Kratki test: Hyundai ix35 1.6 GDI Comfort
Test Drive

Kratki test: Hyundai ix35 1.6 GDI Comfort

Motor, takođe poznat po i20 ili i30, u nešto većem i težem modelu ix35 i dalje je dovoljno snažan za normalnu vožnju (ali ne i XNUMXWD). Ali ako nam je potreban brži skok ili nas ne zanima koliko kilometara možemo prijeći s jednom benzinskom postajom, onda uzmite u obzir savjet je li turbodizel iste velike snage prihvatljiviji za vas nego za slovensku većinu. Tek tada smo mogli reći da će se Comfort oprema (druga po broju dopuštenih različitih komada opreme) također dobro uklopiti u nešto više od osnovnih potreba vožnje automobila.

Paket opreme (Comfort) na testnom automobilu činio nam se vrlo uspješnim - sa puno onoga što vozaču zaista treba (Bluetooth, tempomat, dvozonska klima, radio i telefonski tasteri za upravljanje na volanu, zadnji parking senzori , uzdužni krovni nosači), kao i neke dekoracije - presvlake za sjedišta u kombinaciji kože i tkanine.

Pohvale za putnički prostor i osećaj u autu. Na kraju dana, prostor je dobar, delimično zahvaljujući nešto uspravnijim sedištima, koja takođe pružaju sasvim prihvatljivu preglednost napred. Stražnji parking senzori rješavaju neke od problema s vidljivošću straga. Solarni prozori (šoferšajbna i obe bočne fasade) i zatamnjena stakla - ona na zadnjem delu automobila - smanjuju mogućnost zagrevanja putničkog prostora na suncu.

S druge strane, istina je da ovaj ix35 može dobiti i nešto skromniju motornu opremu: uostalom pri kupovini uštedi 2.500 eura, koje je onda teško "vratiti" ovako štedljivim putovanjem (za skoro XNUMX% ). ista cijena za obje vrste goriva). Ako iz ovog ugla pogledamo rezultate testa potrošnje goriva, čak i prosječan test koji prelazi devet litara potrošenog goriva neće rezultirati većim troškovima održavanja nego kod turbodizela. Ali do sada je takva prosječna potrošnja malo precijenjena (prema našem standardnom krugu, koji se od tvorničke razlikuje za gotovo litru).

Hyundai ix35 se i dalje prilično solidno ponaša na putu. Visoko postavljena karoserija ne potiče vas da previše jurite u zavoje, jer čak ni tamo ne možete pribjeći uobičajenoj opremi sličnih automobila - pogonu na sve kotače. Šasija dobro upija normalne neravnine, imamo malo više problema (čitaj: prenošenje neravnina na putnički prostor) sa zaista prilično kratkim neravninama.

Razočaravajuće su, međutim, prilično loše performanse kočenja, jer je sa zaustavnim putem od 44 m na našem testu ix35 završio na dnu naše liste. A ako vam u hitnim slučajevima ponestane četiri ili pet metara, morate biti vrlo oprezni pri svakoj vožnji kako biste se nosili s opasnim situacijama. Iako je ix35 opremljen svim standardnim dodacima za pasivnu sigurnost.

Tekst: Tomaž Porekar

Hyundai ix35 1.6 GDI Comfort

Osnovne informacije

Prodaja: Hyundai Auto Trade Ltd.
Osnovna cijena modela: 17.790 €
Cijena testnog modela: 20.420 €
Izračunajte troškove auto osiguranja
Ubrzanje (0-100 km / h): 13,1 s
Maksimalna brzina: 178 km / h
ECE potrošnja, mješoviti ciklus: 6,4l / 100 km

Tehničke informacije

motor: 4-cilindrični - 4-taktni - linijski - benzinski - zapremina 1.591 cm3 - maksimalna snaga 99 kW (135 KS) pri 6.300 o/min - maksimalni obrtni moment 164 Nm pri 4.850 o/min.
Prijenos energije: Prednji točkovi na motor - 6-brzinski ručni menjač - gume 215/70 R 16 H (Michelin Latitude Tour HP).
Kapacitet: maksimalna brzina 178 km/h - 0-100 km/h ubrzanje za 11,1 s - potrošnja goriva (ECE) 7,5/5,8/6,4 l/100 km, emisija CO2 149 g/km.
misa: prazno vozilo 1.380 kg - dozvoljena bruto težina 1.830 kg.
Vanjske dimenzije: dužina 4.410 mm – širina 1.820 mm – visina 1.665 mm – međuosovinsko rastojanje 2.640 mm – prtljažnik 591–1.436 58 l – rezervoar za gorivo XNUMX l.

Naša merenja

T = 25 ° C / p = 1.023 mbar / rel. vl. = 79% / stanje kilometara: 4.372 km
Ubrzanje 0-100 km:13,1s
402m od grada: 18,9 godina (


125 km / h)
Fleksibilnost 50-90 km / h: 9,8 / 16,5s


(IV/V)
Fleksibilnost 80-120 km / h: 20,8 / 21,4s


(ned./pet.)
Maksimalna brzina: 178km / h


(MI.)
potrošnja testa: 9,4 l / 100 km
Potrošnja goriva prema standardnoj shemi: 7,3


l / 100 km
Kočni put pri 100 km / h: 44,6m
AM tabela: 40m

procjena

  • Iako bogato opremljen, ix35 sa baznim benzincem je manje prihvatljiv izbor, koji se, po našem mišljenju, ne može opravdati ni značajno nižom cijenom.

Hvalimo i zamjeramo

škripanje kutije između prednjih sedišta

plastika niske kvalitete u unutrašnjosti

motor koji ne reaguje i nije ekonomičan

put kočenja

Dodajte komentar