Kako promijeniti antifriz za Hyundai Getz
Sadržaj
Antifriz se odnosi na procesne tekućine automobila, koje podliježu periodičnoj zamjeni. Ovo nije teška operacija, svako je može zamijeniti Hyundai Getzom uz određene vještine i znanje.
Faze zamjene rashladne tekućine Hyundai Getz
Najbolja opcija za zamjenu rashladnog sredstva je ispuštanje starog antifriza potpunim ispiranjem sistema destilovanom vodom. Ova metoda osigurava da je nova tekućina optimalno sposobna za odvođenje topline. Kao i duže vrijeme za održavanje originalnih svojstava.
Automobil je za različita tržišta isporučen pod različitim nazivima, kao i modifikacijama, tako da će proces biti relevantan za sljedeće modele:
- Hyundai Getz (restilizovani Hyundai Getz);
- Kliknite na Hyundai (Kliknite na Hyundai);
- Dodge Breeze (Dodge Breeze);
- Incom Goetz);
- Hyundai TB (Hyundai TB Think Basics).
Na ovaj model su ugrađeni motori različitih veličina. Najpopularniji benzinski motori su 1,4 i 1,6 litara. Iako su još postojale opcije za 1,3 i 1,1 litara, kao i 1,5-litarski dizel motor.
Ispuštanje rashladne tečnosti
Na internetu možete pronaći informaciju da je za potpunije ispuštanje tekućine potrebno zamijeniti na toplom motoru. Ali to u principu nije tako, potrebno ga je mijenjati tek kada se ohladi na najmanje 50°C.
Prilikom zamjene na vrućem motoru postoji mogućnost savijanja glave bloka zbog nagle promjene temperature. Takođe postoji veliki rizik od opekotina.
Stoga prije početka rada pustite mašinu da se ohladi. Za to vrijeme možete obaviti pripremu. Na primjer, uklonite zaštitu ako je instalirana, nakon čega možete nastaviti druge radnje:
- Na dnu radijatora nalazimo odvodni čep, crvene je boje (slika 1). Odvijamo debelim odvijačem, nakon što ispod ovog mjesta zamijenimo posudu.
Sl.1 Čep za odvod - Čep za odvod u Getzu se često lomi, tako da postoji još jedna opcija za odvod. Da biste to učinili, uklonite donju cijev radijatora (slika 2).
Rice. 2 Crijevo ide do hladnjaka - Otvaramo poklopce hladnjaka i ekspanzione posude i tamo im osiguravamo dovod zraka. Tako će se antifriz početi intenzivnije spajati.
- Za uklanjanje tekućine iz ekspanzione posude možete koristiti gumenu krušku ili špric.
- Pošto na motoru nema čepa za ispuštanje, potrebno je ispustiti antifriz iz cijevi koja ga povezuje (slika 3). Za bolji pristup ovom crijevu, možete odspojiti kablove spojene na muško-ženski konektor.
Slika 3 Odvodna cijev motora
Najteži zadatak je uklanjanje i ugradnja stezaljki bez posebnih alata. Stoga mnogi savjetuju da ih promijenite u crva konvencionalnog tipa. Ali bolje je kupiti poseban ekstraktor, koji nije skup. Uštedjet ćete puno vremena zamjenom sada iu budućnosti.
Dakle, u ovom modelu možete potpuno isprazniti antifriz koliko god je to moguće. Ali treba shvatiti da će dio toga i dalje ostati u kanalima bloka.
Ispiranje rashladnog sistema
Za ispiranje rashladnog sistema od teških naslaga koriste se posebna ispiranja na bazi hemijskih komponenti. Uz normalnu zamjenu, to nije potrebno, samo trebate isprati stari antifriz iz sistema. Stoga ćemo koristiti običnu destilovanu vodu.
Da biste to učinili, postavite cijevi na njihova mjesta, pričvrstite ih stezaljkama, provjerite jesu li drenažne rupe zatvorene. Napunimo ekspanzioni spremnik do trake sa slovom F, nakon čega ulijemo vodu u radijator, do vrata. Zavrćemo poklopce i pokrećemo motor.
Pričekajte dok se motor ne zagrije na radnu temperaturu. Kada se termostat otvori, voda će teći kroz veliki krug, ispirući cijeli sistem. Nakon toga ugasite auto, sačekajte da se ohladi i isprazni.
Ove korake ponavljamo nekoliko puta. Dobar rezultat je kada je boja ocijeđene vode prozirna.
Punjenje bez vazdušnih džepova
Koristeći gotov antifriz za punjenje, morate shvatiti da nakon pranja ostaje ostatak destilovane vode koji se ne ispušta u sistem. Stoga je za Hyundai Getz bolje koristiti koncentrat i razrijediti ga ovim ostatkom. Obično oko 1,5 litara ostane neproliveno.
Novi antifriz je potrebno sipati na isti način kao i destilovanu vodu prilikom pranja. Prvo u ekspanzioni rezervoar do oznake F, zatim u radijator do vrha vrata. Istovremeno, gornje i donje debele cijevi koje vode do njega mogu se stisnuti rukom. Nakon punjenja, čepove uvijamo u grlove za punjenje.
Počinjemo grijati, povremeno ga gasificirati, kako bismo ubrzali zagrijavanje i brzinu cirkulacije tekućine. Nakon potpunog zagrevanja, peć treba da izbaci vrući vazduh, a obe cevi koje idu do radijatora treba da se zagreju ravnomerno. Ovo sugeriše da smo sve uradili kako treba i da nismo imali vazdušnu komoru.
Nakon zagrijavanja ugasite motor, pričekajte da se ohladi i provjerite nivo. Ako je potrebno, dopunite radijator do vrha i u rezervoar između slova L i F.
Učestalost zamjene, koji antifriz puniti
Ranije je, prema propisima, prva zamjena morala biti izvršena na kilometraži od 45 kilometara. Naredne zamjene moraju se izvršiti uzimajući u obzir korišteni antifriz. Ove informacije moraju biti navedene na pakovanju proizvoda.
Za Hyundai vozila preporučuje se upotreba originalnog antifriza koji zadovoljava Hyundai / Kia MS 591-08 specifikaciju. Proizvodi ga Kukdong kao koncentrat pod nazivom Hyundai Long Life Coolant.
Najbolje je izabrati zelenu bocu sa žutom etiketom, ovo je moderan tečni fosfat-karboksilat P-OAT. Dizajniran za rok trajanja od 10 godina, narudžbeni brojevi 07100-00220 (2 lista), 07100-00420 (4 lista).
Naš najpopularniji antifriz u srebrnoj boci sa zelenom etiketom ima rok trajanja 2 godine i smatra se zastarjelim. Proizveden po silikatnoj tehnologiji, ali ima i sva odobrenja, 07100-00200 (2 lista), 07100-00400 (4 lista.).
Oba antifriza imaju istu zelenu boju, koja, kao što znate, ne utiče na svojstva, već se koristi samo kao boja. Njihov hemijski sastav, aditivi i tehnologije su različiti, pa se ne preporučuje mešanje.
Takođe možete sipati TECHNOFORM proizvode. Ovo je DOO "Crown" A-110, koji se u fabrici uliva u automobile Hyundai. Ili njegov kompletan analogni Coolstream A-110, proizveden za maloprodaju. Proizvode se u Rusiji po licenci Kukdonga i imaju sva potrebna odobrenja.
Koliko antifriza ima u rashladnom sistemu, tablica zapremine
| Model | Snaga motora | Koliko litara antifriza ima u sistemu | Originalna tečnost/analozi |
|---|---|---|---|
| Hyundai getz | benzin 1.6 | 6.7 | Hyundai rashladna tečnost sa produženim vijekom trajanja |
| benzin 1.4 | 6.2 | OOO "Crown" A-110 | |
| benzin 1.3 | Coolstream A-110 | ||
| benzin 1.1 | 6,0 | RAVENOL HJC hibridna rashladna tečnost japanske proizvodnje | |
| dizel 1.5 | 6,5 |
Curenja i problemi
Hyundai Getz takođe ima slabosti. To uključuje poklopac hladnjaka, zbog zaglavljivanja ventila koji se nalazi u njemu, postoji mogućnost curenja u sistemu. To je zbog viška tlaka koji zaglavljeni ventil ne može regulirati.
Čep za ispuštanje hladnjaka često se lomi i treba ga zamijeniti; kada mijenjate tečnost, bolje je imati je na raspolaganju. Šifra narudžbe 25318-38000. Ponekad postoje problemi sa peći, što može uzrokovati da kabina zaudara na antifriz.
Video
