Kako popraviti zamašnjak s dvostrukom masom?

Zamašnjak sa dvostrukom masom je krhkiji i manje pouzdan od krutog zamašnjaka dizajniranog da izdrži najmanje 200 kilometara. Neke kompanije predlažu popravku dvomasnih zamašnjaka na način koji nije moguć sa krutim zamašnjakom.

👨‍🔧 Može li se zamašnjak s dvije mase popraviti?

Le dvomasni zamašnjak ovo je vrsta zamajca. Sastoji se od dvije različite mase, koje su povezane sistemom opruga, ležajeva i letvica. Obavlja istu funkciju kao kruti zamajac motoraprenos rotacije motora na kvačilo.

Funkcija zamašnjaka je i da pomaže pri pokretanju vozila, reguliše rotaciju motora i sprečava trzaje.

Dvomasovni zamašnjak efikasnije nego kruti zamajac. Apsorbira više vibracija i ograničava više udara. To je razlog zašto se koristi, posebno, u trkačkim automobilima, kao i u dizel motorima.

Nažalost, i zamašnjak sa dvije mase skuplje et manje pouzdan... Dakle, iako bi zamajac trebao izdržati najmanje 200 kilometara, on ima tendenciju da se prerano umori na novijim dizel automobilima kada je u pitanju zamašnjak s dvije mase.

Zamena zamašnjaka je takođe skupa operacija, jer zahteva minimalno 1000 €... Cijena zamašnjaka s dvije mase je još veća.

Stoga popravka zamašnjaka može biti dobro rješenje za smanjenje računa, sprječavanje otpada i produžavanje vijeka trajanja zamašnjaka s dvije mase.

Nažalost, zamašnjak se ne može popraviti. Jedino rješenje je zamijeniti ga. Međutim, neke rijetke kompanije nude popraviti zamašnjak s dvostrukom masom.

Nijedan mehaničar vam neće dozvoliti da izvršite ovu uslugu, što je više slično retrofit... Osim toga, popravak zamašnjaka je moguć samo za dvomasni zamašnjak koji se može ukloniti, a ne kruti zamašnjak.

⚙️ Šta znači popravka dvomasnog zamašnjaka?

La popravak dvomasnog zamašnjaka nije dostupno u garaži. Nude ga neke specijalizovane kompanije, prilično retko. Ovo je više od popravke zamašnjaka; to je redizajn nekog dijela.

Popravka dvomasnog zamašnjaka se sastoji od rastavite ga u potpunosti. Zaista, dvomasni zamašnjak se ne sastoji od jednog dijela, kao kruti zamašnjak, već od dvije mase povezane oprugom, klinovima i ležajevima.

Obično je uzrok njegovog kvara dvostruka opruga zamašnjaka. Popravak se sastoji u zamjeni neispravnog dijela ili dijelova ako su nešto oštećeni, a zatim rebalans zamajac.

🔎 Kako popraviti dvomasni zamašnjak?

Neke kompanije nude popravku dvomasnog zamašnjaka. Međutim, oni su rijetki i više su specijalizirani serviseri nego mehaničari.

Dvomaseni zamašnjaci nisu baš pouzdani. Opasno je voziti se sa neispravnim zamašnjakom, pogotovo jer se može oštetitikvačilo, ili čak Prijenos.

Osim toga, komplet kvačila se mora zamijeniti u isto vrijeme kada i zamašnjak, što znači da i dalje morate voziti kroz garažu.

Ukratko, ako možete pronaći nekoliko kompanija koje nude popravke vašeg zamašnjaka s dvije mase, češća je, sigurnija i praktičnija zamjena izravno. i garažu... Mehaničar će tada zamijeniti zamajac i komplet kvačila u isto vrijeme.

Kao što ste već shvatili, popravka zamašnjaka je rijetka stvar. U većini slučajeva, zamašnjak, čak i dvomasni, ne može se popraviti i mora se potpuno zamijeniti. Međutim, neke kompanije nude popravku dvomasnog zamašnjaka.