Kako promijeniti zamašnjak?
Sadržaj
Ako čujete zvuk kucanja prilikom pokušaja pokretanja hladnog motora automobila, čujete neobične zvukove u neutralnom položaju ili osjetite jake vibracije i klikove prilikom zaustavljanja ili pokretanja, najvjerojatnije imate problema sa zamašnjakom.
Kako promijeniti zamašnjak
Ako primijetite bilo koji od ovih simptoma, najbolje je ne čekati predugo, već provjeriti zamašnjak. Ako to ne možete sami testirati, rješenje je posjetiti radionicu u kojoj će zasigurno otkriti postoji li problem sa zamašnjakom i treba li ga zamijeniti.
Ako nađete problem s istrošenim ili puknutim zamašnjakom i stvarno ga trebate zamijeniti, imate dvije mogućnosti. Ili prepustite serviseru ili pokušajte sami riješiti problem.
Ako odaberete prvu opciju, sve brige oko zamjene će nestati, a automobil trebate ostaviti samo u servisnom centru i uzeti ga nekoliko dana kasnije s zamijenjenim zamašnjakom. Jedini nedostatak (nazovimo ga tako) je taj što osim novca koji morate platiti za novi zamašnjak, morate platiti i mehaničare koji rade u servisu.
Ako odaberete opciju 2, trebali biste biti potpuno sigurni da imate dobro tehničko znanje i da se sami možete nositi s tim. Govorimo o ovome jer sam postupak zamjene zamašnjaka nije jako težak, ali pristup njemu može uzrokovati mnogo problema.
Kako sami promijeniti zamašnjak?
Započnite s pripremom, koja uključuje alate kao što su:
- stalak ili dizalica za podizanje automobila
- set ključeva
- zvečke
- odvijači
- kliješta
- specijalizirani deterdžent
- krpa za brisanje
- Pripremite novi zamašnjak za presvlačenje zaštitne odjeće (rukavice i naočale) i spremni ste za početak.
- Isključite vozilo i pobrinite se da odspojite kablove akumulatora.
- Uklonite pogonske kotače ako je potrebno (samo ako je potrebno).
- Podignite vozilo pomoću stalka ili dizalice na udobnoj radnoj visini.
- Da biste došli do zamašnjaka, morate rastaviti kvačilo i mjenjač. Imajte na umu da je ovo zapravo najteži proces i da će vam trebati puno vremena.
- Nakon što uklonite kvačilo i mjenjač, već imate pristup zamašnjaku i možete ga početi uklanjati.
- Zamajac je pričvršćen sa nekoliko pričvrsnih vijaka. Lako ćete ih primijetiti jer se nalaze u središtu zamašnjaka. Pomoću prikladnog alata pažljivo ih odvrnite. (Da biste si olakšali posao, odvrnite vijke poprečno).
- Budite pažljivi pri uklanjanju zamašnjaka. Imajte na umu da je prilično težak, a ako niste spremni, vrlo je moguće da ćete je ispustiti i ozlijediti dok je uklanjate.
- Prije ugradnje novog zamašnjaka, provjerite stanje kvačila i ako primijetite bilo što pogrešno, vrijedi razmisliti da li bi bilo bolje zamijeniti komplet kvačila + zamašnjak.
- Također provjerite pogonske ležajeve i brtve zamašnjaka, a ako niste sigurni jesu li u redu, zamijenite ih.
- Pregledajte već uklonjeni zamašnjak. Ako primijetite tamne mrlje, istrošenost ili pukotine na tvrdom dijelu, to znači da ga stvarno morate zamijeniti novim.
- Prije postavljanja novog zamašnjaka, područje temeljito očistite deterdžentom i čistom krpom.
- Ugradite zamašnjak naopako. Čvrsto zategnite pričvrsne vijke i provjerite je li kućište zamašnjaka pravilno postavljeno.
- Pričvrstite kvačilo i mjenjač. Spojite sve predmete i kablove koje ste uklonili i vodite računa da rukujete njima u skladu s uputama vozila.
- Napravite probnu vožnju nakon završetka smjene.
Kako promijeniti zupčanik zamašnjaka?
Ako nakon uklanjanja zamašnjaka ustanovite da je problem uglavnom zbog istrošenog zupčanika, možete ga zamijeniti i uštedjeti novac kupnjom zamašnjaka.
Za zamjenu prstenastog zupčanika zamašnjaka trebaju vam:
- dlijeto (bakar ili mesing)
- čekić
- novi prsten za zube
- električna pećnica ili štednjak
- Kad se predmet zagrije, trebat će vam zaštitne naočale i deblje rukavice kao zaštitna odjeća.
Zupčani zupčanik zamašnjaka zamjenjuje se na sljedeći način:
- Skinite zamašnjak i pregledajte krunicu (krunu). Ako je jako istrošen i stvarno ga treba zamijeniti, zamašnjak postavite na čvrstu podlogu i pomoću dlijeta ravnomjerno udarajte po obodu krune.
- Ako se krunica ne može ukloniti na ovaj način, uključite pećnicu ili električnu ploču za kuhanje na 250 stepeni i stavite ručni točak u nju na nekoliko minuta. Pazite da se ne pregrije
- Kad je zamašnjak vruć, vratite ga na ravnu površinu i pomoću dlijeta uklonite zupčanik.
- Uklonite to područje ručnikom
- Uzmite novi vijenac i zagrijte ga. To je neophodno kako bi se mogao povećati njegov promjer prije ugradnje i kako bi se lako moglo "instalirati" na svoje mjesto. Temperatura pećnice opet bi trebala biti oko 250 stepeni, a zagrijavanje treba biti vrlo pažljivo. Metal ni u kom slučaju ne bi smio postati crven.
- Kad dostigne temperaturu potrebnu za termičko širenje, izvadite smolu iz pećnice i stavite je na zamašnjak. Nekoliko minuta nakon ugradnje, ohladit će se i čvrsto prianjati na zamašnjak.
U kojim situacijama trebate promijeniti zamašnjak?
Znate da svaki automobil ima zamašnjak. Ova komponenta igra vrlo važnu ulogu kako pri pokretanju motora, tako i prilikom mijenjanja brzina.
Nažalost, zamašnjaci ne traju vječno. Vremenom se troše i pucaju, ne mogu efikasno obavljati svoje funkcije i treba ih zamijeniti.
Promjena postaje neophodna, posebno ako se pojave simptomi kao što su:
- Mjenjač Shift - Ako primijetite da prilikom prebacivanja u novu brzinu "prevrće" ili ostaje u neutralnom položaju, to je pokazatelj da je potrebno zamijeniti zamašnjak. Ako se ne zamijeni na vrijeme, kvačilo će također biti oštećeno tokom vremena
- Problem sa brzinom – Ako imate problema sa brzinom vašeg automobila, uzrok je najvjerovatnije istrošeni zamašnjak.
- Vibracija pedale kvačila – Ako pedala kvačila vibrira sve više i više kada se pritisne, to obično znači da postoji problem sa zamašnjakom. Obično je u ovom slučaju slaba opruga ili zaptivka, ali moguće je da je problem u istrošenom zamašnjaku, pa ga tada treba zamijeniti.
- Povećana potrošnja goriva - povećana potrošnja goriva može biti znak drugih problema, ali ništa vas ne sprečava da obratite pažnju na zamašnjak, jer je to često razlog da sipate benzin na bilo kojoj benzinskoj pumpi
- Kvačilo je zamjenjivo - iako nije potrebno mijenjati zamašnjak u isto vrijeme kada i kvačilo, svi stručnjaci savjetuju da to učinite jer i komplet kvačila i zamašnjak imaju približno isti vijek trajanja.
Troškovi zamjene zamašnjaka
Cijene zamjene zamašnjaka uglavnom ovise o modelu i marki automobila, kao i o tome je li zamašnjak jedan ili dva. Zamašnjaci su dostupni na tržištu po cijenama od 300 do 400 leva, kao i onima čija cijena može premašiti 1000 leva.
Naravno, uvijek imate priliku pronaći zamašnjak po prilično dobroj cijeni, ali da biste uspjeli, morate pratiti promocije i popuste koje nude vodeće prodavnice autodijelova.
Zamjena ove komponente u servisnom centru također nije vrlo jeftina, ali srećom većina specijalističkih usluga nudi prilično dobre popuste ako od njih kupite zamašnjak.
