Kolika je prosječna starost automobila u Evropi?
Ako vas zanima prosječna starost europskog voznog parka po zemljama, ova studija će vas zasigurno zanimati. Razvilo ga je Udruženje evropskih proizvođača automobila ACEA i sasvim logično pokazuje da stari automobili obično putuju cestama istočne Evrope.
U stvari, 2018. godine Litvanija je, sa prosječnom starošću od 16,9 godina, zemlja EU sa najstarijim voznim parkom. Slijede Estonija (16,7 godina) i Rumunija (16,3 godine). Luksemburg je zemlja sa najnovijim automobilima. Prosječna starost njegove flote procjenjuje se na 6,4 godine. Prva tri su Austrija (8,2 godine) i Irska (8,4 godine). Prosjek u EU za automobile je 10,8 godina.
Bugarska se ne pojavljuje u ACEA istraživanju jer ne postoji zvanična statistika. Prema podacima saobraćajne policije za 2018. godinu, u našoj zemlji registrovano je više od 3,66 miliona vozila tri vrste - automobila, kombija i kamiona. Većina njih je starija od 20 godina - 40% ili više od 1,4 miliona. Mnogo je manje novih do 5 godina, oni čine samo 6.03% cjelokupne flote.
ACEA objavljuje i druge zanimljive podatke, poput broja fabrika automobila po zemljama. Na čelu Njemačke su 42 tvornice, a slijedi Francuska s 31. U prvih pet takođe su Velika Britanija, Italija i Španija sa 30, 23, odnosno 17 postrojenja.
Studija Udruženja evropskih proizvođača automobila takođe pokazuje da novi automobil prodat 2019. godine u Evropi emituje u proseku 123 grama ugljen-dioksida po kilometru. Norveška je prva po ovom pokazatelju sa masom od samo 59,9 grama iz jednostavnog razloga što je udio električnih vozila tamo najveći. Bugarska je zemlja s najprljavijim novim automobilima sa 137,6 grama CO2 po kilometru.
Naša zemlja je i među 7. u EU, čije vlade ne subvencionišu potrošače za kupovinu električnih vozila. Ostali su Belgija, Kipar, Danska, Letonija, Litvanija i Malta.