Sakupljači lijesova: Grobarski svijet

Izvještaj sa godišnjeg sastanka vlasnika automobila za sahranu

Sa mrtvačkim kolima tokom praznika. Ili na putovanju. Ili na tržištu. Zvuči kao šala? Zaista je previše ekstravagantno, ali se savršeno uklapa u stil takozvane zajednice crnaca. Jednom godišnje vlasnici mrtvačkih kola sastaju se na južnom groblju u Leipzigu.

Njegov glas zvuči kao zvono za mrtvu osobu. I iznad svega, njegov smeh. I mnogo se smeje. Čak i sada, pitanje da li su automobili žalosti sami po sebi veoma neobični zaokuplja ovog čovjeka, koji se predstavio kao "Novembar". Za što? Ljudi nisu protiv kola hitne pomoći - u njima je proliveno mnogo krvi, ljudi su umrli. Još niko nije umro u mrtvačkim kolima. Čemu sve ove brige? »

Ovaj odgovor me je zaprepastio i na trenutak sam ostao bez riječi. No, novembar s građanskim imenom Frank, naravno, nije jedini koji je takvog mišljenja. Smještena ispred Južnog groblja u Lajpcigu, pogrebna kola izgledaju savršeno sređena. Tokom 26. Gothic Festivala (GF), postali su dio ulične scene kao i crni čarobnjaci i zmajevi. Ovdje se na dan Pedesetnice održava najveći skup crnačkih pokreta koji privlači oko 21 posjetilaca iz cijelog svijeta. Program uključuje defile, koji će ponekad predstaviti prilično složene i skupe stvari. Takođe mrtvačka kola.

Srca na mreži

Bilo ih je dvadeset popodne. Njihova kolona je u 14 sati krenula sa Centralne stanice, udaljene desetak minuta, u pratnji policije. „Potrebna je službena pratnja, inače na jednoj fazi semafora ne može proći više od pet automobila“, objašnjava Niko. On je iz Hamburga i ovo je drugi put da organizuje sastanak pogrebnih kola u FG. “Mnogi Tusari već vuku leševe, tako da je FG savršeno mjesto za naše susrete. I tematski, naravno.

Tusari? Leševi? Prvi je nadimak koji koriste pristalice Gota. A drugi (na njemačkom Leiche) je skraćenica za mrtvačka kola (Leichenwagen) - autsajderu je teško da se odmah navikne na njega. „Mi se igramo dvostrukim značenjem ovog koncepta“, kaže Niko. "Smrt unosi glamur crnačkim zajednicama, tako da je naziv 'leš' vrlo prikladan." Mnogi vlasnici pogrebnih kola nisu baš entuzijasti automobila – dive se samo pogrebnim automobilima. Niko takođe.

“Uvijek sam mislio da bih trebao voziti nešto egzotično, ali pokušati pronaći staro vatrogasno vozilo. A "leševi" se, srećom, čak prodaju i na internetu. Niko se nasmiješi kad mu padne na pamet još jedna misao: "Osim toga, pogrebna kola su savršena za neženja." Prema njegovim riječima, izazivaju upravo onu pažnju koja je potrebna usamljenom “Tuzaru” u odnosima sa ženama. Čovek govori iz sopstvenog iskustva – svoju devojku je upoznao uz pomoć svoje restaurirane Opel Omege. „Uvek imate veliki krevet na raspolaganju“, objašnjava otac šestomesečnih blizanaca, suvislo namigujući.

Niko zatim dotiče još jedan aspekt koji objašnjava tipičnu društvenu privrženost ovim specijalnim vozilima: „Pogrebna kola imaju u prosjeku deset godina radnog staža – pravi posao u javnom interesu. Kada kupujemo i koristimo ove stare automobile, dajemo im čast koju zaslužuju. Čak i ako to ostavimo po strani, spasićemo ih od uništenja.”

Naprotiv, Claes vozi mrtvačka kola, jer se neizbježno divi svemu što ima veze sa krajem života. “Ovo je romansa smrti!” "Leš" su samo najbolja kolica za mene." Njegov Mercedes W 124, modifikovan od strane Pollmanna, koristi se svaki dan. „Nudim sve vrste usluga čišćenja i održavanja zgrada – a klijentima uvijek dolazim sa svojim „lešom“. Većinu vremena moj navigator je pored mene.” Klaas se smiješi i stavlja ruku na koščato rame plastičnog skeleta na desnom sjedištu. “Skoro svim mojim klijentima je to odlično. Samo povremeno je starijoj ženi teško da prihvati. Onda ga ostavim kod kuće.”

Klaas je tipičan "tuzar": glava mu je obrijana na golu stranu, ostatak kose je crn i skupljen u rep. Tamna šminka oko očiju, sjajni čelični nakit, crna odjeća. Stanovnik Bremerhavena je čak napravio kovčeg za tovarni prostor. "Ja spavam tamo", smiješi se. “Pa, ne unutra, nego gore. Podigao sam dušek više, tako da je kovčeg samo osnova kreveta.”

Od svog početka ranih 80-ih, zajednica je bila duboko zabrinuta zbog smrti i prolaznosti svih zemaljskih stvari. Takođe, naziv pank subkulture - "gotika" ima sličnu osnovu i, u vrlo slobodnom prevodu, znači "tmuran i zlokoban".

Crna komedija Harold i Maud, objavljena 1971. godine, postavila je temelje crnačkom pokretu. Riječ je o mladiću koji neprestano glumi samoubistvo kako bi privukao pažnju svoje majke. Harold vozi auto - kako drugačije? - mrtvačka kola.

Ali nisu svi ljubitelji leševa dio zajednice crnaca. Na primjer, Branko, kojeg svi nazivaju samo "Rocky", drugačiji je. Muškarac iz Hanaua u pohabanim trapericama i izvezenoj jakni razbija okvir. On nije noćno dijete, već roker. Tvrdi da su se u Frankfurtu grupa ljubitelja mrtvačkih kola zapravo sastojala samo od ljudi poput njega, a ne i od Černodreškovca. I kroz smijeh najavljuje: "Do sada se u mojem Caddyju nije pojavio duh, ali čak i da se pojavio, mnogi ppm su me spriječili da to osjetim."

Cadillac u odjeći mrtvaca

Kako je došao do svog "leša"? „Samo sam tražio američki automobil. Ali onda me je prijatelj poveo sa sobom na sastanak mrtvačkih kola. " To je dovelo do konkretnog rješenja. Sljedeće godine Rocky je došao na sastanak sa svojim Cadillacom Fleetwoodom, redizajniran i pretvoren u leš.

Kao i njegov vlasnik, transformirani Caddy ne želi savršeno da se uklopi u baršunasto-crni pejzaž - prvo je Rocky skinuo sa svog redizajniranog Miller-Meteor automobila sjajnu boju i kožni krov, a zatim i hromirane ukrase. Umjesto loga Cadillac-a, iznad nosa vire lobanja i sat koji svijetli u mraku.

Nedaleko od Kadija, parkiran je preuređen. Buick Roadmaster, svjetla na groblju su unutra. Franziska sjedi na spuštenom stražnjem poklopcu i jednom rukom ljulja kolica. Pogrebna kola, neosporni simbol smrti, igraju posebnu ulogu u njenoj porodici. “Trebao nam je kombi. Onaj koji odgovara kolicima za bebe i koji stane za tri osobe ispred.”

Franziska gleda svoju prijateljicu. "Patrick je oduvijek želio leš, ali nam je trebao auto za porodicu." Osoba o kojoj je riječ klima glavom i dodaje: "Zato je Francisca proglasila 'leš' našom svakodnevnom mašinom." Sada s njim putuju za vrijeme praznika, nedjeljnih šetnji i kupovine. "Tako je praktično", dodala je Franziska oduševljeno.

"Moj auto!" Evo čovjeka u crnim farmerkama, majici i dugoj kosi, drži pivo u ruci. Kod Francisa Patricka, njihovog sina Baldura i njihovog Buicka, staje, stavlja ruku oko Patrikovih ramena i kaže: "Pazi, sad će moja žena ponovo početi da se žali što sam ti prodao auto." Patrik se tiho smije, Franziska se smiješi, a Baldur nešto mrmlja u snu.

Ovo je novembar, bivši vlasnik trupe Roadmaster. Prodao ga je Patricku tek prošle godine. Jer se nije činio dovoljno ekscentričnim.

Tekst: Berenice Schneider

Foto: Arturo Rivas