Kako pravilno napuniti akumulator automobila

Svaki vlasnik automobila trebao bi biti svjestan potrebe povremenog punjenja baterije. O tome ovisi trajnost i stabilan rad baterije tijekom njenog vijeka trajanja, kao i sigurnost brodske mreže vozila.

Kako utvrditi je li baterija prazna ili ne?

Jednostavno je odrediti pražnjenje baterije iz direktnih i indirektnih razloga. Ali obično su prvi znakovi prigušeni farovi i trom starter. Između ostalog, postoje sljedeći razlozi:

• neadekvatan rad alarma, otvaranje i zatvaranje automobila sa zakašnjenjem, aktuatori centralnog zaključavanja rade svaki drugi put;
• kada je motor isključen, isključuje se i radio;
• prigušena svjetla, unutrašnje osvjetljenje, kada motor radi, svjetlina se mijenja;
• kada se motor pokrene, starter u početku grabi, a zatim se prestaje okretati, nakon čega se okreće normalnom brzinom;
• plutajuća brzina kada se motor s unutrašnjim sagorijevanjem zagrijava.

Kako pripremiti bateriju za punjenje

Da biste se pripremili za punjenje baterije, koristite sljedeći algoritam:

• uklonite bateriju s njenog mjesta tako da prvo odspojite negativ nakon pozitivnog terminala ili ovisno o tome na kojem je terminalu instalirano brzo otpuštanje. Ako je temperatura okoline niža od + 10 ° C, baterija se prvo mora zagrijati;
• očistite terminale uklanjanjem sulfatnih proizvoda, masti i obrišite kućište baterije krpom navlaženom u 10% rastvoru amonijaka ili sode;
• ako je baterija na servisu, trebate odvrnuti čepove na obalama i staviti ih jednu pored druge. Preporučljivo je provjeriti gustinu elektrolita hidrometrom. Ako baterija ne zahteva održavanje, izvadite čep za odzračivanje da biste slobodno oslobodili pare reagensa;
• za servisiranu bateriju morate dodati destiliranu vodu ako su ploče u banci uronjene manje od 50 mm, uz to nivo treba biti svugdje jednak. 

Izuzetno je važno poštovati sigurnosne mjere predostrožnosti, upoznati se s njima prije postupka punjenja, posebno ako to radite kod kuće:

• punjenje se vrši samo u ventiliranoj sobi, po mogućnosti na balkonu, jer štetne hemikalije isparavaju iz baterije;
• ne pušite i ne zavarivajte pored otvorenih limenki prilikom punjenja;
• uklonite i stavite terminale samo kada je punjač isključen;
• ne punite bateriju pri visokoj vlažnosti vazduha;
• odvrnite i zavrnite poklopce limenki samo u zaštitnim rukavicama i naočalama, kako biste izbjegli da kiselina dođe na kožu ruku i očiju;
• pored punjača držite 10% rastvora sode.

Punjač ili generator - koji se puni bolje?

Treba imati na umu da s radnim generatorom i srodnim dijelovima nećete morati puniti bateriju. Također je dizajniran za punjenje pomoću generatora (jednosmjerno punjenje).

Zadatak stacionarnog punjača je djelomično obnoviti bateriju, nakon čega će je generator napuniti do 100%. Moderni punjač ima brojne funkcije koje sprečavaju ključanje elektrolita u bateriji i prekidaju njegov rad kad dostignu napunjenost od 14.4 V.

Automobilski alternator puni bateriju u rasponu od 13.8 do 14.7 V, dok sama baterija određuje koliko je struje potrebno za napajanje svih elektroenergetskih sistema naponom. Stoga su princip generatora i stacionarne memorije različiti. U idealnom slučaju, najbolje je rijetko koristiti punjenje baterija treće strane.

Koja struja i koliko vremena treba za punjenje akumulatora u automobilu

Struja se određuje prema kapacitivnim karakteristikama baterije, izračunatim pojedinačno. Na naljepnicama svih baterija naznačen je nominalni kapacitet koji pokazuje koliko struje treba napuniti bateriju. Optimalna vrijednost parametra punjenja je oko 10% kapaciteta baterije. Ako je baterija stara više od 3 godine ili je jako prazna, ovoj vrijednosti treba dodati 0.5-1 Ampera. 

Ako su parametri startne struje jednaki 650 Ah, takvu bateriju morate napuniti na 6 ampera, ali pod uvjetom da je to samo punjenje. 

Ako trebate brzo napuniti bateriju, u hitnim situacijama možete odabrati vrijednost od 20 Ampera, dok bateriju ne pušite više od 5-6 sati, inače postoji opasnost od ključanja kiseline.

Kako napuniti bateriju

Prije nego što punite bateriju punjačem, morate znati da se napon mjeri u voltima (V), a struja u amperima (A). Baterija se može puniti samo istosmjernom strujom, detaljno ćemo razmotriti. 

Stalno punjenje

Jednostavan način da se obezbedi konstantna struja je povezivanje promenljivog reostata u seriju sa napunjenom baterijom, međutim potrebno je ručno podešavanje struje. Možete koristiti i poseban regulator struje, koji je također povezan serijski između punjača i baterije. Jačina struje pri kojoj se vrši 10-satno punjenje je 0,1 ukupnog kapaciteta baterije, a pri 20-satnom 0,05. 

Stalno punjenje napona

Punjenje konstantnim naponom je nešto lakše od punjenja istosmjernom strujom. Baterija je povezana, poštujući polaritet kada se punjač iskopča iz mreže, nakon toga se uključuje "punjač" i postavlja vrijednost na kojoj se baterija puni. Tehnički je ovaj način punjenja lakši, jer je dovoljno imati punjač s izlaznim naponom do 15 volti. 

Kako odrediti napunjenost baterije

Postoji nekoliko načina za mjerenje stanja napunjenosti baterije, koji ukazuju na stanje baterije. Razmotrimo detaljno.

Mjerenje napona na stezaljkama bez opterećenja

Za 12-voltnu kiselinsku bateriju postoje podaci koji pokazuju stupanj pražnjenja i druge karakteristike. Slijedi tabela stupnja napunjenosti 12-voltne baterije na temperaturi okoline od 25 ° C:

Napon, V	12,65	12,35	12,10	11,95
Točka smrzavanja, ° C	-58	-40	-28	-15	-10
Stopa naplate,%	-58	-40	-28	-15	-10

U ovom slučaju, potrebno je izmjeriti napon na stezaljkama kada baterija miruje i ne prije 6 sati od posljednjeg rada na stroju.

 Mjerenje gustine elektrolita

Olovna baterija napunjena je elektrolitom koji ima promjenljivu gustinu. Ako imate hidrometar, možete odrediti gustinu u svakoj banci, a u skladu s podacima u donjoj tabeli odrediti stanje napunjenosti baterije:

Gustina elektrolita, g / cmXNUMX	1,27	1,23	1,19	1,16
Točka smrzavanja, ° C	-58	-40	-28	-15
Stopa naplate,%	100	75	50	25

Mjerenje gustine provodi se ne prije jednog sata od posljednjeg trenutka rada baterije, samo u stanju mirovanja, uvijek uz njegovo isključivanje iz električnog kruga automobila.

Sa vilicom za teret

Stanje napunjenosti najlakše je utvrditi pomoću utikača za punjenje, dok se baterija ne mora isključivati ​​iz sistema napajanja i vaditi iz automobila.

Utikač za opterećenje je uređaj s voltmetrom i paralelno povezanim vodovima. Utikač je povezan na priključke baterije i očitanja se uzimaju nakon 5-7 sekundi. Pomoću donje tablice saznat ćete stanje napunjenosti baterije na osnovu podataka utikača:

Napon na stezaljkama akumulatora, V	10,5	9,9	9,3	8,7
Stopa naplate,%	100	75	50	25	0

Naponom pod opterećenjem električna oprema automobila

Ako pri ruci nema utikača za punjenje, bateriju možete lako napuniti uključivanjem farova i peći. Istovremeno, koristeći voltmetar ili multimetar, dobit ćete tačne podatke koji će ukazivati ​​na performanse baterije i generatora.

Ako je automobil opremljen voltmetrom (automobili GAZ-3110, VAZ 2106,2107, ZAZ-1102 i drugi), tada prilikom pokretanja motora stupanj napunjenosti možete odrediti promatrajući strelicu voltmetra. U ovom slučaju, rad startera ne bi smio spustiti napon ispod 9.5V. 

Ugrađeni hidrometrijski indikator

Većina modernih baterija opremljena je pokazivačem, koji je špijunka sa indikatorom u boji. S punjenjem od 60% ili više, špijunka će pokazivati ​​zeleno, što je dovoljno za samopouzdano pokretanje motora s unutarnjim izgaranjem. Ako je indikator bezbojan ili bijel, to znači da je nivo elektrolita nedovoljan, potrebno je dolijevanje. 

Pravila punjenja akumulatora

Koristeći pravila pravilnog punjenja baterije, moći ćete učinkovito i pravilno napuniti bateriju, istovremeno osiguravajući sigurnost sebe i drugih, a također produžiti životni vijek baterije. Dalje ćemo odgovoriti na često postavljana pitanja.

Da li je dozvoljeno puniti akumulator na negativnim temperaturama

Većina vlasnika automobila ne sumnja da zimi stupanj napunjenosti baterije ne smije prelaziti 30%, na što utječe negativna vanjska temperatura koja utječe na pražnjenje. Ako se baterija zamrzne na hladnom, to je prepuno njenog kvara, pogotovo ako se voda u njoj smrzava. Na automobilu od generatora baterija će se učinkovito napuniti samo kada je temperatura ispod haube iznad 0 ° C. Ako govorimo o upotrebi stacionarnog punjača, bateriji treba dopustiti da se nekoliko sati zagrijava na sobnoj temperaturi od + 25 °. 

Da biste izbjegli smrzavanje baterije, ako prosječna temperatura zimi varira od -25 ° do -40 °, tada upotrijebite toplotni izolacijski poklopac.

Da li je moguće napuniti akumulator u automobilu punjenjem iz telefona

Nažalost, bateriju nije moguće napuniti punjačem za mobilni telefon. Prvi razlog za to je karakteristika telefonskog punjača, koji rijetko prelazi 5 volti i 4 Ah. Između ostalog, s vjerovatnoćom od 100% rizikujete da izazovete kratki spoj u baterijama i izbacite utikače u uređajima od 220 V. Zbog toga postoje posebni punjači za bateriju.

Da li je moguće automobilsku bateriju napuniti napajanjem za laptop

Kao što pokazuje praksa, uz pomoć napajanja za laptop možete napuniti automobilsku bateriju. Da biste to učinili, morate slijediti redoslijed povezivanja jedinice napajanja, automobilske žarulje i baterije. Uprkos činjenici da su mnogi uspjeli napuniti baterije na ovaj način, ipak se preporučuje korištenje klasične metode. Bilo koja od alternativnih metoda je opasna jer se punjač i baterija mogu ponašati neadekvatno. Ako ste zainteresirani za ovu metodu, svakako pogledajte video u nastavku.

Punjenje automobilske baterije napajanjem za laptop

Da li je moguće napuniti bateriju bez odspajanja od električnog sistema vozila

Teoretski, ovakav način takvog punjenja je moguć, ali u skladu s određenim pravilima, inače može dovesti do kvara cijele brodske mreže automobila. Pravila za takvo punjenje:

• priključite terminale punjača i tek nakon toga ga uključite u mrežu od 200 V, a na kraju punjenja terminali se prvo uklanjaju, a zatim se punjač isključuje iz mreže. Ako pomiješate niz, to je preplavljeno;
• spajanje stezaljki započinje pozitivnim, odspajanje negativnim;
• prije spajanja punjača moraju se isključiti svi potrošači energije mašine, ni u kom slučaju ne ostavljajte ključeve u bravi za paljenje;
• postupak punjenja treba izvoditi samo u ventiliranom prostoru.

Mogu li "upaliti" iz drugog automobila?

Česta i efikasna metoda punjenja je "paljenje" iz drugog automobila, ali samo ako se starter tromo okreće. Tehnički je ovaj postupak lak, ali zanemarivanje najjednostavnijih pravila može dovesti do kvara upravljačke jedinice motora, BCM-a i tako dalje. Redoslijed:

• spajamo žice na donatorsku bateriju, prvo krokodilom stegne stezaljku “+” nakon “-”;
• drugi kraj žica povezan je na bateriju primatelja, u istom slijedu, poštujući polaritet, inače ćete, kao i zamišljeno, izgubiti bateriju;
• motor primatelja je pokrenut, poželjno je da raspon radnih brzina bude od 1500 do 3500 o / min, nakon 20 sekundi možete odspojiti žice pacijenta i pokušati pokrenuti motor sa unutrašnjim sagorijevanjem. Obično je ovo vrijeme dovoljno.

Zapamtite, ni u kom slučaju se ne spajajte na pacijentovu bateriju dok motor radi, jer će u suprotnom vjerojatnije otkazati generator i određena količina električne opreme. 

Kako punjenje utječe na vijek trajanja baterije

Prosječni vijek trajanja više ili manje visokokvalitetne baterije je od 3 do 5 godina. Ako je generator uvijek u ispravnom stanju, pogonski remen se mijenja na vrijeme i njegova napetost je stabilna, tada nema potrebe za punjenjem akumulatora dulje vrijeme, već samo ako automobil koristite najmanje 2 puta tjedno. Punjenje samog punjača ne utječe na smanjenje trajanja baterije u odnosu na sljedeću listu:

• nedovoljno ili prekomjerno punjenje. Oba, na primjer, štetno utječu na daljnji vijek trajanja baterije, jer prekomjerno punjenje dovodi do vrenja kiseline i uništavanja limenki;
• naslage soli i duboko pražnjenje, zbog čega će bateriju trebati reanimirati, a to je značajno smanjenje trajanja baterije;
• brzo ili ekspresno punjenje izuzetno štetno djeluje na bateriju, jer u ovom slučaju postoje velike struje, pa se ova metoda može koristiti samo u najekstremnijim slučajevima. 

nalazi

Pravilno punjenje baterije neophodno je za trajanje baterije i njene ukupne performanse. Uvijek se služite pravilima punjenja, nadgledajte tehničko stanje generatora i pogonskog remena. A takođe, kao preventivnu mjeru, punite bateriju jednom u šest mjeseci slabom strujom od 1-2 ampera. 

Pitanja i odgovori:

Kako pravilno napuniti akumulator automobila? Za to je bolje koristiti punjač, ​​a ne automatski generator. Ne punite bateriju na temperaturama ispod nule (optimalna temperatura je +20 stepeni).

Kako pravilno napuniti bateriju bez vađenja iz automobila? Neki vozači uspješno koriste ovu metodu, drugi se suočavaju s određenim poteškoćama. Potrebno je razmotriti da li automobil ima opremu koja neće izdržati prekomjerno punjenje, često praćeno punjenjem baterije.

Koliko je potrebno za punjenje baterije od 60 ampera? Sve zavisi od stepena pražnjenja baterije i snage punjača. U prosjeku, bateriji je potrebno oko 10-12 sati da se napuni. Potpuno punjenje je označeno zelenim prozorčićem na bateriji.