Kratki test: Mitsubishi Space Star ClearTec 1.2 Intense
Renoviranje se uglavnom odvijalo na eksterijeru, gdje je dodano dosta hroma i nešto zaštitne plastike, a Space Star je značajno ažuriran i obogaćen. Svjetliji oblici gradskog automobila svakako dolaze do izražaja kada su upareni sa jarkim bojama, a metalik narandžasta boja testnog automobila svakako ne razočara. Balans dizajna donekle narušavaju relativno mali točkovi, koji se gube na "napuhanoj" karoseriji, pa utisak sportskog karaktera izaziva veliki spojler pozadi, koji je prisutan ne samo iz razloga lepote, već takođe poboljšava aerodinamiku. , što utiče na potrošnju goriva.
Testirani Space Star imao je 1,2-litarski trocilindrični benzinski motor, koji je sa 80 konjskih snaga devet konjskih snaga jači od jedine alternative, 6,1-litarskog trocilindričnog motora. Test sam radio sa relativno podnošljivom prosječnom potrošnjom od 4,9 litara, ali sam sa normalnom potrošnjom od 900 litara pokazao da može biti i prilično ekonomičan. Tome svakako doprinosi mala težina automobila, koja ne doseže XNUMX kilograma, i uvelike olakšava rad motora. Motor, međutim, ne može da sakrije činjenicu da nema nikakvo pojačanje u vidu turbo punjača, pa mu je potrebno malo poguranja za živost i često menjanje u niže stepene prenosa.
Space Star zapravo ne želi brzo da skrene, jer se karoserija dosta naginje, a volanu takođe nedostaje preciznost. Šasija, s druge strane, prilično dobro upija nesavršenosti na cesti, ali Space Star se ističe posebno u urbanim sredinama, gdje blista svojim relativno malim radijusom okretanja, brzim odzivom motora u kombinaciji s prilično preciznim petostepenim mjenjačem i dovoljnom vidljivošću.
Šta je sa udobnošću? Mitsubishi Space Star je prilično prostran automobil, neće biti problema sa sedištima, sedišta su takođe dovoljno visoka za udobno sedište, a prtljažnik je negde na sredini. Čini se da je vozač najgore zbrinut, posebno ako su visoki, jer sedišta ne dozvoljavaju mnogo kretanja, a visokim sedištima takođe nedostaje prostora za glavu. Space Star je prilično dobro opremljen, iako je najgore što nije baš jeftina mašina. Na primjer, ima prilično staromodan radio koji omogućava hands-free pozive, ali zahtijeva mnogo hodanja kroz neprozirne menije i jasan engleski jezik, budući da su mnoge funkcije dostupne samo glasovnim komandama.
Kao takav, Mitsubishi SpaceStar bi mogao – posebno u kombinaciji s relativno pristupačnom cijenom – postati solidna alternativa konkurentima, koji su u mnogim slučajevima mnogo moderniji proizvodi ovogodišnje promjene generacija i u velikoj mjeri odgovaraju najnovijoj informacijsko-zabavnoj tehnologiji koja nedostaje Space Staru. . takođe postoji.
konačna ocena
Mitsubishi Space Star je pouzdan proizvod, ali je i previše globalni automobil da bi se zaista uklopio u evropski automobilski pejzaž.
tekst: Matija Janežić
foto: Sasha Kapetanovich
Mitsubishi Space Star ClearTec 1.2 Intensive
Osnovne informacije
Osnovna cijena modela: | 10.990 € |
---|---|
Cijena testnog modela: | 14.340 € |
Troškovi (godišnje)
Tehničke informacije
motor: | Motor: 3-cilindrični – 4-taktni – redni – benzinski – zapremina 1.193 cm3 – maksimalna snaga 59 kW (80 KS) pri 6.000 o/min – maksimalni obrtni moment 106 Nm pri 4.000 o/min. |
---|---|
Prijenos energije: | prednji točkovi pogonjeni motorom – 5-brzinski ručni menjač – gume 175/55 R 15 V (Yokohama Blue Earth A34). |
Kapacitet: | maksimalna brzina 180 km/h – ubrzanje 0–100 km/h 11,7 s – prosječna potrošnja goriva u kombiniranom ciklusu (ECE) 4,3 l/100 km, emisija CO 100 g/km^2 |
misa: | prazno vozilo 845 kg - dozvoljena bruto težina 1.340 kg. |
Vanjske dimenzije: | dužina 3.795 mm – širina 1.665 mm – visina 1.505 mm – međuosovinsko rastojanje 2.450 mm – prtljažnik 235–912 35 l – rezervoar za gorivo XNUMX l. |
Hvalimo i zamjeramo
prostora i udobnosti
spretnost
motor i menjač
opterećenje vozača
nagib trupa
neprecizan volan