Kratki test: Opel Insignia 1.6T // Benzin, zašto ne?
Ne kažemo da bismo trebali prestati razmišljati o dizelskim motorima, ali s novom tehnologijom i odličnim osmostupanjskim automatskim mjenjačem, jest Insignia 1.6T sa automobilom do 200 konjskih snagakoji uvjerava u svakodnevnoj upotrebi. Kada djecu ujutro treba odvesti u školu ili vrtić, nema stresa uz svu dostupnu pomoćnu tehnologiju i udobnost koju nude sjedišta, čak i kada se kreću po jutarnjoj gužvi kada ljudi za volanom gube živce. . Insignia je dobro dizajnirano vozilo koje korisniku pruža ugodno radno okruženje. Nivo opreme je direktorski, na sedištima, volanu, okovu, vratima - kvalitetna koža sa prelepim šavovima...
Ukratko, gdje god pogledate, svi detalji su lijepo osmišljeni i izrađeni. Međutim, njegovo poglavlje je veliki ekran osetljiv na dodir koji nudi logičan sistemski meni na koji ćete se brzo naviknuti. Upoznavanje dugmadi na upravljaču pomalo je zeznuto, ali brzo smo se i navikli na njih. Infotainment sistem sa telefonskim sistemima pretvara se u pravu kancelariju na točkovima, a osim toga, sjedišta vas masiraju ako osjetite napetost u leđima. Automobil je završen u crvenoj boji sa upadljivim felnama, ugodan je za oči, njegove linije su skladne, elegantne i dovoljno sportske da izazovu ugodan osjećaj.
Ali ono što najviše pruža užitak u vožnji je odličan motor i šasija, koji pružaju sportsku sekvencu skretanja, jer udobnost vožnje nije žrtvovana zbog položaja na putu. Performanse u vožnji su na veoma visokom nivou za automobile ove klase. Četvorocilindrični benzinac, koji uz pomoć turbine razvija vrlo dobru krivu snage i obrtnog momenta, vozaču je nezahtjevan. Pri krstarećoj brzini na autoputu nema neprijatnih zvukova u kabini, jer auto lepo seče vazduh, a motor ne ide na velike brzine zbog dobrog menjača. Pa, osim kada to vozač želi. Kada stanete na papučicu gasa, dolazi do izražaja ta sportska strana Insignia ima najveću brzinu od preko 200 kilometara na sat.... Nažalost, potrošnja goriva više nije prihvatljiva, ali kada se okretaji povećaju, oni se povećavaju na 15 litara.
Međutim, pri mirnoj, ali glatkoj vožnji, potrošnja goriva je iznenađujuće umjerena. Tokom vožnje, kada dobro pratite kretanje i stoga ispuštate gas na vrijeme, kada automobili ispred vas koče ili kada ostanete mirni dok ubrzavate i pazite na broj okretaja motora, potrošnja također pada ispod 7 litara . U normalnom krugu, Insignia se pokazala sa protokom od 7,6 litara., dok je inače u testu potrošio 9,4 litara na 100 kilometara. S ekonomskog gledišta, definitivno je zanimljiv izbor jer nudi mnogo udobnosti, luksuza i, prije svega, užitka u vožnji.
Opel Insignia 1.6 t
Osnovne informacije
| Cijena testnog modela: | 43.699 € |
|---|---|
| Osnovna cijena modela sa popustima: | 29.739 € |
| Popust na cijenu testnog modela: | 39.369 € |
Troškovi (godišnje)
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindarski - 4-taktni - linijski - turbo benzinac - zapremina 1.598 cm3 - maksimalna snaga 147 kW (200 KS) pri 5.500 o/min - maksimalni obrtni moment 280 Nm pri 1.650-4.500 o/min |
|---|---|
| Prijenos energije: | pogon na prednje točkove - 6-brzinski automatski menjač - gume 245/45 R 18 V (Goodyear Ultragrip) |
| Kapacitet: | maksimalna brzina 232 km/h - 0-100 km/h ubrzanje 8,0 s - prosječna kombinirana potrošnja goriva (ECE) 6,6 l/100 km, emisija CO2 149 g/km |
| misa: | prazno vozilo 1.522 kg - dozvoljena ukupna težina 2.110 kg |
| Vanjske dimenzije: | dužina 4.897 mm - širina 1.863 mm - visina 1.455 mm - međuosovinsko rastojanje 2.829 mm - rezervoar za gorivo 62 l |
| Kutija: | 490-1.450 L |
Naša merenja
| T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stanje kilometara: 1.563 km | |
| Ubrzanje 0-100 km: | 8,2s |
|---|---|
| 402m od grada: | 15,9 godina ( 146 km / h) |
| Potrošnja goriva prema standardnoj shemi: | 7,6 l / 100 km |
| Kočni put pri 100 km / h: | 38,8m |
| AM tabela: | 40m |
| Buka pri 90 km / h u 6. stupnju prijenosa | 58dB |
procjena
Opel to naziva perjanicom i možemo reći da su u pravu. To je dobar poslovni automobil s vrlo bogatim i nadasve korisnim priborom koji se održava na visokom nivou. Benzinski motor s automatskim mjenjačem može se samo pohvaliti, sa 200 "konja" i ubrzanjem od nešto manje od 8 sekundi do 100 kilometara na sat, vozača definitivno ne ostavlja ravnodušnim.
Hvalimo i zamjeramo
Oprema
motor i menjač
povoljna potrošnja goriva po klasi
performanse, upravljivost
potrošnja pri pokretanju motora
