Kako prepoznati izvrnuti potez?
Prema statistikama u Njemačkoj, svaki treći prodani automobil pokazuje znakove manipulacije kilometražom. Može se samo nagađati koliko ovih automobila, kao i "novi uvoz" iz Italije i drugih evropskih zemalja, koji dolaze, imaju tačna očitanja. Ali "gospodari" uvijek ostavljaju tragove.
Situacija je slična igri "mačka i miš". Proizvođači neprestano poboljšavaju softver u svojim automobilima kako bi ih zaštitili od hakiranja. Ali prevaranti pronalaze rupe u samo nekoliko dana. Prema stručnjacima, kupci su u lošem položaju jer je prevaru teško otkriti.
Načini provere
Ukrivljenu kilometražu je teško tehnički dokazati, ali dobra dijagnostika i temeljit pregled automobila pomoći će u pronalaženju skrivene kilometraže.
dokumenti
Svako vozilo mora imati ažuran dokument o održavanju. U vrijeme pregleda kilometraža se također bilježi u knjizi. Dakle, na osnovu starih zapisa, pređeni put se može vratiti. Računi za izvršene popravke u pravilu sadrže i podatke o kilometraži.
Neki servisni odjeli bilježe podatke o vozilima i unose broj šasije u svoju bazu podataka. U tom slučaju morate biti spremni predati potrebne dokumente, kao i platiti određeni iznos. Ako prodavac kategorički odbije takvu provjeru, otkažite transakciju.
Temeljito provjerite vozilo. Pogled ispod haube pokazuje kada je izvršena zadnja zamjena ulja. Obično negdje u motornom prostoru postoji oznaka o tome kada je i kojom kilometražom sipano novo ulje. Ovi podaci moraju biti u skladu s drugim dokumentima.
Tehničko stanje
Tragovi habanja, tipični za automobile koji su prešli prilično veliku kilometražu, takođe mogu sugerirati da broj na kilometraži nije tačan. Vrijedno je uzeti u obzir da ovaj faktor neće pružiti tačne informacije, već je samo posredni dokaz. Na primjer, ako je prethodni vlasnik bio uredan, tada će habanje unutrašnjosti biti minimalno.
Međutim, neki će elementi i dalje sugerirati intenzivnu upotrebu. Na primjer, istrošeni jastučići pedala, istrošeni tvornički poklopac upravljača (ako volan nije zamijenjen). Prema Auto klubu Europa (ACE), takvi se tragovi pojavljuju nakon pretrčanih najmanje 120 hiljada kilometara, ali ne ranije.
Neke servisne radnje pohranjuju podatke o vozilima koja servisiraju godinama. Ako imate imena ili druge detalje prethodnog vlasnika, vozilo se lako može identificirati, a zajedno s njim i servisna povijest i kilometraža.
I konačno: u slučaju mehaničkih brojača kilometara, intervencija će biti odmah vidljiva ako su brojevi na brojčaniku nejednaki. Ako automobil ima elektronički brojač kilometara, tada će znakovi izbrisanih podataka uvijek biti vidljivi u računarskoj dijagnostici.
