Kako zaštititi automobil od soli na putu?

Jesen je najbolje vrijeme da svoj automobil pripremite za nadolazeći mraz i snijeg. A takođe i so na putu koja ga prati. Kako efikasno zaštititi mašinu od štetnih uticaja? Saznajte u našem članku!

Šta ćete naučiti iz ovog posta?

• Kako zaštititi automobil od soli na putu?
• Kako pripremiti šasiju za zimu?
• Zašto vrijedi prekriti automobil glinom i voskom?

Ukratko

So za puteve korozivna je za metale, i čelik i aluminij. Najbolje je zaštititi automobil od toga u jesen, prije nego što temperatura padne ispod 0 stepeni Celzijusa. U tome će pomoći temeljno pranje, razmazivanje, a potom i nanošenje voska, zahvaljujući kojem se prljavština neće tako lako zalijepiti za površinu karoserije automobila.

Zašto so na putu oštećuje moj auto?

Sol koja se obično koristi za trotoar je natrijum hlorid, poznat iz kuhinje, obogaćen agensima protiv zgrušavanja. Njegov zadatak je uklanjanje opasnog sloja leda na cesti i trotoarima. Ali kada vanjska temperatura poraste, sol pomiješana s otopljenim ledom ili snijegom pretvara se u kaustično blato.

Natrijum hlorid je vrlo higroskopan. Nakon smještanja u auto, možda ubrzavaju procese korozije. Oštećuje čeličnu karoseriju i komponente šasije, felge, pa čak i električni sistem. Istina je da je trup zaštićen lakom i antikorozivnim slojem cinka, ali mali gubitak je dovoljan da sol počne svoj rad razaranja. Usput, ono što se taloži na karoseriji automobila sa bljuzgavicom - pijesak, sitno kamenje, prljavština - djelovat će kao ljuštenje na laku, ostavljajući ogrebotine koje je teško ukloniti.

Kako zaštititi auto od soli?

Najvažniji zadatak za vlasnika koji želi da zaštiti svoj automobil od štetnog dejstva soli na putu je da ga održava čistim. Međutim, zimi, kada je napolju hladno i teško je osušiti automobil, to je teško učiniti. Posljedica toga nije samo stvaranje rđe, već i smrzavanje brava, pucanje brtvi, pa čak i pucanje nekih elemenata, u čije je šupljine ušla voda.

Stoga postupajte prije početka mraza. U jesen, pobrinite se nadoknađivanje gubitaka boje – tu se, između ostalog, može nakupiti mokra so, koja će postati izvor korozije. Da biste to učinili, možete koristiti kredu za lakiranje. Kako to učiniti, predložili smo u članku o samostalnom popravljanju nedostataka karoserije automobila.

Međutim, prije svega, fokusirajte se na temeljito pranje i zaštitu vozila od prekomjerne kontaminacije.

Oblaganje karoserije automobila

Glina pomaže u uklanjanju osušene, zalijepljene prljavštine, poput mrlja od masnoće ili ostataka insekata, s površine boje. Nakon nanošenja, sloj boje postaje glatkiji i stoga manje podložan koroziji. Isto obloga od gline priprema karoseriju automobila za sljedeće postupkeštiti od prianjanja prljavštine i soli na putu zimi.

Ovaj postupak treba obaviti prije zime - na niskim temperaturama glina se stvrdne i može izgrebati karoseriju automobila. Prije premazivanja auto, naravno, treba dobro oprati i osušiti.

O proceduri smo detaljno pisali u tekstu Kako napraviti auto od gline.

Depilacija karoserije automobila

Depilacija voskom nije samo način da vaš automobil izgleda lijepo i sjajno, već i drugi način da zaštitite svoju boju od soli i bljuzgavice. Voštana površina odbija prljavštinutako da automobil ostaje čist i manje podložan oštećenjima. Možete birati između tvrdog voska - vrlo efikasnog, ali teškog za korištenje - i tekućeg voska (uključujući i one na bazi silikona).

O detaljima cijelog procesa pisali smo u tekstu "Kako depilirati auto".

Zaštita od soli za šasiju

Donji stroj u direktnom kontaktu sa cestom natrpanom soli posebno je podložan koroziji. Ovo je dobra praksa, posebno kod starijih modela automobila koji nisu zaštićeni pocinkovanim limom. usluga posebnim sredstvima, najčešće na bazi bitumensko-gumene mješavine, koji čine fleksibilni zaslon protiv prljavštine i mehaničkih oštećenja. Naravno, preparat se može nanositi na elemente donjeg stroja tek nakon čišćenja od prljavštine i hrđavih naslaga.

Pranje i zaštita felni

Kao što je već spomenuto, nisu samo farba i komponente šasije one koje pate od soli na putu. Čudno, to također negativno utječe na gumu. Uostalom, nisu samo od gume! Nakupljanje bljuzgavice na felgama može oštetiti ne samo felge, već i žicu gume, slabeći je i smanjujući vuču, a kao rezultat toga, rizik od potpunog kvara.

Zahvaljujući specijalnim lakovima, moderni felgi od lake legure otporni su na sol, pa je vožnja na njima zimi moguća, ali zahtijeva više čistoće. Vrijedi kupiti potrošni materijal za njegu aluminijskih legura koji se može koristiti na niskim temperaturama i redovito čistiti diskove. Što su diskovi manje složeni (npr. puni kutova i pukotina u kojima se može nakupiti prljavština), to ih je lakše održavati čistima.

Šta je sa tradicionalnim čeličnim felgama? Prije zamjene guma zimskim gumama, vrijedi ih pažljivo očistiti od rđe i prljavštine metalnom četkom ili pjeskarenjem u servisnom centru. Zatim očišćenu površinu treba premazati posebnim zaštitnim lakom.

Autopraonica zimi

Ako se odlučite za pranje automobila zimi, najbolje je to učiniti u natkrivenoj grijanoj autopraonici ili u vlastitoj toploj garaži. Započnite temeljnim ispiranjem kućišta i kućišta kako biste izbjegli grebanje komponenti ljepljivim česticama prljavštine. Pustite mašinu da radi nakon pranja. dobro osušitiPrije polaska na put, brtve se moraju učvrstiti posebnim preparatom na bazi silikona ili tehničkog vazelina. Imajte na umu da zime nisu uvijek oštre, a u posljednje vrijeme mrazevi su zamijenjeni otopljenjima. Ukoliko odaberete dan kada je temperatura vazduha iznad 0 stepeni Celzijusa, rizik od oštećenja automobila usled nepreciznog sušenja je manji.

Ne želite da brinete o prljavštini i koroziji? Zaštitite svoj automobil od početka zime. Pronaći ćete potrebne lijekove i alate za održavanje. na avtotachki.com!

avtotachki.com,