Kako napraviti gume
Većina ljudi izradu automobilskih guma smatra vrlo jednostavnim postupkom: u kalup ulijete gumenu smjesu, zagrijete da se stvrdne i gotovi ste. Ali u stvari, ovo je jedan od najsloženijih, visokotehnoloških i, štoviše, tajnih procesa u modernoj industriji. Tajna jer je konkurencija smrtonosna i posao vrijedi milijarde dolara. Pa, pogledajmo jednu od ovih misterioznih tvornica i slijedimo prekretnice u stvaranju modernih automobilskih guma.
1. PRIPREMA GUME. Proizvodnja guma počinje ovim procesom, jer receptura zavisi od namjene određene vrste gume (mekša za zimu, tvrđa za svestrane itd.) i može uključivati do 10 kemikalija, prvenstveno sumpora i ugljika. I, naravno, guma, visoko elastičan polimer koji se nalazi u kori gotovo 500 različitih vrsta tropskih biljaka.
2. PRIPREMA ZAVRŠNOG MATRICA. Kao rezultat ubrizgavanja dobiva se gumena traka koja se nakon hlađenja vodom reže na komade potrebne veličine.
Karkasa gume - karkasa i pojas - izrađena je od slojeva tekstilne ili metalne žice. Položeni su pod određenim uglom.
Još jedan važan element u proizvodnji je daska, koja je nerastegljiv, čvrst dio gume, kojom je pričvršćena na točak i zadržava oblik.
3. MONTAŽA ELEMENATA - za to se koristi poseban bubanj na koji se sukcesivno polažu okvir slojeva, daska i okvir - štitnik.
4. VULKANIZACIJA je sljedeći korak u proizvodnji. Guma, sastavljena od pojedinačnih komponenti, stavlja se u matricu vulkanizera. Unutar njega se dovode para visokog pritiska i topla voda. Vrijeme sušenja i temperatura na kojoj se proizvodi ovise o veličini i gustoći gume. Na protektoru se formira reljefni uzorak koji je prethodno ugraviran na unutrašnjoj strani matrice. Nakon toga slijedi kemijska reakcija koja gumu čini jakom, fleksibilnom i otpornom na habanje.
NEKI OD OVIH PROCESA koriste se i za protektiranje starih guma - tzv. protektiranje.
Glavni proizvođači guma međusobno su u stalnoj tehnološkoj konkurenciji. Proizvođači poput Continentala, Hankooka, Michelina, Goodyeara neprestano inoviraju kako bi ostvarili prednost nad konkurencijom.
Primjer za to je tehnologija smanjenja buke u gumama. Različiti proizvođači to nazivaju drugačije, ali već se etablirao i ušao u proizvodnju guma.
Jedan komentar
onda
Ovaj proces mi je bio veoma zanimljiv.
Hvala ti!