Kratki test: Opel Zafira 1.6 CDTI inovacija
Test Drive

Kratki test: Opel Zafira 1.6 CDTI inovacija

Iskreno rečeno, sustavi pomoći na daljinu i pomoći u automobilskom svijetu nisu u potpunosti revolucionarni, ali Opel je odlučio potpuno poboljšati uslugu i učiniti je dostupnom korisnicima potpuno besplatno najmanje godinu dana. OnStar sistem nudi širok spektar usluga i nije ograničen na telefonski kontakt sa operaterom s druge strane. Naime, aplikacija koja se može instalirati na pametni telefon nudi mnoge druge usluge, informativne i prilagođene korisnicima. Vozači koji traže podatke bit će dobro opremljeni sa svim dijagnostikama vozila (stanje goriva, ulje, tlak u gumama ...), znatiželjnici mogu vidjeti gdje se automobil nalazi, a oni najigraniji mogu daljinski otključati, zaključati ili čak pokrenuti Zafiru. Jasno je da je najkorisniji poziv konzultanta koji govori slovenski i koji će vam pokušati pomoći na sve moguće načine: mora vam poslati hitnu pomoć, pronaći vaše odabrano odredište, naručiti uslugu i hitno vas poslati na mjesto događaja. nesreća.

Kratki test: Opel Zafira 1.6 CDTI inovacija

Zadnji put Zafira je preuređena sredinom prošle godine, kada je objedinila svoj dizajn s Astrom. Posvećeni su mu i moderni LED farovi, a unutrašnjost je dobro redizajnirana najnovijim Opelovim IntelliLink infotainment interfejsom. Kao rezultat toga, središte nadzorne ploče je očišćeno, poboljšana je ergonomija i dodan je dodatni prostor za pohranu. Zafira ostaje prostrana i vrlo fleksibilna: pored dovoljno prostora za vozača i suvozača, u drugom redu nalaze se tri pojedinačna, uzdužno pomična i sklopiva sjedala. Kada se ne koriste, postoje dva odvojena sjedala sklonjena u pod prtljažnika radi veće izdržljivosti u smislu jednostavnosti upotrebe. Mnogo je bolje koristiti 710 litara prtljaga, a kada se preklopi drugi red sjedala, taj se broj povećava na 1.860 litara.

Kratki test: Opel Zafira 1.6 CDTI inovacija

Testirana Zafira bila je opremljena 1,6-litarskim turbodizelašem sa 136 "konja", koji s obzirom na veličinu automobila nije sasvim pogodan za razumnu motorizaciju. Međutim, motor nije loš: pri nižim okretajima daje manji turbo motor, kasnije se povlači prilično ravnomjerno. To omogućuje malo više rada s mjenjačem, koji je precizan i nezahtjevan za mijenjanje brzina. Motor je također tih i gladak, a uz relativno mekane podloge lako ga možemo održavati protokom između šest i sedam litara na 100 kilometara.

Kratki test: Opel Zafira 1.6 CDTI inovacija

Ne samo putnici, Zafira želi udovoljiti i vozačima. Opel je takođe uzeo prilično sportski pristup šasiji i upravljačkom mehanizmu. S obzirom na veličinu, iznenađujuće je da je dinamična vožnja Zafire savršena. U uglovima postoji i blagi nagib s obzirom na to da je ovo porodični kombi.

Kratki test: Opel Zafira 1.6 CDTI inovacija

Oznaka Innovation označava bogatu standardnu ​​opremu (od LED prednjih svjetala do radarskog tempomata i sistema OnStar), a najskuplja opcija na listi za testiranje Zafire je Park & ​​Go paket (1.250 eura), koji donosi parking senzore, zadnju kameru i IntelliLink. Sve ovo je nešto manje od 30 hiljada, ovo je dobra cijena. To potvrđuju i statistički podaci, jer je Zafira jedan od najprodavanijih pripadnika svoje klase.

tekst: Sasha Kapetanovich

foto: Sasha Kapetanovich

Kratki test: Opel Zafira 1.6 CDTI inovacija

Zafira 1.6 CDTI Innovation (2017.)

Osnovne informacije

Osnovna cijena modela: 27.800 €
Cijena testnog modela: 32.948 €

Troškovi (godišnje)

Tehničke informacije

motor: 4-cilindrični - 4-taktni - linijski - turbodizel - zapremina 1.598 cm3 - maksimalna snaga 99 kW (134 KS) pri 3.500-4.000 o/min - maksimalni obrtni moment 320 Nm pri 2.000 o/min.
Prijenos energije: / min - maksimalni obrtni moment 320 Nm pri 2.000 o/min. Menjač: pogon na prednje točkove - 6-brzinski automatski menjač - gume 235/45 R 18 V (Continental Winter Contact TS850).
Kapacitet: 193 km/h maksimalna brzina - 0 s 100-11,3 km/h ubrzanje - Kombinovana prosječna potrošnja goriva (ECE) 4,1 l/100 km, emisija CO2 109 g/km.
misa: prazno vozilo 1.701 kg - dozvoljena bruto težina 2.380 kg.
Vanjske dimenzije: dužina 4.666 mm - širina 1.884 mm - visina 1.660 mm - međuosovinsko rastojanje 2.760 mm - prtljažnik 152-1.860 l - rezervoar za gorivo 58 l

Naša merenja

Uvjeti mjerenja: T = -1 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 43% / stanje kilometara: 2.141 km
Ubrzanje 0-100 km:11,6s
402m od grada: 18,2 godina (


126 km / h)
Fleksibilnost 50-90 km / h: 9,0 / 16,5 ss


(IV/V)
Fleksibilnost 80-120 km / h: 12,2 / 15,4 ss


(ned/pet)
potrošnja testa: 7,8 l / 100 km
Potrošnja goriva prema standardnoj shemi: 6,0


l / 100 km
Kočni put pri 100 km / h: 44,4m
AM tabela: 40m
Buka pri 90 km / h u 6. stupnju prijenosa59dB

procjena

  • Dosta prostora, dobra prilagođena rješenja i širok raspon opreme. OnStar sistem je korisna diverzifikacija i bit će zanimljivo koliko će ga korisnika koristiti kada usluga postane plaćena.

Hvalimo i zamjeramo

prostranost

skladišta

vozačke performanse

Oprema

manje centralno sjedište u drugom redu (bez ISOFIX -a)

Dodajte komentar