Kako ručno polirati auto? Nekoliko važnih savjeta

Svaki vlasnik automobila sanja o laku bez sjaja, bez ogrebotina i blijeđenja. Što je automobil noviji, lakše je postići ovaj efekat. Problem nastaje kada je auto star nekoliko godina i za to vrijeme je uspio da izblijedi. Kako mu oduzeti godine i vratiti izgubljeni sjaj laku? Poliranjem!

Šta ćete naučiti iz ovog posta?

• Kako pripremiti auto i ... sebe?
• Koje proizvode trebate koristiti prilikom poliranja automobila?
• Ručno poliranje u praksi
• Završna obrada - "tačka preko i"

TL, d-

Poliranje boje daje sjaj i omogućava vam da vratite izgubljeni sjaj. Ovo će biti najspektakularnije, posebno sa starijim automobilima koji su prošli svoje slavne dane. Prije poliranja, operite auto, očistite sve kutke i rupe. Možemo čak probati i glinu. To će vam omogućiti da očistite čak i čestice prljavštine zalijepljene za boju. Na očišćeni lak nanesite pastu za poliranje, koristite blazinicu odabranu prema tvrdoći premaza i započnite proces poliranja. Sljedeći koraci su provjera svih područja za poboljšanje i kompletna njega i zaštitna kozmetika.

Vrijeme je za početak priprema

Prije nego što krenemo sa poliranjem automobila, pobrinemo se za njegovo temeljno pranje. Moramo se riješiti prljavštine na tijelu. Najbolje je da se takvo pranje obavi najmanje dva puta – tj. zamijenite prljavu vodu čistom vodom. Čak i da nije bilo puno zagađenja, pokušajmo mijenjajte vodu što je češće moguće, u koji impregniramo sunđer kako ne bismo trljali automobil česticama prljavštine i pijeska. Što temeljnije operemo lak, to bolje - poanta nije u poliranju automobila sa ostacima prljavštine, već u tome da se čitava operacija izvede na apsolutno čistom laku. Također bi trebao biti suh - najbolje je obrisati krpom od mikrovlakana. Naravno, cijeli proces čišćenja boje također se može obogatiti glineni premaz koji vam omogućava da se riješite duboke prljavštineNije lako isprati vodom i šamponom. Za takvo čišćenje koristite specijalnu glinu, ali je ne koristite više od 2-3 puta godišnje i to uvijek radite striktno prema preporukama proizvođača. Prije poliranja štitimo i sve nelakirane elemente - plastični branici, hromirani dodaci, kao i farovi - zalijepite ih električnom trakom, koja će ih zaštititi od abrazivnih pasta.

Proizvodi za poliranje - šta odabrati?

Trebat će vam za poliranje paste za poliranje, koji mora biti visokog kvaliteta - ne kupujte proizvode nepoznatog porijekla, jer možemo oštetiti naš lak (takve paste imaju abrazivna svojstva). Bolje da se obratimo pouzdanim proizvodima brendova kao što su K2, Sonax ili Troton. Njihov sastav je odabran na takav način da su idealni za poliranje. Auto počinjemo polirati lagano abrazivnim lakovima (ne preporučuje se odmah koristiti jako abrazivne proizvode). Za poliranje su pogodna dva laka - jedan za pravilan rad, a drugi za završnu obradu. Na tržištu postoje i paste koje, prema proizvođaču, ne zahtijevaju dodatne operacije - jedno poliranje će dati zadovoljavajuću sjajnu strukturu laka. Pored pasta za poliranje potreban nam je i poseban sloj - ovisno o tvrdoći laka, moramo odabrati cipelu za naš auto. Naravno, ako nismo sigurni da li je naš lak tvrd ili mekan, najsigurnije je pretpostaviti da je mekan po cijeloj površini. Vlasnici automobila s tvrdom školjkom mogu priuštiti takozvanu kišu "prekrivenu krznom" (njegova svojstva uključuju brzo habanje polirane površine). Pogodno za mekše površine. jastuk od pjenaste gume (ovdje razlikuju i različite tvrdoće pjenaste gume) i jastuk od mikrovlakana (vjerovatno najsigurniji).

Praksa, tj. poliranje automobila

Nakon što je vaše vozilo temeljito oprano i osušeno, vrijeme je da počnete. poliranje... Sačekajmo malo pasta za poliranje (dovoljna je vrlo mala količina) i pređite na posao. Prilikom rada uzmite u obzir samo jedan element, na primjer, vrata automobila. Zapamtite, nemojte pregrijati boju - postupajte umjereno. Ako niste sigurni, provjerite toplinu laka na dodir. Nakon završetka jednog elementa, pažljivo ćemo provjeriti ima li holograma, sjenki i nedostataka na boji - pogledajmo iz različitih uglova i zablistajmo Radionička lampa. Ako primijetimo da nešto treba poboljšati, učinimo to malom brzinom, delikatno. Takođe imajte na umu da se svaka sveska koristi samo za jednu pripremu – bolje je zabilježiti za koju je korištena kako ubuduće ne bi bilo greške.

Polirana završna obrada automobila

Nakon što je vozilo ispolirano, još uvijek ga je potrebno pravilno polirati. Kraj... Za to se koristi poseban tepih koji je izuzetno mekan. Koristimo za završnu obradu "Završne" paste... Poslednja faza završne obrade: zaštita boje - ovde dobro dođe proizvodi za njegu i zaštituone. voskovi, tečnosti, polimeri. U ovoj fazi treba izbjegavati pripreme sa sredstvima za poliranje. Ovu vrstu proizvoda treba nanositi u tankom sloju, po mogućnosti posebnim aplikatorom.

Može li se auto polirati ručno? Svakako! Sa fokusom i preciznošću možemo ih odraditi vrlo dobro - vjerovatno će nam trebati dosta vremena (do nekoliko sati), ali sigurno ćemo imati pravo zadovoljstvo i dobro održavana farba.

Kada tražite savjet o njezi automobila, svakako pogledajte naše ostale članke:

Kako zaštititi mašinu od korozije?

4 pravila kako bi vaš automobil bio uredan

9 pravila za pravilno pranje automobila

A ako želite znati profesionalne specifičnosti poliranja boja, idite na avtotachki.com