Kada se staklo razbije

Oštećenja stakla obično su u obliku pukotina ili uboda zvanih "oči".

Naši stručnjaci mogu riješiti većinu oštećenja automobilskog stakla. Međutim, ponekad su primorani da pošalju klijenta nazad sa računom.

 

Pravila uvode neka upozorenja u procesu popravke. U principu, bilo kakve smetnje su dozvoljene u zoni C stakla, koja pokriva područje izvan rada brisača. U zoni B, koja se nalazi u području brisača, moguće je popraviti oštećenja koja se nalaze ne bliže od 10 cm jedna od druge. Sličan uslov važi i za zonu A, odnosno staklenu traku u visini očiju vozača. Svaka popravka u ovoj oblasti zahteva izričitu saglasnost vozača i izvodi se na njegovu odgovornost.  

Oštećenja stakla su obično u obliku pukotina (više problematične kada se regenerišu) ili precizna oštećenja koja se nazivaju "oči". Način njihove popravke ovisi o korištenoj tehnici, kojih ima nekoliko. U osnovi, za popunjavanje šupljina koristi se posebna smolasta masa. Može se očvrsnuti, na primjer, ultraljubičastim zrakama.

Popravljena su šoferšajbna. Laminirane su i stoga skupe. Stoga je njihova regeneracija, za razliku od drugih prozora, korisna. Cijena usluge se određuje pojedinačno, uzimajući u obzir razmjere štete. Prilikom procjene cijene popravke ne uzima se u obzir marka automobila, već vrsta oštećenja.

Približni trošak regeneracije jedne štete kreće se od 50 do 150 PLN. U slučaju ozbiljnih oštećenja preporučuje se zamjena cijelog stakla.