Brzi test: natpisi Volvo V40 D2 // Zadnji napad
Test Drive

Brzi test: natpisi Volvo V40 D2 // Zadnji napad

Već na predstavljanju 2012. V40 se smatrao automobilom koji postavlja visoke standarde u svojoj klasi. Bio je to prvi automobil u to vrijeme koji je ponudio vanjski zračni jastuk za sprječavanje ozbiljnih ozljeda pri sudaru s pješakom, kao i sistem. City Safety otkriva prepreke ispred vozila pa se stoga usporavanje ili zaustavljanje automobila smatralo naprednim. Podsjetimo da čak ni digitalni senzori nisu bili uobičajeni u automobilima ove klase.

Tijekom godina, Volvo je redovito ažurirao svoju ponudu sigurnosne opreme u automobilu, pa današnji V40, sa slatkišima poput radarskog tempomata, LED svjetla i naprednih telefonskih sistema, i dalje ima snage u odnosu na konkurenciju.

Područje u kojem ne može konkurirati svakako je dizajn interijera. Kontrolna tabla, sa svojim intuitivno složenim rasporedom dugmadi koja kontrolišu infotainment interfejs, definitivno je iza vremena. Ekran u boji od sedam inča može prikazati najosnovnije informacije, ali ne očekujte lijepu sliku ili grafički zanimljiv meni. Inače, V40 i dalje nudi vrhunski komfor sa izuzetno udobnim sedištima i puno prostora za vozača i suvozača. Grejna sedišta, električno odmrzavanje vetrobrana i efikasan ventilacioni sistem olakšali su nam hladno zimsko jutro.a LED svjetla savršeno su osvjetljavala cestu. Nedostaci korisnika? Nedostatak prostora na zadnjem sedištu i premali prtljažnik.

Brzi test: natpisi Volvo V40 D2 // Zadnji napad

Testni V40 bio je opremljen osnovnim dizel motorom, koji je, međutim, dao zadovoljavajuće rezultate. 120 'konja'. Glatkoća i okretnost motora idealno su kombinovani sa šasijom koja je neutralna u korist sigurnog položaja i udobne kilometraže. Ali može biti i ekonomičan - bez odlaganja saobraćaja odostraga, takav V40 će potrošiti oko pet litara goriva na 100 kilometara. Govoreći o uštedi, daleko najveća prodajna tačka trenutnog V40 je cijena. Ako svemu navedenoj opremi dodate kožne presvlake, parking senzore, moderan audio sistem, pametni ključ i još mnogo toga, nećete dobiti više od 24 komada.

Registracija Volvo V40 D2

Osnovne informacije

Cijena testnog modela: 23.508 €
Osnovna cijena modela sa popustima: 22.490 €
Popust na cijenu testnog modela: 23.508 €

Troškovi (godišnje)

Tehničke informacije

motor: 4-cilindrični - 4-taktni - linijski - turbodizel - zapremina 1.969 cm3 - maksimalna snaga 88 kW (120 KS) pri 3.750 o/min - maksimalni obrtni moment 280 Nm pri 1.500-2.250 o/min
Prijenos energije: motor prednji pogon - 6-brzinski ručni mjenjač - gume 225/45 R 17 V (Pirelli Sotto Zero 3)
Kapacitet: maksimalna brzina 190 km/h - 0-100 km/h ubrzanje 10,6 s - prosječna kombinirana potrošnja goriva (ECE) 4,6 l/100 km, emisija CO2 122 g/km
misa: prazno vozilo 1.522 kg - dozvoljena ukupna težina 2.110 kg
Vanjske dimenzije: dužina 4.370 mm - širina 1.802 mm - visina 1.420 mm - međuosovinsko rastojanje 2.647 mm - rezervoar za gorivo 62 l
Kutija: 324

Naša merenja

T = 7 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / stanje kilometara: 3.842 km
Ubrzanje 0-100 km:11,0s
402m od grada: 17,7 godina (


128 km / h)
Fleksibilnost 50-90 km / h: 8,1 / 13,9s


(IV/V)
Fleksibilnost 80-120 km / h: 12,6 / 16,5s


(ned./pet.)
Potrošnja goriva prema standardnoj shemi: 5,3


l / 100 km
Kočni put pri 100 km / h: 41,0m
AM tabela: 40m
Buka pri 90 km / h u 6. stupnju prijenosa58dB

procjena

  • Ako kupujete udoban, pouzdan i dobro opremljen automobil bez brige o relevantnosti modela, Volvo sa svojim V40 svakako nudi jedan od najatraktivnijih paketa.

Hvalimo i zamjeramo

infotainment kontrola interfejsa

premali prtljažnik

Dodajte komentar