Kratki test: Audi A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) Atrakcija
Audi je samo premium brend i znamo šta ta oznaka znači. Veća reputacija i, naravno, više cijene. Barem je to do sada bio slučaj s novim Audijem A3, prvim ponuđenim kupcima na osnovu novog dizajnerskog pristupa u Volkswagen Grupi. Uobičajene platforme za većinu prednjih poprečnih motora, vozila s pogonom na prednje kotače nazivaju se MQB, izvedeno od akronima Modularer Querbaukasten. A3 me je odmah uvjerio u ovaj novi dizajn.
Tako će biti u budućnosti, s uvjerljivim izgledom, pouzdanim položajem na cesti, relativno udobnim, iako za naše ceste, blago ukočenim ovjesom, s odličnom prevencijom bilo kakvih zvukova ispod šasije do automobila. cabin. Čak je i rad dizel motora praktično nečujan. Kvaliteta izrade ostavlja odličan dojam, svi kontakti (na kućištu ili iznutra) zaista su uzorni. U Sportback verziji karoserije ovaj Audi je najkorisniji jer ima vrata za svakog putnika, a prtljažni prostor straga omogućuje lak pristup do ne tako uvjerljivo velikog prtljažnika. Ali znate, promjenom zadnje klupe možete povećati prtljažnik ...
S druge strane, oprema motora čini A3 relativno ekonomičnim automobilom. Audi nudi još štedljiviju verziju sa oznakom Ultra, ali će u tom slučaju neke korisne sastojke sa liste opreme morati izostaviti. TDI Clean Diesel motor je sada dizajniran tako da standardna potrošnja goriva izgleda neverovatno niska od samo 3,4 litre na sto kilometara. Imali smo znatno više na standardnom krugu, sa prosječnom realnom potrošnjom od 4,9 litara na stotinu kilometara, uostalom i dalje možemo biti prilično zadovoljni s prosječnim testom od 5,7 litara na sto kilometara.
Kombinacija relativno snažnog motora i šestostepenog mjenjača potiče vas da previše pritisnete gas. Međutim, Audijev vrhunski pristup opremi vozila je i dalje poznat. Ako želite da slušate muziku po svom izboru ili - striktno po pravilima saobraćaja - razgovarate mobilnim telefonom u autu, ni najbolja "paketna" oprema vam neće pomoći. U našem testnom slučaju, pored odgovarajuće konekcije, nedostajao nam je i tempomat. Dakle, ako biste odabrali automobil za kućnu upotrebu, svakako biste morali dodati nešto više od hiljadu eura kako biste zaista uvjerili provereni Audi A3. Ali ko još danas može odbiti mobilni telefon? Zahvaljujući novoj politici cijena, Audi A3 je sada zaista atraktivniji, ali je i dalje više od vozila i to je ono što se može sažeti kao reputacija brenda.
riječ: Tomaž Porekar
A3 Sportback 1.6 TDI (81 kW) Atrakcija (2015)
Osnovne informacije
| Prodaja: | Porsche Slovenija |
|---|---|
| Osnovna cijena modela: | 21.570 € |
| Cijena testnog modela: | 25.840 € |
| Snaga: | 81 kW (110 KM) |
| Ubrzanje (0-100 km / h): | 10,7 s |
| Maksimalna brzina: | 200 km / h |
| ECE potrošnja, mješoviti ciklus: | 3,8l / 100 km |
Troškovi (godišnje)
Tehničke informacije
| motor: | 4-cilindrični - 4-taktni - linijski - turbodizel - zapremina 1.598 cm3 - maksimalna snaga 81 kW (110 KS) pri 3.200-4.000 o/min - maksimalni obrtni moment 250 Nm pri 1.500-3.000 o/min. |
|---|---|
| Prijenos energije: | Prednji pogon motor - 6-brzinski ručni mjenjač - gume 205/55 R 16 W (Continental ContiPremiumContact). |
| Kapacitet: | maksimalna brzina 200 km/h - 0-100 km/h ubrzanje za 10,7 s - potrošnja goriva (ECE) 4,5/3,4/3,8 l/100 km, emisija CO2 99 g/km. |
| misa: | prazno vozilo 1.335 kg - dozvoljena bruto težina 1.820 kg. |
| Vanjske dimenzije: | dužina 4.310 mm - širina 1.785 mm - visina 1.425 mm - međuosovinsko rastojanje 2.636 mm |
| Unutarnje dimenzije: | rezervoar za gorivo 50 l. |
| Kutija: | 380-1.220 L |
Naša merenja
| T = 21 ° C / p = 1.018 mbar / rel. vl. = 59% / stanje kilometara: 7.071 km | |
| Ubrzanje 0-100 km: | 10,2s |
|---|---|
| 402m od grada: | 17,3 godina ( 129 km / h) |
| Fleksibilnost 50-90 km / h: | 10,3 / 17,8s (IV/V) |
| Fleksibilnost 80-120 km / h: | 11,1 / 16,6s (ned./pet.) |
| Maksimalna brzina: | 200km / h (MI.) |
| potrošnja testa: | 5,7 l / 100 km |
| Potrošnja goriva prema standardnoj shemi: | 4,9 l / 100 km |
| Kočni put pri 100 km / h: | 38,6m |
| AM tabela: | 40m |
procjena
Uz popust koji nude, ovaj A3 je atraktivna kupovina jer uvjerava kao uzoran proizvod.
Hvalimo i zamjeramo
motor
zvučna izolacija
obrazac
uštede
cijena
izrada
nedostaje neka korisna oprema
dosadna unutrašnjost
