Disk boja - zaštita ili dekoracija?
Sadržaj
Na policama auto kuća nalazi se mnogo dodataka i drugih proizvoda pomoću kojih možete poboljšati performanse i transformirati izgled vašeg automobila. To uključuje, na primjer, boju za farbanje livenih kotača automobila u limenkama.
Zašto farbati felge?
Naravno, kontaktiranjem specijaliziranog salona, možete napraviti apsolutno bilo koje podešavanje vašeg "gvozdenog konja", međutim, morat ćete potrošiti puno novca. Ako to nije moguće, onda postoji samo jedan izlaz - sve učiniti sami. Dakle, postoji nekoliko razloga zašto pribjegavaju odluci da transformišu točkove automobila. Najčešće se naplatke automobila prefarbaju kako bi se obnovile.. Zaista, sigurno, gotovo svaki vlasnik automobila bio je suočen sa situacijom da je ovaj dio kotača izgubio atraktivan izgled, dok je njegovo stanje sasvim zadovoljavajuće.
S jedne strane, diskovi su prilično efikasni, pa je šteta samo ih uzeti i baciti, a i u ovom slučaju ćete morati potrošiti novac na kupovinu novih, posebno u slučaju livenih proizvoda. S druge strane, estetski su gotovo kao cipele za ljude, pa će i najskuplje odijelo biti izgubljeno zbog tako naizgled sitnog detalja kao što su zapuštene cipele i obrnuto. Dakle, postoji samo jedan izlaz - ažurirati pokrivenost.
Drugi razlog je želja da svom automobilu date polet, kako bi njegov eksterijer postao jedinstven. U ovom slučaju često se koriste svijetle boje, iako ovaj izbor u potpunosti ovisi o ukusu i stilu vlasnika automobila. Pored toga, praktikuje se i farbanje diskova svetlećom bojom. Ali nemojte misliti da se samo izgled ovih elemenata poboljšava - zahvaljujući takvoj operaciji povećava se i otpornost na habanje.
Kojom farbom obojiti kotače - pregled vrsta
Pa, došli smo do najvažnijeg pitanja: kojom bojom farbati alu felne? U principu, najčešće se koriste dvije vrste - prah i akril, a svaka od njih ima svoje prednosti i nedostatke. Počnimo redom. Dakle, praškasti materijali imaju odlične karakteristike, apsolutno se ne boje vlage ili vode, prilično su otporni na vanjske mehaničke utjecaje. Također, takav premaz će savršeno zaštititi od opasne korozije i negativnih učinaka raznih kemikalija (soli, kiseline, alkalije, itd.).
Restauracija pomoću boje u prahu ima jedan veliki nedostatak - skupu opremu. U tom smislu, preporučljivo je to izvoditi u specijaliziranim radionicama, a ne kod kuće.
Garažna opcija je s pravom akrilna boja.. Naravno, nešto je inferiorniji od praha, ali rezultat će također biti odličan, dok će troškovi rada i materijala biti minimizirani. Tako će boja u spreju za aluminijske felge postići rezultate u najkraćem mogućem roku, a njegova paleta je znatno šira, što je također neosporna prednost.
Kako se bira farba za točkove?
Nećemo se fokusirati na tako elementarne stvari kao što je pouzdanost proizvoda. Uostalom, čak i dijete zna da je bolje kupiti visokokvalitetne proizvode u kompanijskim trgovinama. U suprotnom, premaz će biti nepouzdan i neće dugo trajati. A to je bitno za onaj dio automobila koji je u neposrednoj blizini površine puta, gdje se stalno susreće sa udarima kamenja, pijeska ili hemikalija koje su posipane po cesti.
Druga stvar koja zahtijeva pažnju je izbor boje. Zaista, čak i uz najmanju nedosljednost očekivanih nijansi, automobil će izgledati u najmanju ruku smiješno. Stoga je bolje kupiti materijal od istog proizvođača. Obavezno provjerite da proizvod nije istekao. I, naravno, bolje je kupiti materijal za farbanje s maržom, kako kasnije ne biste trčali po svim prodajnim mjestima u potrazi za istim proizvodom.
A ako se ispod naplataka vidi kočiona čeljust, a želite se i ovdje poigrati bojom, onda ništa nije nemoguće. Istina, ovdje postoje neke karakteristike u samom procesu nanošenja, jer je beskorisno praviti premaz na području kočenja, ali na ostatku površine - molim. Boja za kočione diskove bira se na isti način kao i za međuosovinsko rastojanje, a njegova vrsta ovisit će o individualnim preferencijama i financijskim mogućnostima.
