Kako se napaja kada je baterija prazna?

Promjenom ograničenja u karantinu, automobilisti imaju priliku automobilom prošetati negdje izvan grada. Ali za one koji su se samoizolirali i nisu putovali nekoliko tjedana, ovo će možda trebati malo pripreme.

Najčešći problem kada automobil dugo ne radi (pogotovo ako je alarm bio aktivan), naravno, povezan je s baterijom. Tijekom produženog boravka, punjenje mu može pasti do te mjere da automobil neće upaliti ako se brave uopće otvore.

Ova situacija ovisi o mnogim čimbenicima: stanju akumulatora, prisutnosti malih propuštanja u električnom sustavu, prisutnosti velikih razlika u temperaturi okoline.

Ako je baterija prazna, imate dvije mogućnosti: izvadite je i napunite punjačem kod kuće. Druga opcija je "svjetlo" iz drugog automobila. Drugi postupak je brži i sigurniji jer u novijim automobilima uklanjanje baterije može dovesti do svih vrsta računarskih grešaka, pa čak i do potrebe da posjetite servisni centar kako biste ih resetirali.

Evo koraka za punjenje iz drugog vozila.

1 Provjerite napon

Parkirajte dva automobila okrenuta jedan prema drugom tako da kablovi mogu lako doći do dvije baterije. Važno je da se automobili ne dodiruju. Provjerite je li napon obje baterije jednak. Do nedavno je velika većina automobila na putu koristila 12V, ali posljednjih godina bilo je izuzetaka.

2 Isključite sve uređaje

Uvjerite se da su svi potrošači struje - svjetla, radio, itd. - isključeni u oba automobila. Aktivna oprema će nepotrebno opteretiti bateriju donatora. Očistite priključke obje baterije ako na njima ima patine ili prljavštine.

3 kabela

Dobro je imati set kablova za napajanje u svakoj mašini. Nisu skupe, ali obratite pažnju na njihov kvalitet i debljinu prije kupovine. Poprečni presjek mora biti najmanje 16 mm za benzinska vozila i 25 mm za dizel vozila s većim baterijama.

Prvo 4 plus

Crveni kabel je za pozitivni terminal. Prvo ga pričvrstite na plus istrošene baterije. Nakon toga - na plus baterije, koja će napajati struju.

5 Povezivanje minus

Spojite crni kabel na negativni terminal jake baterije. Spojite drugi kraj kabela na masu automobila s istrošenim akumulatorom - na primjer, na blok cilindra ili bilo koju metalnu površinu, ali na određenoj udaljenosti od baterije.

Izravno povezivanje minusa dviju baterija takođe djeluje, ali može dovesti do nestanka struje.

6 Pokušajmo trčati

Uključite automobil koji će isporučivati ​​struju. Zatim pokušajte pokrenuti motor drugim. Ako ne uspije odmah, nemojte pokušavati "pokrenuti" motor. I dalje neće raditi.

7 Ako se starter ne okrene

Pustite da mašina sa jakom baterijom radi nekoliko minuta. Možete lagano pritisnuti gas kako bi automobil držao veće brzine – oko 1500 o/min. Ovo čini punjenje malo bržim. Ali nemojte forsirati motor. I dalje ne ide brže.

8 Ako postupak nije uspio

Obično nakon 10 minuta dođe do "oživljavanja" ispražnjene baterije - svaki put kad se starter brže zavrti. Ako ovog puta nema odgovora iz oštećenog vozila, ili je akumulator pretrpio nepovratna oštećenja ili je negdje na drugom mjestu imao kvar.

Na primjer, starter se pokreće, ali automobil se ne pali - sasvim je moguće da su svijeće poplavljene. U tom se slučaju moraju odviti, osušiti i pokušati ponovno pokrenuti jedinicu. Ako automobil krene, pustite ga da radi.

9 Odspojite baterije obrnutim redoslijedom

Bez isključivanja automobila, odspojite kablove obrnutim redoslijedom - prvo crni od mase automobila koji se puni, a zatim od minusa punjača. Nakon toga, crveni kabel se odvaja od plusa napunjenog automobila i, na kraju, od plusa punjača.

Pazite da se stezaljke kabela ne dodiruju. Pored svijetle bljeskalice, automobil može doživjeti i ozbiljne kvarove zbog kratkih spojeva.

10 20 minuta vožnje

Pametno je pustiti da se auto sa istrošenim akumulatorom dobro napuni. Efikasnije je u pokretu nego na poslu - napravite krug po komšiluku. Ili vozite na velike udaljenosti. Putovanje treba da traje najmanje 20-30 minuta.

11 Alternative

Pored navedene opcije nužnog pokretanja motora, možete kupiti uređaj dizajniran za takve slučajeve. U osnovi je to velika baterija sa kablovima. Profesionalni koštaju oko 150 dolara. Dostupno je mnogo jeftinijih opcija, ali imajte na umu da ne rade sve efikasno. Pogledajte recenzije za određeni model koji ciljate.

I na kraju: prije vožnje provjerite tlak u gumama i nivo rashladne tečnosti. Također je dobra ideja u početku voziti polako, bez stvaranja naprezanja motora dok se dobro ne podmaže.