guma

Sadržaj

Sigurnost vozača i putnika na putu, upravljivost automobila, prianjanje na podlogu, skretanje u krivinama i udobna vožnja po snijegom prekrivenom putu uvelike zavise od stanja guma. Bilo koji guma ima vijek trajanja od 5-7 godina, ali mnogo ovisi o karakteristikama rada vozila. Agresivna vožnja, nepropisno sezonsko skladištenje guma, problemi sa ovjesom koji se ne otklanjaju na vrijeme i druge greške skraćuju vijek trajanja guma. Kako da znam o istrošenosti guma? Pogledajmo ovo pitanje detaljnije.

Indeks brisanja uzoraka

Svaki proizvođač guma dužan je na svoje proizvode staviti posebne oznake. Istrošenost guma određuje se indikatorom gazećeg sloja - to je dozvoljeno trošenje gumenog gazećeg sloja. To znači da je istrošenost dostigla kritični nivo i da se točkovi moraju zameniti. Treadwear je dvocifren ili trocifreni broj odštampan sa strane standardnog naziva. Osnovni indeks se smatra 100 jedinica. To znači da se guma može koristiti 48 hiljada kilometara. Što je veći broj, to je duža udaljenost koja se može prijeći na ovoj gumi. Najtrajnijim se smatraju proizvodi s koeficijentom od 340 i više.

Dozvoljeno habanje

U našoj zemlji postoji propis koji obavezuje vlasnike automobila da menjaju gume u zavisnosti od sezone. Vozači moraju da pređu na zimske gume pre 1. decembra, a letnje posle 28. februara.

Dubina gazećeg sloja, koja će omogućiti vozilu da se pouzdano drži na klizavim i snježnim cestama, mora biti veća od 4 milimetra. To će osigurati sigurno kretanje na niskim temperaturama. Udobno putovanje na ljetnoj stazi omogućit će visinu gazećeg sloja od preko 1,6 milimetara.

Parametri dozvoljenog trošenja utvrđeni su u prometnim pravilima Ruske Federacije. Ako kotači ne ispunjavaju ove zahtjeve, vožnja automobila je strogo zabranjena.

🚀Više o temi:
  Zamjenski automobil iz OSAGO kriv - obratite pažnju na ovo

Kako pravilno izmjeriti visinu gazećeg sloja vaših guma

Za mjerenje možete koristiti čeljust ili ravnalo s mjeračem dubine. Običan novčić će također raditi, ali će preciznost mjerenja uvelike patiti.

Visina se mjeri na najmanje 6 različitih tačaka: u sredini, duž ivica gazećeg sloja, na različitim mjestima obima gume. Rezultati mjerenja trebaju biti svuda isti. Ali postoje različite situacije:

  1. Gazeći sloj je viši na ivicama točka nego u sredini. Ovo ukazuje na to da je guma pumpana dugo vremena. Okvir gume je bio jako opterećen, što je uticalo na ukupni vijek trajanja gume.
  2. Gazeći sloj je viši u sredini nego na rubovima. Guma je povremeno bila nedovoljno napumpana. Habanje se izračunava prema minimalnoj vrijednosti visine gazećeg sloja.
  3. Gazeći sloj je neravnomjerno istrošen po širini (jedan od rubova gume je istrošen). To ukazuje na kvar u ovjesu automobila.
  4. Gazeći sloj je neravnomjerno istrošen po obodu točka. Ovo govori o ekstremnoj vožnji kada je došlo do naglog kočenja ili ubrzanja. Ovu gumu treba hitno promijeniti.
  5. Zamućen uzorak na vrhu bočne stijenke gume. Ovaj efekat se javlja nakon duge vožnje na veoma probušenoj gumi. I ovu gumu je potrebno hitno zamijeniti.
  6. Različito trošenje gazećeg sloja na dvije gume iz para (sa jedne osovine). Razlika u visini gazećeg sloja veća od 1 milimetra već predstavlja ozbiljnu opasnost od proklizavanja ako se takav par točkova postavi na prednju osovinu automobila. Bolje promeniti gume.

Zašto trebate kontrolisati habanje

Praćenje zdravlja guma dio je rutinskog održavanja mašine. Dubina gazećeg sloja je neraskidivo povezana sa sledećim faktorima:

  • rukovanje vozilom. Što je niža visina šare, manje prljavštine i vode se uklanja, što povećava rizik od gubitka kontrole nad mašinom prilikom vožnje kroz lokve;
  • put kočenja. Istrošeni gazni sloj smanjuje prianjanje guma, čak i na suvom asfaltu, zbog čega se put kočenja povećava pod istim uslovima rada;
  • neravnomjerno trošenje ukazuje na neke kvarove na vozilu (neuravnoteženost kotača ili potrebu za podešavanjem nagiba prstiju).
🚀Više o temi:
  Šta se događa ako grom udari u automobil?

Osim toga, potrebno je pratiti stanje guma kako bi se izbjegle kazne. Vozač se suočava sa kaznom od 500 rubalja za upravljanje vozilom koje ne ispunjava utvrđene uslove.

Glavni » Zanimljivi članci » Kako odrediti trošenje guma

Dodajte komentar