Kako dešifrirati kôd greške bez servisne opreme

Dijagnosticiranje automobila može biti prilično skupo ako nemate prijatelja u garaži, zbog čega se mnogi vozači odlučuju za kupnju opreme putem interneta. Sve vrste testera kineske proizvodnje posebno su popularne, a neki pokušavaju stvoriti vlastitu opremu.

Međutim, ne znaju svi da se važne informacije o oštećenjima vozila mogu dobiti bez dodatne opreme, već samo uz pomoć pedala. Naravno, za to mora biti ugrađen kompjuter u automobilu.

Provjeri motor

Ako se upali lampica Check Engine, jasno je da je vrijeme da obratite pažnju na motor. Problem je što je ovaj signal previše općenita informacija. Istovremeno, većina modernih automobila opremljena je brodskim računarima koji prikupljaju prilično potpune informacije o trenutnom stanju opreme.

Oni mogu pružiti informacije o greškama i neispravnostima u obliku kodova, a da biste ih pregledali, možete koristiti kombinaciju pedala automobila.

Potražite kodove grešaka na "mehanika"

Kako to učiniti na vozilima s mehaničkom brzinom: Istovremeno pritisnite papučicu gasa i kočnice i okrenite ključ bez pokretanja motora. Računar zatim prikazuje kodove grešaka i pogrešaka, ako ih ima. Brojeve koji se pojavljuju treba zapisati kako bi ih bilo lakše dešifrirati. Svaka pojedinačna vrijednost ukazuje na drugačiji problem.

Potražite kodove grešaka na "mašini"

Kako se to radi na automobilima s automatskim brzinama: Ponovo pritisnite papučicu gasa i kočnice i okrenite ključ bez pokretanja motora. Birač prijenosa mora biti u režimu vožnje (D). Zatim, dok još uvijek držite noge na obje pedale, morate isključiti i ponovo uključiti kontakt (bez pokretanja motora). Nakon toga, kodovi se pojavljuju na kontrolnoj ploči.

Kako dešifrirati kôd greške

Da biste utvrdili čemu odgovara određena vrijednost, vrijedi obratiti pažnju na priručnik s uputama. Ako takva dokumentacija nije dostupna, informacije možete potražiti na Internetu.

Sve ovo će vam pomoći da shvatite konkretan uzrok štete prije nego što kontaktirate servis. To će smanjiti vjerovatnoću da će tehničar postaviti pogrešnu "dijagnozu" ili vas prisiliti na nepotrebne popravke ("bilo bi lijepo promijeniti kablove" ili slično).

Osnovne informacije

Kodovi prikazani tokom samodijagnoze nazivaju se ECN. U pravilu se sastoje od slova i četiri broja. Slova mogu značiti sljedeće: B - karoserija, C - šasija, P - motor i mjenjač, ​​U - međujedinična sabirnica podataka.

Prva cifra može biti od 0 do 3 i znači, respektivno, univerzalna, "tvornička" ili "rezervna". Drugi prikazuje sistem ili funkciju kontrolne jedinice, a posljednja dva prikazuje broj koda greške. Na takav ne lukav način možete provesti nezavisnu dijagnozu, za koju će uzeti novac u službi.