Kako se riješiti škripe amortizera prtljažnika - savjeti i trikovi

Kao vozač automobila, razvijate posebno osjetljivo uho za sve zvukove koje proizvodi vaš automobil. Uostalom, svaka nova škripa, zveckanje, škripa ili kucanje može biti prvi znak većeg kvara. Međutim, vrlo mali uzroci često stvaraju dosadnu buku. U tom kontekstu, amortizer prtljažnika se ispostavlja kao prava smetnja. Međutim, ovaj nedostatak se liječi lako i jeftino.

Čudno, ovaj fenomen se javlja bez obzira na cjenovnu klasu automobila. Čak Kupe od 70 funti može početi da škripi nakon nekoliko mjeseci.

Funkcija amortizera prtljažnika

Predstavlja amortizer prtljažnika gasni amortizer . Koristi se za podupiranje podizanja teških vrata prtljažnika ili poklopca prtljažnika.

Sastoji se od sljedećih komponenti:
- kuglični ležajevi
- držači za zaključavanje
- plinska boca
– klipovi

Kuglasti zglobovi su montirani na poklopac i tijelo . Njihov okrugli oblik omogućava rotaciju amortizera. Da spriječite da amortizer iskoči iz spojeva, drži se na mjestu pomoću kopči . Plinska boca « preloaded » gas. To znači da je pod visokim pritiskom čak i kada je klip potpuno izvučen. Stoga ni u kom slučaju ne smijete bušiti amortizer prtljažnika.

Ovo posebno važi za amortizere na točkovima.. U suprotnom postoji opasnost od ozljeda, posebno očiju. Klip dalje komprimira prethodno napunjeni gas dok se uvlači. U isto vrijeme, međutim, poklopac prtljažnika djeluje kao poluga. Sila poluge poklopca stanja više nego sila zatezanja u gasnoj klapni . Dve sile su tačno usklađene jedna sa drugom. Amortizer ima samo potpornu funkciju . Ni u kom slučaju ne bi trebalo automatski otvarati prtljažnik.

Ovo osigurava da poklopac ostane zatvoren. ako brava pokvari tokom vožnje. Tek prilikom otvaranja mijenja se odnos sila između djelovanja poluge poklopca i sile zatezanja u plinskom cilindru. Otprilike od sredine ugla otvaranja, odnos je obrnut, a dva amortizera prtljažnika guraju poklopac do kraja.

Defekti amortizera prtljažnika

Amortizer prtljažnika zadržava plin pod pritiskom o-prstenovi . Ove brtve su napravljene od guma , što vremenom može postati krt i ispucao . Tada amortizer gubi svoj učinak.

Ovo možete brzo primijetiti:  otvaranje prtljažnika postaje mnogo teže, a poklopac se zatvara mnogo čvršće. Pored toga , čujete jak šum usisavanja kada ga otvorite - ili ga uopšte nema. Zatim vrijeme za promjenu amortizera. Neugodna škripa i škripa ne dolazi od neispravnog amortizera, već od kugličnih ležajeva.

Uzrok škripe amortizera

Škripa amortizera kada mast u kugličnim zglobovima izgubi sposobnost klizanja . Kuglasti zglobovi nisu zaštićeni . Prašina može slobodno prodrijeti unutra i biti zarobljena mazivom. Ako količina prašine postane prevelika, mazivo postaje mrvljivo i više ne može obavljati svoj zadatak podmazivanja. Metal se zatim trlja o metal, što rezultira neugodnom bukom.

Podmažite prije zamjene

Ako je funkcija podizanja amortizera netaknuta, zamjena nije potrebna. U ovom slučaju je dovoljno jednostavno, manje održavanje, to vratite udobnost buke automobila.

Trebat će vam sljedeći alati:
- silikonski sprej i silikonska mast
- tkanina
- pamučni štapić
- prorezni odvijač
- bar

Za ponovno podmazivanje kugličnih zglobova, amortizeri moraju biti uklonjeni. Prvo popravite na jednoj strani, pa na drugoj.

1. U početku otvorite prtljažnik i pričvrstite ga štapom od padova. 2. Posle kada se jedan amortizer ukloni, preostali amortizer neće moći držati poklopac otvoren. To čini rad u ovom trenutku veoma nezgodnim. . 3. Korištenje šipke ili skraćene drške metle u prtljažniku je odličan način da poduprete poklopac bez straha od oštećenja lima ili laka. 4. Koristeći šrafciger sa prorezima, podignite kopče i izvucite ih. Klipove nije potrebno u potpunosti ukloniti. Ovo samo otežava njihovu instalaciju. 5. Sada amortizer može lako izvući .sa strane. 6. Sada  Kuglaste zglobove poprskajte silikonskim sprejom i dobro ih obrišite krpom. 7. onda Isperite nosače kuglica na amortizeru i očistite ih pamučnim štapićem. 8. Konačno , obilno napunite nosače silikonskom mašću i postavite amortizer na mjesto. 9. onda na redu je drugi zatvarač. Kada su ugrađena oba amortizera, poprskajte silikonski sprej na klipnjaču. 10. Sada otvorite i zatvorite prtljažnik nekoliko puta dok buka ne nestane.

Ako je amortizer bio neispravan , samo ga zamijenite novim dijelom. Sada sve što treba da uradite je da obrišete višak masnoće sa nosača i gotovi ste.

dodatni posao

Ako već jeste silikonski sprej i lubrikant pri ruci, možete obraditi još nekoliko mjesta u prtljažniku.

Zasun za prtljažnik se nalazi na poklopcu i takođe ima tendenciju da se zaprlja . Samo ga isperite sprejom i ponovo obrišite krpom.

onda ponovo ga podmažite i rasporedite mazivo zatvaranjem i otvaranjem poklopca nekoliko puta . Guma brtve prtljažnika tretirati silikonskim sprejom najkasnije nakon zamjene zimskih guma. Ovo sprečava njihovo smrzavanje u mraznim uslovima. .

U suprotnom, prebrzo otvaranje poklopca može uzrokovati pucanje gume ili oštećenje ručke prtljažnika. I jedno i drugo su nepotrebne i skupe popravke koje se mogu spriječiti sa nekoliko prskanja silikonskog spreja.

Konačno, možete napraviti malu provjeru prtljažnika:
– Provjerite kompletnost ugrađenih alata
- Provjerite rok trajanja kompleta prve pomoći
– Provjerite stanje trougla upozorenja i prsluka

Ovim malim provjerama možete izbjeći nepotrebnu gnjavažu i kazne u slučaju policijske kontrole. Ove stavke se odnose i na opšti pregled. Na ovaj način možete uštedjeti mnogo nepotrebnog dodatnog posla.