test: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline




Sasha Kapetanovich


Razlika u međuosovinskom razmaku od deset centimetara dovoljna je da ovo povećanje kabine postane još prepoznatljivije. Bez obzira na to koliko je vozač velik sprijeda (i da, čak i ako ima više od 190 centimetara, udobno će sjediti), neće biti bolova u koljenima s leđa (ali nema problema s glavom zbog obliku tijela). Kad tome dodamo dobra sjedala, prostor u Tiguan Allspaceu postaje vrlo udoban u smislu prostora, uz možda nekoliko iznimaka u šasiji, koja ima problema s prigušivanjem kratkih, oštrih udaraca, posebno straga, ali evo cijena koju morate platiti za dizajn: terenac, dobra pozicija na cesti i gume niskog profila.

Kratki test: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline

Tiguan Allspace je bio na vrhu Tiguan linije, tako da je imao i vrlo dobar infotainment sistem. Možda zvuči pomalo čudno, ali test je proveden najnovijom tehnologijom, što ne znači da je najbolji u svemu. Nedostaje rotirajuće dugme za jačinu zvuka (ovo će uskoro biti ispravljeno u VW -u) i radije bismo mislili na "najgori" nivo na kojem se nekim funkcijama može pristupiti sa tastera tik uz ekran i lakše ih je koristiti od ove druge verzije. . Pa, i dalje se može pohvaliti boljim ekranom, više funkcija i još boljim performansama. Naravno, savršeno se povezuje sa pametnim telefonima (uključujući Apple CarPlay i AndroidAuto) i također savladava osnovne kontrole pokreta.

Kratki test: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline

Testni Allspace imao je najmoćniji dizel ispod haube, u kombinaciji s pogonom na sve kotače i mjenjačem s dvostrukim kvačilom. Dizel može biti preglasan pri malim okretajima, ali motorizirani Tiguan Allspace je brz i štedi gorivo. Potrošnja od šest litara na normalnom krugu (na zimskim gumama) to također potvrđuje.

Kratki test: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline

Ali u isto vrijeme, i hvaleći ovu motorizaciju, naravno, možemo reći da bi Allspace bio dostojan izbor čak i sa manje snažnim – i tada bi bio jeftiniji. 57 hiljada za ovu klasu i nije premium brend, međutim, ovo je dosta novca. Dobro, ako bismo se odrekli kožnih presvlaka, odlučili za infotainment sistem nižeg nivoa, uklonili panoramski svetlarnik i, pre svega, pribegli recimo slabijem dizel motoru (140 kilovata ili 190 "konja"). umjesto 240 "konja" imao je testni Allspace) cijena bi bila ispod 50 hiljada - auto nije ništa lošiji, zapravo.

Pročitajte na:

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI BMT 4Motion Highline

Test: Škoda Kodiaq Style 2,0 TDI 4X4 DSG

Kratak test: Seat Ateca Style 1.0 TSI Start / Stop Ecomotive

Kratki test: Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI (176 kW) DSG 4Motion Highline

Volkswagen Tiguan All space 2.0 TDI (176 kVt) DSG 4 Motion Highline

Osnovne informacije

Osnovna cijena modela: 47.389 €
Cijena testnog modela: 57.148 €

Troškovi (godišnje)

Tehničke informacije

motor: 4-cilindrični - 4-taktni - linijski - turbodizel - zapremina 1.968 cm3 - maksimalna snaga 176 kW (239 KS) pri 4.000 o/min - maksimalni obrtni moment 500 Nm pri 1.750-2.500 o/min
Prijenos energije: pogon na sva četiri točka - 7-brzinski automatski mjenjač - gume 235/50 R 19 H (Dunlop SP Winter Sport)
Kapacitet: maksimalna brzina 228 km/h - 0-100 km/h ubrzanje 6,7 s - prosječna kombinirana potrošnja goriva (ECE) 6,5 l/100 km, emisija CO2 170 g/km
misa: prazno vozilo 1.880 kg - dozvoljena ukupna težina 2.410 kg
Vanjske dimenzije: dužina 4.701 mm - širina 1.839 mm - visina 1.674 mm - međuosovinsko rastojanje 2.787 mm - rezervoar za gorivo 60 l
Kutija: 760-1.920 L

Naša merenja

T = 3 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stanje kilometara: 4.077 km
Ubrzanje 0-100 km:7,1s
402m od grada: 15,2 godina (


148 km / h)
Potrošnja goriva prema standardnoj shemi: 6,0


l / 100 km
Kočni put pri 100 km / h: 43,2m
AM tabela: 40m
Buka pri 90 km / h u 7. stupnju prijenosa58dB

procjena

  • Tiguan Allspace nije samo veći, već je i najbolja verzija Tiguana za porodičnu upotrebu. A ako se malo pažljivije pristupi izboru mašina i opreme, onda cijena nije previsoka.

Hvalimo i zamjeramo

sistemima pomoći

potrošnja

kapacitet

cijena

u infotainment sistemu nema okretnog dugmeta za jačinu zvuka

Dodajte komentar